【国民好胎,好用不贵—全诺轮胎RP56】好胎不忽悠~

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2019-11-07 00:10
12019-11-07 00:10
首先呢~灰常感谢爱卡和全诺轮胎能够给我这次试用的机会~
收到爱卡通知那是灰常的激动啊~就好像是瞌睡来了遇到枕头一样,正好之前的轮胎磨损有些严重还伴有龟裂,正考虑换胎呢,这不~~福利降临。和试用专员沟通后联系了施工门店,周末休息就去换胎吧。
以下是换胎的过程和试用后的一些感想。
先上全诺轮胎的试用界面吧。
试用专员发来私信,而且还打了电话通知,最后还打电话提醒我交作业,真是认真负责的小姐姐~比心
中策橡胶 全诺轮胎,您值得也有。
一早就来到了预约的施工门店,让老板拿出了期待已久的全诺轮胎。四条哦~~
新胎贴纸
轮胎标签
中策橡胶,大家应该都知道吧~国内最大的轮胎制造企业。
RP56胎纹
全诺
我的车是2013款新捷达,原车配胎就是175/70R14 84T的
175是轮胎的宽度,70是轮胎的扁平比,R代表子午线轮胎,14是轮胎的内径尺寸,也就是你轮毂的外径尺寸,84代表单条轮胎的承重为500KG,T代表轮胎的最大安全速度为190码,M+S是适合泥地和雪地行驶。
3819是轮胎的生产日期,后两位是年就是19年,前两位是周就是第38周,19年第38周的轮胎你们说新不新??
胎面打码
胎花好深啊~
四条胎排排坐~
排在这里等待安装师傅
和我的大白合个影吧
这安装点生意挺好,终于等来的安装师傅。
还是个帅锅呢~~这小眼神~呵呵
两个人合作 一个下轮胎,一个扒胎、上胎。
然后是充气。
接着上胎
被充气的大胖子。
未充气状态。
未充气的小瘦子。
这边还没装完,另一边又开始做动平衡了~
师傅们的动作真是快,感觉还没来得及拍照就给我装完了。
换胎后必须做动平衡。
不要问我为什么要做动平衡,呵呵 跑高速你就知道了~危险勿试!!
做完了动平衡抱出来就给扣上去了,这速度飕飕的~~~
最后一个条了,马上安装完成。
当当当~新胎 是不是很闪 很亮~~亮瞎眼的那种~~~~~
这底盘高度可以越野了,其实是千斤顶还没有放下来~~
上车效果杠杠滴~看着都舒服
再秀一下logo
安装完毕,左看看。
右看看,忍不住爆句粗口:艹 真他妈地好看~
装完后开出来就拍了一张里程表,90331km。
之后就是试用时间~
今天是2019年11月6日晚,现在的里程是90491km。
也就是说装完轮胎后,跑了160公里才过来提交作业。
这不是我懒不想早早交作业的,而是我得真正的跑一段时间感受一下才行啊~~
总不能今天刚装了轮胎就交作业说“好”“好”“好吧,那是在敷衍人家,你们说对不??
现在我来谈谈我自己的感受吧~
首先这胎是软胎,软胎意味着什么呢??
那就是抓地力好,抓地好了起步提速也就快了,刹车距离自然也就缩短了,跑起来胎噪也小。
这几点大家不能否认吧~~
我开车呢比较喜欢烧胎起步,之前的胎在红灯起步的时候都是焦点,回头率老高了,一脚油门一路叽.叽.叽.叽.的能跑好几米才彻底抓住地面。这说明抓地并不太好,轮胎空转和地面摩擦发出的声音,你说空转能起步快吗?
还有地下停车场过弯时我喜欢打方向时拉手刹,也是叽.叽.叽.叽.的车尾甩过来,这也说明抓地力不太好。
那么又有人会问:软胎它不耐磨呀,你的全诺轮胎抓地好、提速快、刹车距离短而且还静音,那么它耐磨吗?
呵呵 软胎的确没有硬胎耐磨,但你看看上面这两张图吧,跑了160公里,还烧胎起步、过弯甩尾,你看他有磨损吗?连新胎胎面的线都没有磨掉。后图线上凸起来的很薄的橡胶片都还在,你还会说他不耐磨吗?
虽然说是烧胎起步,但是换了全诺轮胎以后一脚油门不叽.叽.叽了,就噔噔两下后平稳抓地起步,不像之前能叽半天。
过弯拉手刹也不叽了,也能甩尾,但是甩不出之前的角度和距离了。
这两点充分说明这轮胎确实是国民好胎。
大家以后可以直接换全诺轮胎了,不要再花冤枉钱买什么国外品牌,因为咱们中国的轮胎崛起了。
最后来一张贴爱卡标的性感车屁屁。

好了,试用作业到此结束,谢谢!
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