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大众CC论坛 >  回味当年心动的初回CC

发表于 2019-11-22 11:06    IP属地:安徽

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回味当年心动的初回CC
哪一代的CC让你有过心动的感觉?
肯定不是这货。。。。。。
确实惊艳但是心动么?
九为极数,九年前2010年7月15日CC被一汽-大众引入中国。之后进口版也被引入。
CC初见,确实惊艳。九年前囊中羞涩只能远观,偶然机会入手模型。九年之后再次上手把玩,感慨良多。
一切都敌不过时间,美人迟暮,模型也已光鲜不在,趁着光华尚未散尽,记录下来。
9年了,光华散去却依旧美丽
最美的侧面
毕竟是当年的最美大众车啊
车门腰线和门把手的细节都做的很好,当年480入手的。
N线小城,是CC让我第一次近距离接触到无框门。
内饰细节做的也很好,还很结实几年前过年扛住了熊孩子的毒手。
内饰细节真的很好,方向盘和前轮能联动,各个开关按钮、仪表细节到位。
车门也不是铁皮一块,内饰门板细节一应俱全。
后座是2个座位的,当年初回引进,原汁原味的保留了下来,后期改款取消了。
后轮是17英寸的轮圈,轮拱上的小小掉漆当年熊孩子魔爪留下的痕迹。
前大灯透镜、大灯清洗前雷达的细节一应俱全。
3.0VR6的自然吸气发动机,进口版的是3.6L的更带劲。
后风挡的电加热丝细节和车顶的导航鲨鱼鳍天线。初代CC和后期改款的天窗只能翘起,打开不了的。新CC可以了。
尾标集成了倒车摄像头,当年觉得这个设计真妙啊。
排气双边单出,2.0T和1.8T是单边双出的。现在的新款是假排气了。
后备箱植绒,摸上去很舒服。新款的CC现在是掀背的了。
后备箱内部盖板被熊孩子扣下来了,后期我来修好。
底盘上的细节,3.0CC当年可是4驱的。
后分动箱来个特写,可以看到后桥的独立悬挂结构。
模型比例是1:18的,国造、官方出品。
后悬挂的减震弹簧可是真家伙,白色箭头处的。悬挂有弹性。
好了,就此打住吧。新的CC猎装版听说是快出了,这次我想出手真车了~
回见~

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发表于 2019-11-23 18:23    IP属地:未知

引用 hefeng0421 于 2019-11-22 11:06 发表的回复
哪一代的CC让你有过心动的感觉?
肯定不是这货。。。。。。
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发表于 2019-11-26 16:21    IP属地:未知

引用 hefeng0421 于 2019-11-22 11:06 发表的回复
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发表于 2019-11-26 16:51    IP属地:未知

引用 hefeng0421 于 2019-11-22 11:06 发表的回复
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发表于 2019-12-05 17:48    IP属地:未知

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