【质享混动】入得厨房、出得厅堂,艾力绅-锐混动全“芯”出发

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2019-10-31 23:04
12019-10-31 23:04
一直以来我就对MPV这类车非常感兴趣,甚至说有一种魔力吸引着我,像我这样的80后上有老下有小的,平时工作很忙,压力也大,而且不知道有没有人和我一样,有时下班开车到家后并不急着上楼,而是在车里坐着听听音乐,有人说“车库里的车、客厅的沙发和紧闭的厕所”,这三个地方是中年男人的休闲胜地。其实我觉得车才是男人的“避风港”,在车里嬉笑怒骂,不能喝酒,来罐可乐来支烟,这一切也是一大乐事。
我非常向往那种可以载着全家一起出行的感觉,这种感觉让我有一种前所未有的满足感,现在很多家庭都有了二宝,家庭成员多了之后,对家庭用车提出了更高要求。养两台车成本过高,换一部7座的MPV是一个高性价比明智选择。所以越来越多的家庭会考虑购买7座MPV。
对于MPV之前一直关注夏朗,但是,如今的MPV仿佛已经偏离了它该有的样子,要么是第三排乘坐空间小到“难以下咽”;要么主打商用,开出去时总有人认为你是司机;又或者高昂的价格让人望而止步。直到艾力绅-锐混动上市,才发现在家与工作之间,汽车舒适的座椅、轻快的驾控、安静的车内空间,让我们在商务绅士与生活暖男间之间自由切换。我才发现原来MPV也能做得这么“好看”还省油,这不周末抽空去4s看了看,跟大家也汇报一下哈。
22019-10-31 23:05
天气不错,秋高气爽
32019-10-31 23:17
艾力绅-锐混完全是C位,艾力绅锐混动的整体外观设计和原来的纯燃油版基本一致,不过整车大面积的使用了镀铬设计,显得十分的沉稳
粗大的进气栅格和一根贯穿式的镀铬饰条相得益彰,让混动版车型多了点时尚的味道。
42019-10-31 23:24
标配led大灯,从前脸延伸至翼子板,看起来炯炯有神
内部细节处加入了蓝色点缀,更加契合它自身混动的定位
艾力绅在侧腰线方面,延承本田家族设计特点,下方的亮条贯彻整个车身,而且车身离地距离比较低,无论是老人亦或小孩,上下车都非常轻松,提升了便利性和稳定性。这一点是需要给艾力绅点赞
艾力绅 锐混动的长宽高分别为4950mm*1842mm* 1711mm,轴距2900mm,秉承本田MM空间设计理念
52019-10-31 23:27
混动标示在尾部和翼子板处都有显示,尾部的运动包围和双C镀铬,真的是点睛之笔,很容易区分老款
超大面积的尾灯,同样也装饰蓝色的亮片,无时无刻都在表露混动的身份
62019-10-31 23:31
作为混动车型,它采用了新样式的18英寸轮圈,并且内部谐振器,可以一定程度上可以减少噪音。轮胎则是来自YOKOHAMA ADVAN dB,该轮胎主打舒适静音,MPV用没毛病
72019-10-31 23:34
首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门,并且全系标配,本田把这项功能称之为“魔术感应门“,通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作,无需接触车身,轻轻挥动收拾旧可以控制车门
科技感爆棚,如果双手抱着东西或者孩子想要进入第二排时,也可以用手肘进行操作,便利性更出色。
82019-10-31 23:38
内饰的设计比较经典,拥有出色的视野和非常宽阔的空间表现,车内的诸多的功能、布局均以实用性为主。
多功能方向盘,手感不错,多功能按键布局合理
前排的空间非常充裕,也配备了座椅加热、主驾驶电动调节等舒适性配置
92019-10-31 23:41
仪表盘清晰易读,白字很醒目,左侧的仪表显示混动的
空调面板采用触摸式设计,科技感不错
102019-10-31 23:45
VSA车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、LWC盲点显示系统等众多实用科技配置,大大提升用车便利性。
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