长城炮的乘用大皮卡来了

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2019-10-22 13:25
12019-10-22 13:25
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现阶段国人对于皮卡的印象也许还停留在那些拉着砖头货物满街跑的廉价皮卡,然而,皮卡的意义绝对不止如此。美国作为这个世界上最喜欢皮卡的国家之一,在全国的汽车销量排名上,皮卡永远是销量榜的常青藤,仅仅因为皮卡便宜吗?当然不是,而是皮卡提供了另一种生活方式。对于中国市场来说,皮卡一直属于一个十分小众的领域,无论是产品的单一还是政策的限制都使得人们对于皮卡的认知极为模糊。然而随着政策的开放以及长城炮的出现,我认为皮卡市场的春天就要来了。
从8月成都车展的时候,就开始关注长城炮了,之前关注的点就是外观,尺寸够大,霸气,堪比“坦途”,毕竟是国产,价格也是比较亲民,毕竟才10多万,也是可以接受,再然后就是十月初的阿拉善,原来皮卡车也是可以越野的,然后在网上疯狂找图,很是惊艳了一把!
随着深入了解,才知道,长城炮分了三个版本,乘用,商用,和越野. 目前上市的是乘用,虽然上市的不是越野版,但也不妨碍对它的喜欢.
看到朋友圈,知道怀化终于上长城炮了..我先去一睹为快啦~~
一进4S店,一眼就看见了它,真的太显眼了,蓝色的车漆显得非常的有质感,大尺寸的进气格栅,内部是粗大的镀铬饰条填充,再搭配上全新的车标Logo,散发出一种粗犷、豪放的魅力!
炮的侧面采用的是饱满风格,宽厚的轮眉和前翼子板上面的装饰,都让它看着更像是硬派SUV,而双色抛光轮毂造型也是相当的精致!
轮胎采用了固铂的Discoverer HTS系列,尺寸为:265/60 R18。
关于空间表现,它具备绝对的亮点,它拥有5410mm1934mm1886mm的车身尺寸,轴距为3230mm,而超过5米的车身虽然还远不及福特猛禽、丰田坦途这类全尺寸皮卡,但这样的身材已经可以完全碾压其它品牌的大型SUV产品。而它也拥有1520mm/1520mm/538mm的货厢内部尺寸,在装载较大货物的时候,也显得比较得心应手。
我身高182,给我拍出了2米的感觉,哈哈!!
要说最漂亮的还是尾灯,不但与车身完美的结合,而且内部使用了LED光源,点亮后很有档次感!
最让我喜欢的还是这个功能,车尾挡板是电动的,以后你媳妇帮你开下货箱就不怕太重压到手了
而在乘坐上,它不论在乘坐空间上还是在乘坐舒适度上,让你置身车内,却完全感觉不到这是一款皮卡车型,而后排座椅的舒适度同样较高,哪怕是三个人并排乘坐,它的头部和腿部的空间也不会很紧凑,即使长时间驾驶,也不会觉得很累。
虽然,在外观上它具备皮卡车型的所有特点,但是在车内,你完全感觉不到它的皮卡特性,原因就是它采用的完全是乘用车的布局,9寸大屏配合的智能网联系统、四辐式方向盘、电子档杆以及宽敞的空间,让它具备一体化的设计做工和富有科技感的舒适驾乘感受。
看内饰,你绝对以为它就是一台SUV,绝对想不到它是一台皮卡,因为不仅是内饰外观豪华,其它功能一点也不差,倒车雷达和倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅还有中控屏等等,都是全系标配,也就是说即使买辆最低配车型,照样功能很齐全!
这应该是车内最像皮卡的装置了.. 除了USB 还有个电源插孔...
后说下配置,在配置上,长城炮皮卡依旧采用了带大梁的非承载式车身,保证了高承载能力以及越野时的抗扭曲性能。而且除了配备传统钢板弹簧整体桥后悬挂的型号,它还能选装多连杆后悬挂,能够大幅提高铺装路面的驾乘舒适性,值得一提的是,皮卡炮皮卡是国内首款搭载采埃孚8AT变速箱的皮卡,可以说这样的配置,就算比起猛禽、坦途,也绝对不输。

总的来说,价格是可以接受12万多到16万多,功能强大! 希望越野版发布的时候,价格也能这么亲民就好. 下次有时间再把试驾的感受发给大家看一看...
如果必须用一句话来概括,我想把长城枪皮卡车描述为“最不像皮卡车的皮卡车”。它结合了汽车的舒适性、越野车的通过、旅行车的休闲和轻型卡车的装载。它可能成为喜欢户外活动同时追求生活质量的消费者的新宠。咄咄逼人的外观、轻盈而充满活力的力量、奢华的室内装饰和配置。这些无疑是长城火炮皮卡的亮点。
总的来说,价格是可以接受12万多到16万多,功能强大! 希望越野版发布的时候,价格也能这么亲民就好. 下次有时间再把试驾的感受发给大家看一看...

再来看下越野版在阿拉善的美图吧,你们觉得长城炮哪个版本的最好看呀?
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· 2019-10-24被爱卡编辑-xue标为“精华”
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