买新车,小狮子退居二线了。

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2019-10-06 17:36
12019-10-06 17:36
07年6月,从夏利换成标致06款307三厢,新车时觉得开307是一种享受。1.0夏利孱弱的动力、较大的噪音震动、屡修不好的手动摇窗杆、拥挤的空间都成为过去。
我的标致307选的金属灰,小嘴外形低调内敛(换kyb减震后PP不翘了),2.0mt的动力随踩随到,刹车线性,底盘整,同级少有的前档视野(比很多suv都好,而且车身低、盲区小),加上有天窗定速巡航(定速巡航可以盲操、用惯了很好使),在升级音响,换米胎,包3800元的真皮座椅之后,基本完美。然而时代在进步,手动档显得不合时宜,堵车开着累,而且娃娃大了,和父母同乘时空间较为紧张,于是八年之后,即2015年就打算换车了。
作为一个标致307车主,换车是异常困难的。
首先307这车非常好使。动力足、视野好、操控好,车漆钣金好,车身刚性好,底盘较高具备一定通过性。车子从来没大毛病,至今十二年20万公里车况好、可靠性高、无异响。发动机、变速箱、空调、转向助力、摇窗机、点火线圈、排气管、三元催化等都没动过,年检每年都一次过。偶尔有点小毛病,在专修店很容易修好而且费用不高。
其次,307这车保值率奇低,15年想卖时,只能卖1~2万元,实在不如多开几年合算。这点我真想不通,不晓得标致咋个把一手好牌打得稀烂的。对于大多数307车主来说,这车绝对是好车。但是酒好也怕巷子深,加上不思进取的东标,变速箱迟迟不换代油耗高、动力系统匹配差、后出车型乱改、减配、小毛病多放任不管致使口碑差、品牌形象差,市场占有率大幅下降,所以我换车不考虑标致了,换个保值率高点的,再换车也方便。
第三,能够在质量、使用习惯、性价比上全面超过307的车型太少了。考虑空间,再换思域、速腾等紧凑型车意义不大。15年时开始想换主流点的迈腾,后来的新凯美瑞(后排空间小了点),新雅阁均衡点。但是城市里中级车长了开车停车都不方便,而且我喜欢自驾游,所以最后中级轿车全部pass了。
开始海选suv。途观觉得老套了点,配置低,pass。途观L价格较贵,外形大气好看,内饰空间不错,当时还是1.8T的,试驾有顿挫,对双离合还是有点担心,后排地面中间鼓包,备选。探岳,外形不错,中控一边斜不大喜欢,后排座椅窄、地面中间鼓包,总体不错,备选。老款rav4内饰还行,外形无感,配置低,后排空间相当满意,2.0动力弱了点,2.4天窗不能打开、公主坟猪大肠,感觉不够完美,备选。老款crv空间大,内饰显得太低档了,底盘低,加上crv在成都为被盗高发车型,pass。奇骏,外型中庸能较受,内饰老气,空间大,大沙发舒服,boss音响,有七座,四驱通过性好,动力一般,除离合器外无明显硬伤,备选。科雷傲,外型内饰均好,空间好,但过于小众,pass。昂科威,豪华感强静音好,但后排顶头,后备箱小,油耗高,pass。翼虎,内饰一般,后排空间小,油耗高,担心质量,pass。马自达cx-5,三大件优秀,试驾感觉很好!但是老款内饰极差不能忍受,改款后内饰很喜欢,外形还好,但更合适年轻人。后排鼓包、空间较小,较小众,备选。傲虎,非常喜欢,有米可以买。进口小众,担心维修贵、麻烦,忍痛pass。冠道、urv车大不好用,内饰豪华,外形不协调,性价比不高,pass。汉兰达,据说不错,加价配置低,车大,pass。奔驰glc260太贵买不起,老款奥迪q5空间小、新款双离合,贵,沃沃s60车还不错,修车贵,品牌不行,pass。哈弗H6太便宜了,根据分钱分货的道理,pass。明爵HS外形真好看,配置高,担心发动机变速箱油耗保有量,pass。
最后结果:rav4、奇骏、途观L、探岳、cx-5。这五款车都去谈过价,试驾过,最后因为都不够完美,腰包不鼓,都没下定。逛完4S开着307,愈发觉得307的优秀和不舍。最后还是决定等新款rav4。
2019年6月国5抛售,途观L、探岳有较大优惠,还是决定买国6。7月,开始继续看车。考虑到买新车主要解决全家共乘问题,后排空间小、后排中间有较大鼓包者全部pass。等新rav4太漫长了,可能加价,而且外形内饰始终觉得有点怪,据说后排中间开始鼓包,pass。看来只有选四驱奇骏了,但是想起奇骏老气的内饰就头痛,车型也老,而且了解到奇骏也是易盗车型,和crv半斤八两。
新款crv换代后内饰提升很大,空间大,外形还行,油耗配置性能较好,品控应该优于奇骏,于是倾向时尚点的19款crv了。
越野就是一个梦,没多少机会去走极端路况,放弃四驱了。crv1.5T的汽油门就是一个传说,有谁的crv发动机拉缸了给我看看?失速门也是雅阁,不是一个版本的1.5T。而且我在南方、没有寒冷的天气。
8月初定了性价比较高的2019款两驱crv风尚白,国六B。9月16日提车上牌,21万多点全款落地,送了膜、脚垫、四次保养,还算满意。第二天去加装了某宝上买的高智暗锁,这哈放心多了。行李架、踏板都没安,就觉得原车好看。国庆出去跑了一趟,视野好上手快,动力操控减震都可以,舍得给油动力比307强一点点。油耗城里不超过8个,跑完高速降到6.8个,满意!配置比较齐,但是没有Led灯和前方雷达有点遗憾。空间是买这个车最满意的,后排坐4个人都不挤。噪音确实比较大,开了音乐还能接受,以后做四轮降噪、换米胎,不过想想如果隔音降噪也做好了,冠道urv还卖不卖?这车总体相当满意。
307也不卖了,卖不上价,成都每周限行那天开开,继续发挥余热,我相信开到报废我的307都不会有多少毛病。crv的视野、配置、空间、动力、操控、减震、通过性、舒适性等超过或持平我的307。但307开起来要灵活轻快一些,更有开车的感觉,某些操控性上胜出。另外跑长途,307好像比crv轻松些,没那么累(之前几次开307一天跑1000公里以上都不累)。不知道是不是307的座椅更符合人体工程学的缘故?这点有待继续验证、核实。
之前也考虑过混动,省油、行驶安静些。如果买净驰要贵4万,没有备胎不方便,不好修(估计混动只有4s才能修,现在二代immd发动机进口,保有量小,而且如果以后换了国产三代immd,维修更说不清楚),何况汽油版的刹车、加速、减震更好些(见38评测),而我还是有点运动追求的。所以最后随大流选了风尚。黑色更好看,但是我这儿只能露天停车、非常容易脏,再次随大流选了白色。
另外,crv的摇窗机、玻璃的质量不如我的标致307,307升降玻璃时带点高级感。毕竟当年307卖得不便宜,配件质量真的不错。现在新车降价增配是大趋势,配件质感差点也能理解。
老车,06款标致307小嘴2.0mt。
大白,19款crv风尚。
空间超级满意。
中控还行
两把钥匙,想开那个开那个。
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