牵一串虫鸣,氧气女孩驾宝马X1漫步夏的宁静!

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2019-09-06 10:18
12019-09-06 10:18
人生终要来场触及心灵的旅行,去寻找那些出现在梦境中,恋恋不舍的路径、山峦与田野,趁阳光正好,趁微风轻燥,趁我们还年轻 芳华正盛,去踏寻那个散发纯真、温暖、明丽的地方。
开上新购置的19款X1开启这个末夏最美好的旅程。
清新脱俗的格子裙
一尘不染的小白鞋
粉嘟嘟的脸庞和闪光的大眼睛
全身上下都溢满青春、活力和恬静
2019款全新宝马X1外观在延续家族化的设计元素以外,仍然给人一种眼前一亮的感觉,中网进气格栅的面积进一步增大,看上去更加的犀利霸气。
作为中期改款的车型,前脸的天使眼大灯也以保留,看上去就像是两个大大的C字造型,非常的有辨识度。另外在雾灯的造型里面还加入些镀铬装饰,看上去更加的时尚立体。
从车身侧面来看,全新的宝马X1的侧面造型变化并不是非常的大,但是在车身尺寸方面则是有一些变化,从我们汽车之家的数据来源看,长宽高分别为4565毫米、1821毫米以及1620毫米,轴距则为2780毫米。整体来说高度稍微有一点的降。
它就像一个久经沙场的白色宝马,驮着自己心爱的姑娘游离远方,给人以安全、踏实、从容和信任。
在内饰方面,新款宝马X1延续老款车型的整体设计,更大尺寸的中控屏增强了科技感,不过最明显的改变是换装了全新样式的电子挡杆。但我总觉丧失了机械档杆的操作手感。方向盘没有大的变化,手感轻柔,在不缝制方向盘套的情况下,粗细适中。
从动力方面来讲,这虽然是款1.5T的车型,驮着近1.6吨的车重,但动力响应依然充沛,在不进行暴力驾驶的情况,上下班、出门短途游足够用。
225/50 R18的轮胎在众紧凑型SUV里面还算突出,底盘的调教偏硬,在将近两天的驾驶中感受比较的多是过烂路、坑洼、陡坡的时候颠簸感还是比较明显,当然因人而异,仅仅代表我个人观点。
搭配的6AT的变速箱,换挡还算积极,以我自身驾驶感受来讲,3000转左换挡有点慢了,但并没有类似干式双离合换挡时咔咔咔的声音。
宝马X1之所以能在豪华型紧凑SUV里面独树一帜,并且取得非常不错的销量,跟小姐姐们的格外青睐豪无关系,就像氧气美女说的那样,如何评价辆车是不是适合自己,两个字—省心,作为成熟品牌的成熟车型,宝马X1确实做到了这一点,不断轴、不漏油、不让小姐姐坐在引擎盖上哭,这不就是最大的省心吗!
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位置 黑龙江省
大庆市

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· 2019-09-06被小龙工程师标为“精华”
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