泰国.移民新选择

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2019-11-15 17:09
12019-11-15 17:09
为啥去

泰国是个要多俗有多俗的地方,我感觉八成中国人的第一次,第一次出国都献给这了,你问这些人泰国有意思吗?那肯定还是好玩的,毕竟是好多同志们第一次出国,一切都是新鲜的。
再问问都玩什么了?看庙、骑大象;
那都吃什么了?中餐八菜一汤;
还买什么了?大宝石呗!
你能得到的信息到此为止,对于喜欢自己玩的人来说毫无价值。有很多人一定会问了,你这也看不起那也看不起的,你说泰国除了看庙骑大象还能玩什么?那我一定会和你说三个字:不告你!错了错了,是“任何事”!但前提条件是你得真的了解它,才会发现这是个要多好玩有多好玩,想怎么玩就怎么玩的地方。
我来过泰国很多次,起初是免不了的走马观花,大皇宫这种地方你好歹好歹得给点面子吧,来北京能不去天安门吗,不行对不对。泰国可去的地方特别多,有专门给文艺青年们发呆用的清迈,也有专门给潜水爱好者的各种海岛,甚至还有专门用来宣泄人类荷尔蒙的满月派对,但我发现这都不是我的菜,玩来玩去似乎只有曼谷才是我最喜欢的地方。
在我心目中泰国曼谷是亚洲的时尚之都,跟它比起来上海缺少了那份包容、东京缺少了那份激情,唯有曼谷才是真正的大熔炉,不管是什么事什么人都能在这里找到自己的空间和位置,男人、女人、既不男也不女的人,大家相处得其乐融融,这叫啥?和谐!
在曼谷的玩并不是玩曼谷,而是在曼谷可以玩任何你想玩的东西,每一类玩家都有自己的圈子,且统统表现为一个特征——深。
我这个人爱好特多还都挺杂,除了吃,复古、模型、汽车、摩托也都是大爱,但到了曼谷之后才发现到处都是大坑,深不可测……对于没有自制力的人来说,这就是一条不归路,有去无回啊!

咋玩的

吃好喝好,从机场开始

回想起第一次去泰国的时候,我还是一只小小小小鸟,而且是绝对的菜鸟,那不堪回首的跟团经历、那些地陪丑恶的嘴脸、那些强制消费的骗人伎俩让我对泰国一点好感都没有,所以再次打算去泰国的时候已经是时隔5年之后了。
作为自助游的背包客,在机场过夜那是经常要遇到的情况,虽然没有露宿街头那么悲惨,但是如何打发这整晚的时间,可也得做好功课。
方法一:放慢节奏,平时五分钟干的事情尽量十分钟做完,能多磨迹一会是一会;
方法二:找个能吃能喝的地方歇着,最好还得是24小时的,这就该引入正题了,机场有这样的地方吗?答案是有,至少曼谷机场有,还特别便宜。
曼谷机场看起来像个北京的小号T3,建筑风格颇有些相似之处,从上到下分为三层,给游客提供餐食的地方都集中在了上面,味道好不好在其次,价钱可真够贵的,看来天下机场一般黑啊。所以还是跟我们走吧,来到机场最远的一头,从三层做电梯到一层,你会发现一个专供空乘人员吃饭的快餐厅,空空荡荡的只有偶尔的三五个食客。
在门口的地方可以买饭票,100泰株一本,足够你吃两份快餐外加一杯饮料,极其超值!和国内的大食代一样,每个窗口可以选不同的食品,这里首推泰国米粉和猪肘子拌饭,味道好吃的不得了,再来一杯特浓特香滑的冰咖啡提提神,这一晚上可就好过得多了。
泰餐所具备的四种元素和越南很像,甜酸辣咸,而且也是一个应用鱼露的大国,不过在主食和酱料的方面却有着很大的不同。泰国的米好,这是毋容置疑的,以前流行泰国香米的时候,家里做米饭总是用普通的中国大米配一小碗泰国香米,味道确实不一样。大米好主要是因为泰国的水稻种类繁多,我们所谓的泰国香米就是其中之一,长长的米粒芬香扑鼻,在泰国最高品质的水稻叫Jasmine rice,茉莉香米。
泰餐的口味相比越南、老挝来说要浓厚一些,这主要和泰式的辣酱咖喱有关,很多带有汤汁的菜肴都离不开咖喱的身影,这点上表现出来的口味倒是和马来西亚的娘惹菜有些许的相像。
我觉得泰国最出名的三样东西,人妖、泰拳、冬阴功,第一样咱们可能不太能享受得了,第二样也不太能受得了,所以剩下来的冬阴功还是要尽可能的尝试。在泰国吃饭是我最不用操心的一件事,不仅食材新鲜有保证,各家入驻的厨师也都是一流的,无论是法餐还是日料,你就留好了肚子吧。
飞清迈 装装文艺青年呗

为了照顾行程的“荤素搭配”,我们在普吉简单逗留了2天,下一站行程是位于泰北的清迈,这是泰国的一座古都,被称为著名的历史文化古城,建于1296年。在这里我们将探访长颈族和大耳族部落,去世界上少有的能和老虎一起玩耍照相的公园,如果有机会还可以参观当年邓丽君在清迈美萍大酒店住过的总统套房。
长颈族是由泰国北部与缅甸边界的一个少数民族喀伦族(Karen)的一支巴东(Padaung)族所组成的,实际上“长颈女”的颈部长度和普通人并没有什么两样,而是她们的锁骨和肩骨因铜圈的压迫而下陷。按照他们的风俗女孩在5岁的时候就要在颈及四肢套上铜圈带上1公斤的铜环,十岁开始便每年在颈上多加一个,一直至到二十五岁为止。长颈族在以前多数是因为迷信和风俗而去弄长脖子。而现在除了风俗以外,多是因为生计——为了吸引游客前来。当时我们参观的时间是一个星期一,整个部落里面的人很少,询问之下原来孩子们都去上学了,看来只有极少数的年轻姑娘还保持着长颈的样子。
大耳族和长颈族不一样,不是真正有很大耳朵的人,而是把耳垂用各种圆形的东西撑到很大的尺寸,这和长颈族的培养过程在我看来没什么两样,就是趁着年轻一点一点地尝试着身体的极限,直到外人看到好惊讶的程度。
不过不管怎样,部落中年轻的女孩子很少再继承这样的风俗习惯了,我们也相信社会的进步同样可以让她们很美丽。
清迈对于国人来说,最为出名的还是邓丽君生前住过的美萍酒店,在这里,十几年前年仅42岁的她遗憾的离开了我们,留下的只有美丽的歌声和悬念的死因。
来到美萍酒店,和服务生报上门牌号码,只要房间没有住客就可以免费参观(但据说现在已经不行了)。房间的设施看得出来已经有些年头,虽然和现代大都市五星酒店豪华套房相比有着不小的差距,但却让人感到一片舒适与恬静。
清迈可玩的东西也不少,第二天我们兵分两路,马老师一路去了当地的女子监狱体验女囚泰式按摩(你看看这口味也是够重的);我则是深入高山丛林,感受滑索带来的高速快感。
之前我在加拿大也体验过滑索的项目,从这两个国家的同一个项目上看,东南亚的东西还是更为原始,更加直接,如果用车子来形容的话,那么一个是自动档、另一个就是手动档了。
从清迈市区坐车40分钟,来到附近的山中,温度一下子降低了五六度之多,即便穿上一件风衣都不会觉得闷热。安全设备大同小异,滑扣、安全帽什么的一应俱全,唯一多了一件的是一根竹棒,这东西可是非常重要,出不出事就全看它了!感情这小玩意是用来负责刹车减速的装置,每每高速滑到尽头的时候都要用它勾在索道上减速,减得小了难免会冲到树干上、减大发了也不行,那您就悬中间过不来了,这手刹的应用可还真是要熟悉几次呢,和加拿大的自动降速装置比起来,这个绝对刺激,特别地东南亚。
再来看看地形,所有滑索的树干都有几十米高,每条速降的路线绝不重复,既有平缓悠长的、又有短距极速的,整个过程中要经历1520个索道,绝对让你大呼过瘾哦。
外国人的街道—考山路

每一个城市都有这样一条属于外国人的街道,在曼谷就是考山路了,一到晚上道路两头就被警察栏上,变成了地道的步行街,熙熙攘攘的人群干什么的都有。
练摊儿的,每家店铺都把家里的衣服搬了出来,T恤基本上十块二十块的价钱,好点的衣裳三五十也可到手,因为本身就已经很便宜,所以大多数人只接受小刀,太狠的方式并不适用。
卖饭的,人多嘴也多,所以吃饭是少不了的,没有摊位、没有座椅,一律是小饭盒外买,能做的东西也很简单,基本上就是炒面、炸春卷之类的食物,最主要的还是图个方便;当然除了这些卖主食的,还有一些特色零食可以尝试,什么知了啊、水蟑螂啊、大肉虫子啊,碰巧了都可以尝到。不过对于大多数人来说还是围观的多,动嘴的少,看到我们拿起相机,老太太二话没说,牌子一举,照相可以10泰株一人!得,怪怪交钱吧您那。
卖艺的,这主要分绘画艺术工作者和民族艺术工作者,前者基本上就是卖画为生,有些看起来真的很不错,若不是带着不方便,很想买一副回去留做纪念;后者就比较特别了,他们的工作就是给人梳辫子,那种黑人的小脏辫,学名叫什么我真不知道,唯一遗憾的就是自己头发太短!对于还要以正常形象回到单位上班的女同学来说,还可以买一些小辫样式的发绳,看着也能以假乱真呢。
喝酒的,这必须是正事,来泰国大晚上除了按摩足底,最大的消遣就是喝酒聊天看球赛了。在这你可以一个人喝,也可以一群人喝,他们都有一个共同点,就是不管多少人,就一杯子。人多的话就是塑料桶,一圈的吸管,爱谁谁。
执法的,没有买卖就没有伤害么,远处开过来闪着灯的不是警车,估计就是泰国城管了,小车路口一停,你看吧,摆摊的办证的该走的走人该撤的撤摊,不过有一点和咱们是一样的,城管的前脚一走,马上恢复,就好比你一眨眼的工夫直接按了一Ctrl+Z似的,就这么神速!
雷死个人的博物馆们

我之前老说人家印度是重口味,但其实你细想想虽然有好多事儿看起来不太靠谱儿,可也算是能说得过去,而其实最没底线的还得是泰国,这话说得可是有根有据,绝不瞎扯。
我本身对常规景点就提不起兴趣,再加上各种大庙,看着就已经够了,但在曼谷你不总得找点事干吗不是,那我就去博物馆!这下可热闹了,你看看曼谷都有些什么博物馆。
首先是监狱博物馆,我觉得这个还好,在以前的老监狱里面你可以看到很多酷刑的刑具,还有一些死刑的死法,虽然基本上死的都不是好人,但想想得挂得这么不干脆也真是够难受的,那看来人家的目的就算达到了,别犯事儿,犯事儿就这伺候你了。
再看看这个,赝品博物馆,这是个私人收藏的博物馆,摆着很多律师机构收集的赝品,我表示这地儿要是开在义乌之类的可能拿货就更方便了。
继续看看重口味的,法医博物馆,正常人真不去的一个地儿,这里的展品还特别多,全是各种尸体,基本上都是因为凶杀案或者交通事故而留下来需要鉴定的,什么被剁下来的手啊、被枪崩开了花的脑袋啊,你会发现原来电影里的镜头真的是艺术作品,可收敛得太多了。博物馆里最中间放着一具站着的尸体,这个人叫西威,20世纪50年代的时候他连着杀了好几名儿童,把小孩的内脏都吃了,以求长生不老,到头来他是被永远留这了。
法医博物馆在诗丽拉吉医院的28号楼,看地图我发现27号楼还有个解剖学博物馆,法医的都看了,解剖的我想也就没什么吧,那就走呗。两个楼都挨着,说是博物馆,其实人家还是很正式的学院,所以在参观的时候也尽量不要打搅师生的正常作业,你看那屋里开着无影灯正开膛呢,我就赶紧退出来了。
27号楼里的指示似乎不是很明白,我瞅个大屋子挺亮堂就进去了,外面热死了这可真凉快,两边还有这么多冰柜真有意思,一个一个跟大抽屉似的。
哎我去!太平间啊这是!!!

走,跟哥去看看车

曼谷是玩车的天堂,更是把玩老车的绝佳之地,坦白地说你在曼谷搞不定的车,那在别的地方也就很难玩转了。日本、台湾、马来、泰国,这几个地方玩车的理念比较相像,毫无疑问日本是亚洲的老大哥,先锋代表,但泰国在效仿与追赶的道路上从来没有过停歇,就连我有些在台湾的朋友也都移民到了泰国曼谷,不为别的,就为能更好地玩,享受人生。
我溜大街压马路最喜欢看的就是当地的车,在曼谷街头值得看的就多了去了,当地的经典车非常多,以日本车和德国车为主,就拿奔驰来说,各个年代各个型号应有尽有,而且改装和修复地都极有品味,绝不胡来,这点倒是和东南亚群众的一贯作风大相径庭,看来是底子打得好,从根儿上就是正的。
作为一个车迷,来了曼谷必须到两个地方膜拜,完全没有任何拒绝的理由,这第一站就是曼谷边上的拆车城,真的是一座城,进去之后一天根本就出不来。
拆车城卖的都是拆车件,在我们大广州也有这样的行当,但是规模就未必有这么庞大了。在这的每一个店家都专注一个品牌或者是更加细致的领域,比如只卖宝马发动机、只卖路虎的车头,所有车上的东西大到底盘、小到灯泡统统可以买到,要说在这你买不到零件,那说明您玩得就过于非主流了。
在泰国玩车的成本和门槛确实都非常低,发动机干废了,变速箱玩坏了这些看起来的重伤在这来说简直不是个事,二手的机器堆得跟山似的,随便换。你经常可以看到一些车友开着自己的皮卡到这来选配件,就跟我们逛宜家的感觉是一样的,也忒幸福了。
另一个必去的地方也在曼谷的城外,是个纯粹的私人汽车博物馆——JESADA TECHNIK MUSEUM,Jesada是这家博物馆的主人,在他的汽车博物馆里面你可以随手触碰这些极具年代感的历史产物,而Jesada并不会担心车子被人损坏,只要看着大家能够从中获取到知识和快乐,便是自己最大的满足。
这里的收藏有几百台,从品牌到车型都特别杂,但所有的车都有一个统一的标准,就是微型。假如你也是个车迷的话一定会知道宝马的依赛塔,这几乎是我知道的最小的汽车之一(Peel P50更小),但你会发现在这里有无数种比依赛塔还要小的车子,让我这个从事汽车报道十来年的人也大开眼界。
博物馆每个月都会有学校组织学生参观,而Jesada会热情地为大家准备好早餐,对当地人来说,汽车是了解世界文化的一个途径,而古董车能带来的恰恰是文化长河中时光岁月的传承与延续。每每想到这里,我都会无比羡慕曼谷的兄弟们,听说泰国有个移民养老计划,我觉得我再过几年可以试试。

在曼谷收破烂儿

曼谷的商场和市场出奇的多,大商场在城里边一个接着一个,相互之间好多还都连着,进去之后就不想出来,而且想出也并出不来,大家完全是迷路的状态,相比之下我还是更喜欢曼谷的市场,市场中你可以捕获到各种意外的惊喜,超赞的。
曼谷市场的种类很多,有地上,也有水上的,甚至还有火车道上的,这得听我一一道来。
加都加算是曼谷最地标的露天市场了,不仅是在泰国鼎鼎大名,就连前去旅游的很多游客也都慕名而来,这些年来的档次越来越高,一点都不山寨了,甚至有很多自主的服装设计师会在这里卖自己设计剪裁的作品,兴许人哪天就成了大家了呢。
曼谷城北的加都加周末市场差不多有15个足球场大,每个周末都有十几万人在市场各个摊位间流动。在加都加原来都是露天的摊贩,由于气候长年炎热,雨季时间又长,许多商铺都搭盖了简易的顶篷,遮阳避雨。后来曼谷市政府对加都加进行了环境改造,将各商铺有条有理、分门别类地排列起来,盖上顶篷,设立了换气设备,统一建立了公厕,分出了“街”和“巷”,让来逛市场的顾客们不致迷路。
加都加里有牌照的正规商铺就不下9000家,加上在市场周边摆地摊的和做小买卖的,共有上万家之多。要粗粗逛遍整个市场,至少要花上一整天时间。市场里有服装、手工艺品、古董、药品、书报唱片、奇花异草、飞禽走兽、生活日用品、瓜果蔬菜、风味小吃和各种各样意想不到的东西。市场主席都说了:“如果在加都加都找不到你想要的东西,曼谷其他地方就更不可能了。”
市场的每个分块都有自己主打的项目,就像上面介绍的那样,不过因为面积太大了,所有也会有不少雷同的商品,我的建议就是每类只逛一部分既可,看到喜欢的东西及时出手,地形复杂,想要找回来,有时候真的很麻烦。
加都加相对来说是很大众的选择,下面我们就换一个场景,把市场挪到水上去。
曼谷周边的水上市场也有不少,比较大的应该是丹能莎朵水上市场,丹能莎朵的河道来自Maeklong河水支流,每天早上这的长尾船就已经准备妥当,游客一来就可以包船前往。在丹能莎朵,所有的事情都可以在水上完成,这里的居民家家户户靠水上交易度日,买卖水果、做饭吃饭,尤其是每天清晨的时候,河道里面最热闹,看来早高峰不仅是中国的,也是世界的,想看堵船就这时候没跑儿了。
世界上的水城要数威尼斯最上等次,水道边上都是百年的华丽建筑和雕塑,而在东南亚的水上市场真是简陋到啥都没有,但浓郁的市井气息却让人觉得这里生气十足,一条条木船荡漾在这河道里面,仿佛你自己就在这一张张美得像明信片一样的画面之中。
天黑请闭眼,我们要继续换场景了,天亮请睁眼,这次来到了火车道上,对还在跑火车的火车道上。
好几年前的时候网上曾经有一张GIF图特别火,一辆火车从一个大菜市场中间穿过,刚才还摆满了摊位的火车道上瞬间就清空了,等火车一经过立马又搭回来,跟变魔术似的。当时我就说这地儿必须得找着去看看,那会儿互联网检索的功能还不是特强,我也一直没搞清楚这是什么市场,直到这回到曼谷的时候,才发现原来这就是美功铁道市集(Maeklong Railway Market),一个神奇的地方。
美功铁道市集其实也就巴掌大点儿的面积,可非得占着这么一小节铁路,而到Maeklong站的火车一天来来回回好几趟,光是遮阳伞就得收一溜够。估计也是因为后来的视频传得太火了,来美功市场的游客也越来越多,反倒是当地人都成了打酱油的了。
Maeklong站的火车几乎没有准点的时候,但你仍然可以在站牌时刻表上做个参考,每天时间一到,也不知道从哪就变出来无数外国人,什么时候路口的安全杆一落,那火车就是要来了。你看摊贩和摄影师们开始忙叨,各种单反大长焦就都招呼上了,沿着轨道一定会有两排萌妹子在那自拍,没多一会火车慢吞吞地开过来,下面的人和车厢也就不到一尺的距离,这会儿的相机快门已经进入癫狂状态,能按着不撒手的就绝不要单张拍。
随着火车进站,大家的高潮一下就结束了,搁现在估计就会出现几百人同时发朋友圈的壮观场景,而这么让人兴奋的过程当地摊贩表示毫无乐趣可言,从照片中就能发现一个个小贩完全没有表情,感觉心里面一直再说,哼你们这些土老帽。
我不得不说在曼谷逛市场是从早到晚的一个任务,现在天已经擦黑了,这时候了还能有市场吗?还真让你说着了,每个周末,在加都加的边上还会有一个更加火爆的TRAIN MARKET复古市集,曼谷所有喜欢旧物的人都会到这,你也可以开着自己的车来摆摊,这绝对是一天行程中的精华和亮点。
在TRAIN MARKET里面的旧物多是来自于欧美,单是从这点就可以看出来泰国对各种文化的包容和喜爱,因为很多都是挑选过后的舶来品,所以无论从品相还是从稀有程度上看都完全不输给任何一个在欧美的跳蚤市场,对我这样的人来说只能是把钱花光才可以停手。
郭队我又得感慨一下子了,身边那么多朋友都奔美国了,可看来看去还是曼谷得劲儿啊。
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