杰德91977KM十一保-使用GReddy 0W20机油

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2019-10-20 17:12
12019-10-20 17:12
书接上一回,回顾请点击http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=90668152
莫塔M7000系列5W20 曼牌W610/6机油滤 服役了3367公里,绝对是还可以继续服役的!为什么要一改我之前养车的作风,做出如此浪费的举动?只能怪来自朱老板家的GReddy机油对我的诱惑太大了!虽然天天放家里储物柜内,但总让我蠢蠢,哎!
话说都来到十月下旬了,但广州的天气除了早晚是所谓的秋高气爽,其余时间还是很热,所以一年下来,空调的利用率非常高,有一直看我作业的同学,应该知道我上次换了小米家的空调滤,才用了三千多公里,所以这次保养,就不用换空调滤。
嗯,现在入正题了,说说这次保养的物资:
机油:GReddy Platinum 0W20,铁罐四升装 ;
机油滤:曼牌(MANN)W610/6。
把车开进熟悉的路边店,凝视师傅一秒,就开工了。
按惯例,先上换油视频。。。
如果想用GReddy机油,又不知道朱老板是谁,那真的要补课补课了。
先弄一张里程记录,下次保养,看能否压准100000公里进行!
进店,对位,停稳,开盖,散热,摆阵,拍照,发圈。。。
拆护板,松螺丝,放旧油。。。
滴干净一点,毕竟这次用上这么贵的油,恨不得4L都灌进去。。。(后来真的灌进了3.9L左右,可见这次真的放得比较彻底。。。)
强磁放油螺丝是真心有用的,强烈建议每位车主都配一个!只要引擎运转,就会有磨耗,有磨耗,就有细微铁渣,精度再高的机油滤,也无法100%过滤这类铁渣。。。
事实证明,只要按照制造商的建议,使用适当扭力上紧放油螺丝,垫片不会变形,螺丝不会断裂。。。
使用德国产的曼牌W610/6是对本田的最基本尊重。。。
GReddy Platinum 0W20开盖了,闻了一下,没什么味道。。。
最后是保养作业必备图,顺便预告下一锅机油是来自英国的Millers,敬请继续留意,谢谢大家!
顺带插播一条带同学“入坑”的简报:
同学的汉兰达8ARFTS,两万公里出头,看到我对养车这么有兴趣,也过来撸一把小保养。
应金主要求,来一套性价比高的选择,于是这次保养的物资如下:
机油:MOTTA 0W20(8ARFTS需要4.4L机油,所以要准备5L机油)
机油滤:MicronAir OF071
空调滤:MicronAir PF079
空气滤:WIX 49430
循例记录一下保养时的里程,也好让金主知道下次大概什么时候又要进行保养了。
佛系女车手的油耗很有看头,值得赞一个。
把车开进熟悉的路边店,连凝视师傅这一步都省了,赶紧对位、开盖,散热,摆阵,拍照,发圈。。。
拆护板,松螺丝,放旧油。。。旧油还是暗红色,侧面说明说一锅机油不算太差啊。
加新机油,换新空调滤,日系车的常规养护太好做了。
加新机油,换新空调滤,日系车的常规养护太好做了。说一下这个原车空调滤,提车至今未更换,有点过分了,为了自己的健康,请根据实际用车环境,适时更换空调滤。
本次作业真的完毕了,下次再见啦。
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