【换装越野】爱车XV改装拉力轮毂&AT胎,准备踏上318征途

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2019-09-18 10:51
12019-09-18 10:51
各位车友们,我来了!!时间飞快,转眼间XV已经来我家一个多月了!这过了中秋节,马上就要迎来国庆长假!我先提前预祝车友们国庆开心!

我之前的帖子,欢迎大家来顶帖!

感谢版主的加精支持!和爱卡的首页支持!!再次感谢!
近来一有空我就想着折腾一下我的XV,想动悬架,又想加强底盘,看了很多自驾游大佬的攻略,发现318川藏线的路况是非常复杂的,所以还是觉得第一步应该要先换双鞋,以便到时候适应不同的路况!
上图是我在论坛里看到的XV越野改装,被深深种了草。
咱今年就准备国庆假期自驾西藏朝圣之旅,路线都计划好了,一睹最美国道318的风光。
预计路线-川进青出。
川藏线,怒江72拐,听说其险无比,国庆节我将要挑战它!
我也就是一个小白,刚开始恶补改装知识的。我一开始在网上看轮毂和轮胎,便宜的贵的都看过,也不知道哪款合适,周围也没几个懂改装的朋友。后面跟销售了解到斯巴鲁4S店也可以弄越野拉力车轮和改底盘升高套件,我问了价格也符合我的预期,款式我也非常喜欢,这感觉就是踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫!
这是我的XV的改装清单。
其中1和2我在提车之前就决定好加装上去的,之前有跟大家说过;
3和4是这次改装的东西,包括定制轮毂和AT胎。
我还订了定制的底盘升高套件,准备下次再过来改底盘和悬架。
休假一天,我前往深圳斯巴鲁4S(龙华店),准备换车轮!最初安装的防蹭侧踏板也是在这里安装的(上篇帖子中有写),要是去外面改装店我总是放心不下,毕竟还是新车,在这里弄怎么说也是更有保障一些,能给我原厂公里数的保修。
术业有专攻,师傅三下五除二给咱XV换上了新车轮,最后用套筒按对角逐个拧紧,听说汽车轮胎如果不按对角上螺丝,跑起来就可能会松动或者摆动。
换上定制的拉力轮毂+百路驰AT轮胎,先不说越野硬实力,单单从颜值来说,咱的XV就比以前的普通公路胎帅了好几个档次!
四轮换装后效果。熏黑的轮圈有一种“大佬”的风格,比以前的“五角星”轮圈高冷霸气了很多。
拉力轮毂参数7J16H2,7J就是轮毂宽度是7寸,16是轮毂尺寸16寸,H2是指轮毂安全凸缘轮廓类型是双凸峰类型的;

轮胎规格LT 215/70R16 100/97R。其中LT是代表这是越野性能的轻型载重胎,215/70R16大家都知道的了。
轮胎参数后面的 100/97指的是载重指数,R为速度级别170km/h。(网上找到的参考图)
帅气正脸照。此刻我已经迫不及待开出去浪一波,有一颗按捺不住的躁动的心,或许我就是这样一个喜欢折腾的人吧!
我从4S店出发到这个工地大约六七公里就到,这有烂路,是我前些天下班瞎溜达的时候发现的。不得不感叹,深圳绿化确实是做的好,我这边除了工地周围,几乎都找不到烂路来跑一跑。咱人狠话不多,先来几张帅照,再开始滚泥巴!
丰满的臀部肌肉。
最帅的还是前侧脸!一旁的墩是支撑高铁的。
对面是在建中的赣深高铁,是从江西赣州西站引出,经过广东河源、惠州和东莞,最终到深圳北站,预计两年后通车,之后深圳到赣州可以两个钟就到达,深圳一个钟就能到河源。
这些年在深圳见证了祖国飞速的发展,中国高铁是真的牛。江西的朋友有福了,以后往返深圳非常方便了。论坛里有江西的朋友们吗,冒个泡。
工地周围,烂路泥路很多,坑坑洼洼的,用来试试咱XV刚换上的AT胎再适合不过了!
来张超低角度的大鹏展翅。看,咱XV的底盘就是高,这种轻度的越野根本不怕蹭到蛋蛋。
咱XV是全时四驱,这不搞搞越野,我感觉就TM是浪费资源。不过我LP就老吐槽我,新车不要这样瞎搞,让我老老实实开车。
那不可能,老实开车是不可能的!平时上下班都是这种无聊的路况,经常又堵车,感觉不是在开车,而是在被车开!反而只有在这种野路我才真正的体验到驾驶乐趣!
胎壁厚实,花纹很深,是“之”字型的。
网上淘了个手机支架。
小屏幕车况显示非常详细。
车况信息一览。
百度carlife系统连接,听歌导航最实用。但我一般都是连上听歌,用手机开导航,这样就不会在导航语音播报的时候影响音乐的声音大小了。
地址在这里,福龙路和人民路的交界处进来就是了,位于羊台山公园的东南侧。想来试试轻度越野的车友可以来这里玩玩,找不到地方的车友可以私信我,我发具体地址给你。
继续往里边开,里边这条泥路就更爽了!由于今天上午下了雨,现在水坑是比较深的!高低起伏坑坑洼洼的,看着就带劲!
X-mode模式开启!像这种湿滑的泥路,我听说X-mode的介入工作会让车轮的动力分配更加协调,以尽可能的防止打滑!

事实证明,这种程度的泥路对于XV来说,真的是小儿科。。。。。一脚油门就一路冲过去了,根本没有出现打滑陷胎的情况,不知道如果我的普通胎来跑会不会打滑呢?我也没试过,不敢肯定。有没有没改车轮的车友跑过泥路烂路的,情况是怎么样的?
内饰空间。
倒车雷达+倒车影像,加上辅助线,即便我LP这种新手女司机,开我的车也毫无压力。
天色不佳,黑云压城,貌似是要下大雨了。一看时间就快要六点了,准备进市区,这个时间过去接LP下班刚刚好。
走的深圳新区大道,红绿灯比福龙路要多,道路也更加复杂一点。平时我基本都是走福龙路(虽然总是堵车),不过今天我的车换上了新鞋子,就要试试复杂点的道路感受一下。
我换了AT胎后跑这种常规的铺装路面,我的感觉是车内的噪音变大了一些(主要是30km/h~60km/h),碾井盖的颠簸也明显了一点,油耗暂时不知道。

换AT胎就是有利有弊,毕竟越野和舒适不可兼得,平时常规道路开肯定不如公路胎开着舒服,唯一的优势就是视觉效果帅炸,回头率高得多。
我开车必听歌,这曲相信撸友都听过。众所周知,拳头是用一家被游戏耽误的音乐公司。
傍晚,把车停LP公司楼下等她下来。我下车一看,咱家XV一身泥巴,哈哈,够野吧!
忍不住又臭美拍两张,来一个车轮特写,帅。
侧后方
尾灯特写
拍没几张,下起了小雨。这时坐车里听歌抽烟,也是一种享受。
晚上七点多,接到LP,我俩都表示还不是很饿,回去龙华再吃饭!
下班高峰期,又开始堵塞,特别是这个左转灯要等非常久!至少红绿交替三次我才过去。
像这种雨雾天气,车窗和倒后镜都沾水滴了,我就只能根据后车的灯光强弱判断距离,这时候并线辅助灯就是神器,转弯变向,就先看灯亮了没,安全第一。
小区里停车位爆满了,把车停这过夜了,不过停车费略贵。
这超市以前我们是走路过来,现在有车了,即使是五分钟的路程我也要开车过来。
对面的是龙华公园的一座不知名的九层塔,夜晚塔身通体发亮,发出金灿灿的光芒,我去过龙华公园很多次,但遗憾的是这座塔是不能上去的。
行车记录仪和eyesight摄像头。
心中的康定情歌
布达拉宫,西藏的象征,我心中的圣地。我听跑过一次川藏线的老司机说,这一路下来,他不单能感受沿途壮观的景色,还仿佛能去除心中的一切杂念。期待ing。
有没有国庆节准备来一次朝圣之旅的车友?一起组个队!!或者有没有以前去过的自驾游大神?分享我一些经验吧!