为老岳头淘一辆老C-RV并整备大保健来一次

13.5w+ 浏览
159 评论
2019-10-11 13:56:15
12019-10-11 13:56
这车是去年十月份买的,一直没来得及发帖子,今天心血来潮就发一波吧!老岳头的经典轩逸在高速出车祸报废了,这次他想换一辆SUV。本着性价比高的原则,当然优先考虑二手车,RAV4和CRV是主要考虑车型。排量肯定是2.4的啦!2.0不拉人还好,全员的话肯定吃力了,于是开始了漫漫寻车路。中间看过几次,不是价格高就是车况差。CRV的保值率相对于其他车型可以用变态来形容,但是和自家的飞度比还是差一丢丢。
第一眼就看中啦,08年2.4的CRV实表18万,基本都在4s店保养,全车有几处喷漆,左前方有钣金,但是没有伤主体。原车主保养得不错,保守估计七成新应该有的,对于一款10年车龄的车算不错的了。等我整备一下基本和新车差不太多。车牌不用挡了,反正也过户换新牌子啦!!
这款CR-V搭载的2.4升i-VTEC发动机,最大功率170马力,峰值扭矩220牛米,与之匹配的是本田自家平行轴五速自动变速箱,就是一款家用的城市SUV,这套动力组合成熟的不能再成熟了,简称熟透了。油水跟上开坏了算我输。
日本车我还是喜欢用美孚,当然金美孚更好,银美孚性价比最高。其实小日本的车不挑油,矿物油一万公里一换都没有任何问题,前提得是真油啊!
某东搞活动买的变速箱油,300减150一次买两桶,重力放油正好可以换三次,我觉得要比循环机还干净呀!
自己动手最光荣。
自制换油神器。
心中有修理厂,哪里都是修理厂。
这是CRV的通病,公里数上来后,发动机机脚垫片、变速箱垫片都会老化的,解决方法就是换掉,
淘宝的配件很便宜,当然最便宜的肯定不能买,大家眼睛要擦亮啊!4个脚垫、发电机皮带和涨紧轮以及下摆臂胶套虽然老化不太严重也一并换掉。
拆下来的脚垫,都断裂了,这就是发动机声音大和震动的原因。
摆臂胶套一并换掉。
家门口的空地就是我的战场,盘他。
各位喜欢动手的朋友们,安全第一,一定要时时刻刻有安全意识!
老火花塞燃烧状态很不错,还能用一阵子,而且比我新的火花塞还高一个档次。
小日本用的悬挂件就是一层钢板冲压的,论节省成本我只服他。
四驱差速器分动箱放油口
四驱差速器分动箱注油口
自制抽油机换刹车油、转向机油
这个就是变速箱滤芯的位置啦!
尼玛!又一个CRV的通病中招了,方向机漏油。换吧!本想淘宝买个原厂翻新机的,考虑到老岳头着急用车,就在汽配城买了个副厂件,店家保用三年。
原厂的通病漏油,其实买个油封换上就可以了,现在的修理厂嫌麻烦就直接换件了,不过也算节省时间了。
还有一个CRV的通病就是内饰件以及把手掉漆,直接拆掉重新喷漆。
看不清喇叭的牌子,话说CRV的喇叭算是原车里面效果比较好的啦!
把原车漆全部打磨掉
重新喷漆
安装回位。
后备箱进水,胶条换掉解决问题。
到此基本整备结束,车子加上整备一共七万搞定,值不值自己觉得好就行,车反正尽管开,开坏算我的
友情链接 热门信息