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牧马人论坛 >  VT-硬派越野Jeep牧马人,个性改装方案,野性十足动力提升

发表于 2019-10-22 14:56    IP属地:未知

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VT-硬派越野Jeep牧马人,个性改装方案,野性十足动力提升
Jeep牧马人在越野派SUV领域的地位毋庸置疑,在原厂状态就已经拥有强悍的越野性能,这台家喻户晓的越野利器是无数越野爱好者心目中的Dream Car,也早已征服了不少世界级的越野圣地。
很多人都喜欢征服的感觉,相信不少人都更加乐意驾驶着一台越野车,去享受征服郊区复杂路况的成就感吧。当然,在我们去搞事情之前,首先我们得要有一台硬派越野车;选车好办,就JEEP牧马人(Wrangler)吧!不过,牧马人的售价也决定了,它只是拥有一个优秀的越野底子而已;至于真要让荒野给你唱《征服》,没有对其进行一定程度的改装升级,那还真有点难度。
喜欢走南闯北、翻山越岭,并且喜欢往更高难度挑战的人而言,它的原厂越野性能总会有“不够用”的一天。届时这个问题如何解决?那么VT就为牧马人(3.6L),推出了一个机械增压改装方案。(3.0通用哦)
强悍的动力是越野车在复杂路面中脱困必不可少的。vt双螺杆机械增压也在最大范围内提升了40%马力和30%扭矩的提升。
双螺杆增压的优势
皮带的传动方式与发动机并成同转速,增压效果从怠速即可产生。
巧妙的设计安装于发动机进气口上,空气直接进入气缸燃烧,减少管道对空气的加热。
机械增压内置水道,气道,压缩空气进入机体直接散热冲入气缸。
高流量低压压缩方式,不会对发动机的使用寿命有影响。
VT在机械增压设计上做到一步到位,大大减少安装时间。
巧妙的设计原理: 一体式压铸铝制外壳散热效果绝佳可靠。 皮带驱动,无而外热源,不影响机舱其它配件的使用寿命。内置气道,水道,安装位精准,外观与原车搭配和谐。 进气水冷,冷却效果稳定持久,进气效率高。 主机作为核心区,vt双螺杆采用美国伊顿设计的绝佳成熟(鲁氏双螺杆挤压式转子结构),压缩方式比涡轮增压更为先进,空气流量源源不断。产品颇具大工业生产魅力。质保两年,终身免维护。
图片描述(最多50字)
? 适用于V6 PENTSTAR 发动机
? 超高效率螺杆式压缩机
? 大幅度提升低转速区扭矩
? 无需增加外部机油管线
? 超长两年质保不限公里数
? VT定制水冷式中冷器
? 配合ECU 调校,充分发挥硬件功效
? 无需要更改引擎盖,不需要焊接或切割
(安装后机舱干净整洁,安装后0-100直线加速只需6.38秒,原厂原方位无损安装)
进气歧管、水箱、水壶、水泵、水冷器、组成了进气水冷系统。        这款双螺杆机械增压系统机械增压和水冷器设计为一体,空气直接从增压器通过水冷器直接进入气缸,省去了管路的麻烦进气更直接 起压更快。1200转的时候就有一股强大的推背感推着你走、3500转左右就达到满压状态。了解更多请关注本文作者公众号:我的猫咪叫豆丁

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发表于 2019-12-20 15:39    IP属地:未知

引用 13915519013 于 2019-10-22 14:56 发表的回复
Jeep牧马人在越野派SUV领域的地位毋庸置疑,在原厂状态就已经拥有强悍的越野性能,这台家喻户晓的越野利器是无数越野爱好者心目中的Dream Car,也早已征服了不少世界级的越野圣地。
很多人都喜欢征服的感觉,相信不少人都更加乐意驾驶着一台越野车,去享受征服郊区复杂路况的成就感吧。当然,在我们去搞事情之前,首先我们得要有一台硬派越野车;选车好办,就JEEP牧马人(Wrangl
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