【鹿卡带你去旅行】国庆爬不一样的长城:样边长城

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2019-10-11 00:15
12019-10-11 00:15
国庆节去爬长城,你是疯了吧?!在京藏高速上,经过八达岭长城时,我都能看见长城上那密密麻麻的人头……但是,我这次要去爬一条不一样的长城!这里没有门票,没有游客,只有美不胜收的美景,和荡气回肠的历史沧桑。具体在哪,随我往下看吧!
样边长城(庙港长城)是怀来县境内保存最完、建筑质量、规格最高的一段长城,位于庙港东、横岭西,总长约3000米,城墙都是用规则的大石条砌成,之所以叫样边长城。
据考证:明代修筑长城时把这段长城作为样板,供负责修筑长城的人参观采样,所以说这段长城是明长城修建时的试点和典型。说它是明代修建长城的 “样板工程”,是名副其实的。因为庙港长城规格建制十分完整,质量也很高,城修得很坚固。
为什么这里没什么游客?因为交通不便,道路坚险。徒步估计要走一个多小时,而开车路况复杂危险,一般轿车也不敢开上来,更别说旅游巴士了,所以这里基本没有什么游客。而我却开了这么个大家伙,将它开到了长城边上,登上了山顶!实属不易。
这段长城年久失修,破损的痕迹布满了沧桑,但是却掩盖不了其当年的雄风。
怎么去呢?导航里搜索:样边长城,会将你导航到大概的位置。一定会经过一个小村庄,路边有一个牌子,看到这个牌子,说明你的路是对的了。
小村庄里还有驴,农家里大部分在晒着海棠果。据说这里满山种的都是海棠树。
穿过村庄,路会越来越窄,这里还是有水泥路。
当你在路面看到STOP 这个标志时,导航在这里就会有错误了。导航会让你走左边的石子路,但其实不然,应该继续向前走水泥路。不知道是谁在这里写了个STOP误导大家。或许也不能说是误导,因为越往里走越危险,人家写着STOP就是不想让你继续开下去了。
如果听了导航的话走了左边的石子路,就会陷入进退两难。
石子路上都是很硬很利的石块,我很担心会扎破轮胎。
而且越走越小,还有塌方,如果继续往前走,将无法调头。
还好此时有车下来,告诉我这条路走下去太困难了,而且上不到山顶,我们果断倒车退回水泥路。打电话救助当时朋友 ,当地朋友说,就是水泥路一直开,开到尽头继续走山路就对了。
水泥路继续往前开,估计只有两米宽的路,我的迈特威就有1.8米宽。所以大部分都是擦着路边走,如果此时对面来车的话,就必须要找一块空地才能让道,很是困难。
水泥路走到了尽头,就开始进入山路。山路的抓地力较差,而且一直在上陡坡,一侧还是山崖,甚是惊险!
一路上还有很多急转弯!稍有不慎,就有掉入山崖的危险……
前两天还刚下过雨,泥地上还是湿的有水坑,所以还会有轻微的打滑。
经过泥坑后,轮胎上几乎糊满了烂泥!这是最危险的情况,磨擦力太小,最容易打滑了。更可怕的是,上山后手机没有信号!移动和联通都没有信号……万一发生意外,都没办法打电话求助。
要知道这条路是没有退路的,所以只能坚持开到底!开了半个多小时,才终于成功的爬上了山顶!看到了样边长城!
一览众山小,风光无限好。远处的夕阳,在厚厚的云层下露出着金色的光芒。
我的小黑,就静静地停在长城的边上,我从来没有想像过,自己的车能开到长城脚下,有如此亲近的接触。
长城的内侧,也是连绵的山峦。
登上长城,砖块好多都遭到了破坏。我一直在想,这到底是大自然的风化,还是人为的损失?后来查了一下,才明白还是人为损失为主,真是可惜了啊!听说,80年代前,老百姓很穷,家里盖房子没砖,就到这个地方拆砖。一个毛驴驮个4块,1个人只能背1块。刚才路过的村里边,有很多大城砖建起的房子。城墙上那些凹凸形的垛口被村民拆光了。而如今的模样,则主要属于自然风化,尤其是下雨,雨水钻进来,砖石很快就开了,倒塌在路中央,每年有3、5处。
几百年前的铸造者,肯定想不到几百年后,自己好不容易扛上来的砖石,竟然被后代拆去建房子了。真希望能好好保护好这些历史文物的遗址,不要再继续消失了。
也要感谢开路者,尽管这条路崎岖难行,但也是这样,才能更加保护好这片净土。否则游人多了,被破坏的可能性就更大了,希望来的车友都要保护好这段长城。
远眺这无边的山峦,想像着我们的祖先为了保护好这大好河山,才费尽了人力物力而造建了这万里长城。
如果世代和平,又何需造长城?感谢祖国的和平发展,给我们带来的太平盛世。
我忍不住在山顶上拍了不少这些美照,如果不是天色渐晚,担心天黑下山太危险,我还真想能在上面多待一会。
下山也是要格外小心,一定要慢,我看有些车辙印都到崖边了……我们顺利在天黑前,到达了山底。有机会,我会再次来故地重游的。事实证明,我的小黑的翻山越岭能力不差的!
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