本人的原创干货作业分享,不催不黑选车用车作业。

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2019-10-05 09:52:59
12019-10-05 09:52
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在选车的时候tlx-l看的是比较早的,长相倒没觉得特别特别的好看,看了一圈回来觉得好看的车也只有TLX-L和is300。对了,我买的是黑色,很幸运,当时是有一辆现车,毕竟买这车选择黑色的人不多,这车个人觉得侧面和屁股是最好看的,正面见仁见智,我觉得将就。要提一句就是开了大半年,没看到几辆和我一样颜色的tlx-l,有种限量版的感觉很舒服,笑。值得一提的还有车灯,平时我都尽量不开远光,说实话十个灯头射过去怕对面瞬间闪瞎(轻松怼远光狗)。内饰的话中控没什么科技感,个人觉得不丑,挺耐看。30多岁的人了,走的是成熟路线,能接受。这方面RDX改进得非常不错。中控这方面的话奔驰确实是最好看的。内饰个人觉得可以就行了。空间的话TLX-L的乘坐空间非常足,特别是后排,非常大,可以蹲着擦座位,带几个月大的孩子尤为方便。但是坐2人比较好,中间不适合长时间坐第三人。后备箱容量个人觉得还行,不算特别大。这里得说说全景天窗,很大气,后排视野、景观不摆了(完爆xel的伪全景天窗)自己拍不出来,可以看看之家的图片。TLX-L车内空间很足,舒适性很好,这个价位的车坐感都很好,无异味。隔音不错,音响虽然不是顶配els,但松下的音响个人感觉已经很够了,有重低音有环绕,歌神、王菲这种嗓音好的在车上听很舒服。当然有钱上高配有专业音响和双层隔音玻璃,更爽。悬挂的话本人不专业,过减速带的感觉还不错(这点没开过很多车没比较只能这样说了)。至于油耗的话本人平时也就上下班用在主城跑,还是有点堵的,经过了夏天开冷气和冬天开暖气两季,综合油耗稳定在10.6,很满意。跑高速,油耗非常低,实时计算能跑公里数蹭蹭向上窜。
TLX-l 的2.4的自吸,i-vtec技术,203的马力,4个模式。开下来非常不错,平时标准模式,加速线性,力量足,油门随叫随到,在隔音不错的情况下踩油门时发动机的声音很有赛车的感觉,笑~爬山用运动。运动加没开过。这车将近5米的车长,加上paws黑科技,过弯非常稳,信心十足,导致我长期弯道不减速超车。补一句,试驾了7,8款车左右,个人感觉最好开的就是朱丽叶和tlxl,上手就有种开了很久的感觉,仿佛就是自己的车一样。ps:朱丽叶方向盘太轻太灵敏,需要习惯。对了,安全配置很足,有一次我不小心看了眼手机,没想到前面车突然急刹了,车子反应很快,直接帮我刹死(当时我脚还没离开刹车),避免了追尾,很满意,这些功能是关键时候能起到作用就感觉值了。
总体这车还是比较满意。我们这就一个4s店,分期买的,3年还清总价比全款要少优惠1万。最后经过几方拉锯谈下来送了脚垫、行车记录仪、膜、全车镀晶和终身免费基础保养,外加一些小礼品,比较满意。这里要加一句,最后选择本田就是因为我一个卖车的朋友说日系车的故障率低。家里的博越开了一年多,小问题不少。。国产车任重而道远呀。
我的黑色TLX-L,没地方拍摄自家楼下拍的,在这寸金寸土的小区,占着一席之地,开着了就没位置了。
黑色的漆面洗干净了就像一面镜子,但是同样也写别容易脏。这才1个礼拜没洗就成了这样。
不过TLX-L的颜值依在,特别是侧面一看就给人一种这车就不简单感觉。
像我正文里分享的那样,TLX-L的运动式尾部是我最喜欢的地方之一。
后备箱普通轿车水平,比起越野车还是小了点,但是里面深度还可以。
左右各5个灯泡,一共10个灯组成的两个大灯,光线亮度就不用说了吧。
尾灯在野望很漂亮。
我的高配轮毂,没有备胎,所以开车要小心。
内饰比较有个性,但是谈不上多豪华吧。
自动恒温空调。
快2万公里了。
双屏中控,还好我的膜没有撕掉,要不现在屏幕早花掉了。
自动挡,手感不错。
皮质座椅包裹性不错。
前后排空间,比较乱都是我女儿的一些玩具。
全景天窗。
最后钥匙认证下,分享到这里,写的比较多,大家可以参考下。
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