60天亲密接触,六位车主如何评价宋Pro燃油

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2019-10-29 10:00
12019-10-29 10:00
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宋Pro是比亚迪今年推出的重磅车型,自7月11日上市以来订销两旺,月销量持续破万,9月更是一举突破了15000辆大关,其中宋Pro燃油销量超过12000辆。为了探寻热销原因,我们电话采访了不同地区的六位宋Pro燃油首批车主,经过约2个月的亲密接触,他们眼中的宋Pro是什么样的呢?
柯先生 35岁 私营业主 换购

“底盘扎实,有德系车的感觉”

在宋Pro燃油的车主中,增购、换购占了相当比例,本次采访的6位车主中,增购、换购和首购正好各占一半,其中不乏懂车“达人”。从事物流行业的柯先生经常跟车打交道,有一套自己的 “选车经”,“开起来顺手最重要,其它都是锦上添花。我去店里试驾,一上手就觉得“顺”, 再加上好看、空间够大,价格也在预算内,直接就交钱订车了。”
柯先生表示“开了两个月,我感觉宋Pro最大的特点就是‘扎实’。一是底盘够‘整’, 不论是过减速带还是一些砂石路段,都不怎么颠,转弯的支撑也够,有点德国车的味道;二是方向盘很准,指哪打哪,很干脆;三是油门和刹车调得好,不 ‘虚’也不‘蹿’,给点油就有动力,但不会显得突兀,加速、刹车都很线性,整个行驶质感不输30万的车。”柯先生说车毕竟是天天要用的,开起来不顺就像穿着不合脚的鞋,“再大牌、再高级,不舒服就不行!”
张先生 36岁 事业单位 换购

“省钱省心,方便好开”

36岁的张先生则是换购车主,“之前开了8年的手动挡轿车,配置太老了,一堵车开起来也累。我的要求很明确,省钱、省心、实在。比较了很多车型,还是觉得宋Pro最合适。”张先生买的是10.98万元的自动豪华型,“自动挡有了,大屏、一键启动、L2驾驶辅助、云服务、全景影像也都配齐了。
现在宋Pro主要是作为张先生的通勤用车,以及全家人周末的出游座驾,“1.5T的动力完全够用,起步、跟车都OK。湿式双离合我感觉也很平顺,和朋友的AT感觉差不多,没有顿挫,最主要是轻松,每天上下班都堵车,有了自动挡就舒服多了,这也是我换车的最主要原因。”目前张先生的车还在磨合期,但油耗已经十分惊喜了,“市区算这个级别的正常水平,差不多8、9个油左右吧,但高速特别给力,一上去立马就降下来,最低一次我跑出了5.5升,首保后应该能更低吧。”

“另外,这个车的隔音做的非常好,我做过比较,”张先生笑着说,“我表哥开逍客,我们俩换车开了一个星期,我觉得宋Pro无论开着还是坐着都比逍客更好,也更安静。”

顾先生 34岁 企业职员 换购

“大空间,车内就有大沙发和双人床”

换购的还有顾先生:“我们一家都喜欢自驾,现在孩子也大了,就考虑换一台更大更能装的SUV。”顾先生接着说,“当时考虑过H6、博越,但去几家4S店对比了一下,还是觉得宋Pro的空间更大一些。”
“我1.82m,老婆1.70m,都是高个,我在前排把座椅调到最舒服的位置,老婆陪着孩子在后排,还能有两、三拳的腿部空间。”坐垫长度也令顾先生非常满意,“可以把整个大腿承托住,这样开长途就不会太累,座椅的皮质和包裹性也挺舒服。”最令顾先生惊喜的当属11挡可调的后排座椅,“椅背可以向后调,差不多可以半躺,跟坐沙发似的,开长途的时候,我和老婆可以轮流在后面睡会儿。”
自驾游免不了大包小包,“宋Pro的后备厢空间差不多是这个级别车型中最大的,放四个大号行李箱不是问题。而且后排可以完全放平,不仅可以装大件,还能当双人床,再加上全景天窗,一家人躺着看星星不要太舒服。”

李先生 26岁 软件工程师 首购

“够智能,有私人订制的专属感”

比起精挑细选的“老司机”,首购的李先生则“任性”得多,身为“数码控”的他一下子就相中了宋Pro的DiLink 2.0智能网联系统,“订车之前,我去店里体验了一下,觉得就是它了。”李先生笑着说,“它用的安卓系统,和手机用起来没什么差别,我习惯用的软件可以全部搬上去,比如导航我就爱听郭德纲的、音乐就喜欢网易云音乐,想用什么应用,直接下载就行,这一点比我爸的大众强多了,有那么点私人订制的感觉。”订车的时候,李先生毫不犹豫升级了12.8英寸的中控屏, “大,用起来就是爽!还能自适应旋转,特别酷!“
“宋Pro的语音识别也特别好用,有什么事儿,直接招呼‘小迪’,空调、导航、天窗都可以设置好。在手机上装个云服务APP,还能随时查车况。天热的时候,还能远程启动空调,等我从楼上下来,车里的温度也就合适了。”最后李先生还传授了一个独家发现, “车上的信号要比手机强,有一次到了山里想联系家人,手机完全没信号,车上竟然能视频!真是居家旅游必备助手!”
陈先生 28岁 公司白领 首购

“要安全,我才放心”

因为经历过一次意外,安全成了陈先生选车的首要条件。陈先生说,“对我来说,安全其实有两个层面的含义,一个是交通意识上的安全;另一个是车带给你的安全。”他接着说,“买车之前,我花了很长时间做比对。比亚迪的车一直被叫做‘公路坦克’,宋Pro的高强度钢使用比例达到了76%,这是很高的一个标准。安全配置也是同价位中最高的,气囊、电子驻车、ESP、坡道起步、胎压监测都配上了,还有L2自动驾驶辅助,所以就决定选这辆车了。”
陈先生接着说,自己开车特别小心,开车两个月连剐蹭都没有,“虽说提高安全意识是最重要的,但智能配置还是很有帮助的。比如路窄或者停车的时候,我会用全息透明影像系统,连车底都能看清,特别方便。还有自动紧急制动、交通拥堵辅助之类的很多功能,不仅仅是让开车变得简单了、方便了,更能降低发生事故的几率,让出行变得更安全。”
郑女士 31岁 小学教师 首购

“回头率高,让我出行更有面儿”

首次购车的郑女士是6人中唯一的女车主:“老实说,我和老公都不是太懂车,在网上查了一大堆‘攻略’,但一进店就完全看颜值了,”郑女士笑着说,“幸好,宋Pro其它方面也给力,没买错车。”
郑女士说,最早在网上看到 “Dragon Face 2.0设计语言”这个名称就觉得非常有意思,“一看实车还真有点‘龙’的意思,前脸霸气,但又很精致,不论我开还是老公开都合适。大灯的造型很独特,像龙爪,而且LED灯非常亮,晚上老远一看就知道自家的车来了。还有贯穿式的尾灯,也是最近几年特别流行的。”
郑女士表示,购车2个月回头率特别高,”停车时经常有人问什么车、多少钱。“现在宋Pro不仅是一家人的代步工具,还是拍照神器,”有时候拍照不知道怎么摆造型,就往车上一靠COS车模,还挺上相。”

结语

莎士比亚说,“一千个人眼中,有一千个哈姆雷特。”对待同一件事物,不同的人也会有不同的看法。我们采访的这六位用户,也许无法代表全部宋Pro用户的观点,但有一点可以确定的是,60天的朝夕相伴,已经让宋Pro获得了他们的认可,这也正是宋Pro成为当红爆款的原因吧。
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