【三伏】千里行,桂林情

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2019-09-28 15:35
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每年的暑假,小朋友放假之后都会安排一段时间出去走一走看一看,不一定要小朋友尝到什么,只是觉得平时读书,假时要出门看一看,见闻也会广一些。今年选择自驾广西桂林,也想过去四川,只是LD没那么长时间,所以只好自己带上四位小朋友(姐姐家两小孩和俺的俩),计划大概6天的时间,去桂林、阳朔,体验一下广西风情和风景,本来还有计划去梯田,看到小朋友的体力,还是罢了。
福建出发,里程合计1800公里左右,去程经过广东到广西,经长深、古武、大广、厦蓉、泉南高速抵达桂林七星区;回程走湖南、江西北线,经G76、厦蓉、大广、寻全、长深高速。2019年7月10日上午出发,傍晚7点多抵达,一个人开,之前自己安装了定速巡航键,所以一路上也时不时检验一下定速功能,至少让双脚不会那么累。14号回家,也是傍晚7点左右安全到达家中。
这次自驾游,再次感觉国家高速公路的发达,虽然各省的高速路路面质量不同,广东、江西、湖南好些路段都还是水泥路面,福建大部分都是沥青柏油路面,行驶比较安静舒服,一路上大车和小车都不多,主要在桂林那段比较多车,比较旅游胜地,还有就是不是节假日,快国庆了,想必全国的高速又要堵了,提前祝坛里的车友们国庆快乐!下面用图片来说话:
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去程经过广东到广西,经长深、古武、大广、厦蓉、泉南高速抵达桂林七星区




























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第二天先到经典的象鼻山景区游玩
象山景区,即两江四湖·象山景区中的象鼻山景点。原象山景区成立于1986年,是国家AAAAA级景区,2003年被列为“世界旅游组织推荐游览景区”, 2007年与法国艾特大市象鼻山景区结为友好景区。象山又称象鼻山,位于桂林桃花江注入漓江处。象鼻山早在唐代已经是游览胜地,拥有近千年的开发游览历史。象鼻山景点因有一座酷似大象的象鼻山而得名,象鼻山位于桂林市漓江与桃花江的汇流处,以其独特的山形和悠久的历史成为桂林城徽标志。位于象鼻与象身之间的水月洞内留存摩崖石刻50余件,是广西重点文物保护单位,唐代著名诗人韩愈的名句:“江作青罗带,山如碧玉簪”镌刻洞中。水月洞与水中倒影宛如一轮明月,自古有象山水月的美誉,宋代蓟北处士有诗赞:“水底有明月,水上明月浮,水流月不去,月去水还流。”2013年9月象山景区获央视新闻频道网络评选的“中国最美赏月地”称号。
  山顶上建有明代的供奉普贤菩萨的普贤宝塔,大象托宝瓶寓意吉祥美好,它也成为了清末太平天国起义在桂林战役的历史见证者。自宋代象鼻山山腹内成为驻藏中国米香型代表酒——桂林三花酒的天然酒窖,至今藏酒千吨。


















































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第二站:日月双塔,建议晚上来逛,夜景真的美
日月双塔地处桂林市中心区,坐落在桂林城的中轴线上,与“象山水月”相邻。象山是桂林的城徽,而双塔则是新桂林的标识。日塔、月塔与象山上的普贤塔、塔山上的寿佛塔,相互呼应,相互映衬,有“四塔同美”之说。桂林日月双塔号称世界第一铜塔,是桂林旅游的一个绝美夜景观赏地。日月双塔地处桂林市中心区,坐落在桂林城的中轴线上,与“象山水月”相邻。象山是桂林的城徽,而双塔则是新桂林的标识。日塔、月塔与象山上的普贤塔、塔山上的寿佛塔,相互呼应,相互映衬,有“四塔同美”之说。日月双塔号称世界第一铜塔,是桂林旅游的一个绝美夜景观赏地。
日塔高41米共九层,通体均为纯铜装饰,耗用铜材350吨,金碧辉煌,并有电梯供游客观光乘坐。铜塔所有构件如塔什、瓦面、翘角、斗拱、雀替、门窗、柱梁、天面、地面完全由铜壁画装饰,整座铜塔创下了三项世界之最——世界上最高的铜塔,世界上最高的铜质建筑物,世界上最高的水中塔。
月塔高35米共七层,为琉璃塔。每层的雕花彩绘门窗寓意不同的主题,富含中国传统韵味,通过水下18米长的水族馆与日塔连接,其地宫之中有桂林明代青花梅瓶大型壁画。杉湖日月双塔已成为观赏桂林城市精华美景的胜地。




















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第三站:阳朔:十里画廊、大榕树景区,租个电瓶车慢慢逛,风景真的很舒服
阳朔十里画廊位于阳朔月亮山,因沿路风景秀丽,如诗如画,被称为阳朔十里画廊。主要景观有海豚出水、火焰山、龙角山、青厄风光、古榕美景等。
青厄渡风光位于工农桥西部,田野广阔,两河穿流,右为遇龙河,左为金宝河,两河汇合处,旧称“青厄渡”。桥边远眺,山峦重叠,翠竹遮江,牧童戏水,稻田层层,村落隐绰,是典型的山水田园风光,为摄影、绘画理想之地。




































































































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第四站:阳朔西街,夜晚的西街特别的热闹,美女众多,据说也是中国比较有名的艳遇之地,值得推荐去
阳朔西街,是广西壮族自治区桂林市阳朔县的一条步行街。位于阳朔古镇中心,宽约8米,长近800米,略呈东西走向,东到滨江路,西到蟠桃路,中间与县前街、城中路交汇。历经1400多年,是阳朔最古老最繁华的街道,也是阳朔重要的旅游景点之一。明城墙、碑刻、古寺、古亭、名人故居、纪念馆等这些古老的建筑保存皆较完整。






















































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第五站:东西巷
阳朔住了一晚后,又开车回桂林玩,也逛了万在这广场,不过人流量不多,也可能是下雨和白天,里面的商店和吃的地方真的不如福建各地的万达广场,因为下雨,所以也见识和体验了雨中的桂林风景,有水的桂林更灵动
东西巷是桂林明清时代遗留下的唯一的一片历史街巷,空间尺度宜人,是桂林古历史风貌的观景区,包含了正阳街东巷、江南巷、兰井巷等桂林传统街巷。体现了桂林的历史文脉。因此东西巷历史文化商街作为桂林历史文化名城的重要组成部分,是以传统居住、传统商业、文化体验、休闲旅游等主要功能为基础、融合景区游赏,以“市井街巷、名人府邸”特色,同时体现时代发展的多元文化复合型历史风貌区。旨在打造桂林最有特色的历史文化街区。


































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返程及用车、旅游感受:
四月底提的2019款ix35畅享2.0版,提车后五一自驾厦门,7月出发前里程2000多公里,又自己加装了定速巡航控制功能,回来是4000多公里,然后7月底开到5000出头去4S店首保,总的来说,空间是我满意的地方,当然俺也没开过什么大车,油耗因为是跑高速,所以不用担心,自己计算下来目前是百公里8升,以前的三厢小车也大概是7升多点,所以油耗也满意,2.0的动力比以前开的1.6小车也强些,当然高速也就跑到120,最多130左右,所以,不管你是1.4T还是2.0的,ix35都适合家用,至少符合我的预期。功能上因为加装了定速功能,所以平路使用的话会比较舒服,油耗也差不多,但是经常有上坡和下坡的话,不建议使用这个功能,因为速度不保证,油耗会更高,平时作为一个临时的辅助就行了,100多元上网买来自己安装,不会的可以参考我以前发的帖子有。
桂林的风景的确很漂亮,很多地方和景点我也没有去,因为最小的小朋友年龄不大,漂流啊千古情啊爬山啊梯田啊什么的都没有去,不过我还是会带小朋友们多出去走走看看的,有些地方以后自己和LD去,让小朋友长大了自己去都可以。










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