怀旧与创新,看科技动感的先驱F7如何征服看照片

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2019-11-11 16:23
12019-11-11 16:23
作为一个典型的居家巨蟹男,怀旧是我骨子里被铭刻的一种深深的情感,不管好的坏的都会在不自觉的时候捣腾出来,自己默默的心伤或者感怀亦或开怀许久,这个时候总被女王大人教训,说我的状态懵萌的像个傻子。
萌不萌的姑且不说,到懵到发傻倒是很有可能,就好比现在提车带小七回家已经十个多月了,但是在街上看到哈弗M4尤其是白色,依然不自觉的回想起自己以前的小车,感觉是那么的熟悉,那么的近在咫尺。
所以难免的我对于看照片也会有着特殊的感情,偶尔也会翻出来回顾一下曾经的过往,那种种难忘的记忆瞬间。并且作为一个三流业余不靠谱的摄影爱好者,给车拍照并且记录我们的点滴就成了我平时最爱做的事情,而这次恰巧有机会给小七照相并且做了些许的调整,看看浑身充满科技范的小七能否驾驭的了带有时间记忆的那种泛黄的看照片。
可以看的出来,不管是怎样的环境条件,我家小七依然是小七,斜阳余晖下迎着夕阳那个线条动感年轻的车身,没有一丝的违和感,没有一丝要跳戏的念头。整幅画面是那样的和谐。
从星空造型的中网到略微隆起的发动机舱盖,从前杠到两侧的翼子板,弯曲跳跃又不失灵动且一分为二的腰线,配上昏黄色的质感让整幅画面都充满了,对激情的渴望,因为没有了突兀的感觉,所以车辆看起来更加自然通透。
整个照片的搭配除了尽显怀旧气氛的同时也凸显了F7一惯的动感,毕竟2.0T的涡轮增压加七速湿式双离合的黄金动力匹配,让小七在加速上有了强大的信心。
前两天就在高速上班的路上陪到了一个开现代红色劳恩斯酷派,虽然老了点但怎么说也是个小跑不是,结果在加速上被我家小七完虐了,虽然到120我怕超速就没再加速,最后让他超越了,但我对于小七的加速能力很是满意。
说到底一辆车真的好不好适不适合自己只有自己开上,才能真正的有发言权,所以作为一个一万五千公里的准新车主可以拍着胸脯告诉大家,这个车真的不错,绝对能够对得起你掏出的银子。
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· 2019-11-11被众人皆醉唯我醒标为“精华”
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