15款E260L维修刹车卡钳故障

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2019-10-06 09:28
12019-10-06 09:28
15款E260L已有5年多车龄,奔跑了9万多公里。
在4S店外换第一套轮胎(4个朝阳胎235 45 18),换第一套刹车片(马顿刹车片,4轮工时费760元)。轮胎换上没问题,刹车片换上后出现后两轮抱死,刹车片无法复位。后开到4S店咨询刹车片问题,答复我用的是不合格刹车片,建议换原厂的(前后共3000左右)。经思考后还是开回给我换刹车片的维修店。与师傅勾通后,师傅初步判断是刹车卡钳问题(因刹车片无法复位),取下卡钳后发现是卡钳中推刹车片的套变形,无法自由伸缩,致使刹车片无法复位而导致抱死刹车。
取刹车卡钳
取刹车卡钳时用钳子把刹车油管钳住,旋转下卡钳,用高压气管对准刹车油孔把套子吹出来。
套子已卡死,无法自由伸缩。
解决办法是用高压气管顶住刹车油孔吹气,把套吹出来(如吹不出就把卡钳上回车上踩刹车,用液压把套顶出一部分取下再用高压气吹)。
吹出来了套子
已取出。
用水磨砂纸配合水把套子包裹起来来回纱,直到能轻松放回卡钳中。
两边卡钳套子砂后,车子跑了300多公里再也没有刹车片被抱死情况。
为什么两前轮不会有抱死,两后轮有抱死情况。这是因为两前轮了套子是金属的,两后轮是硬塑(这是个人理解,不知是什么材料)。
在5年多时间,两后轮硬塑套子在刹车片慢慢变薄情况下,套子也慢慢被刹车油顶出卡钳大部分在空气中暴露5年时间,就会有轻微的变形。
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