【花胡椒养车】奔驰缸内积碳堆积且清理麻烦---试一试干冰清洗

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2019-10-17 15:32
12019-10-17 15:32
不定期更新一些车辆维修、保养案例的分享。让更多人了解日常用车、维修保养、检测中的一些小窍门。用车更懂车!

发动机抖,踩油无力等一系列反应都跟发动机的积碳有很大的关系,缸内(燃烧室)、进气道,进气门这几处属于积碳易堆积处。

缸内(燃烧室)积碳在没有工具的情况下我们很难看到,所以这里一般都是使用内窥镜,将内部情况镜像出来观看。哦,对了在窥镜上加个小镜头还可以依此来观察缸内缸壁有无划痕拉伤(积碳较多时易发生)。

可以明显看到上一张,未清洗前窥镜给出的镜像一片积碳(黑)。
而这张的图片是经过干冰清洗后给出的镜像(白)。话不多说,效果见证

这一套机器(干冰清洗机器)别看样子不大,价钱是真的贵(贵、贵、贵说三次),据说是什么特殊材质。

总体就这几个开关,电源总开关---高压气开关A---干冰开关B



干冰专用储存箱,这个小箱子我还真知道价格3K多,干冰会挥发,储存不好还会发生爆炸(详情请自己百度)。

汽车工业一般使用的都是这种体积小的三毫米颗粒状干冰

将干冰添加后,开启机器开关A+B,清洗开始。

打开点火线圈,火花塞,顺着火花塞孔探入。

慢工出细活,一个缸一个缸的清理过去,最后检查,如果有某个缸清理不彻底在进行第二次清洗即可。
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