为您展示2017款的珍藏价值

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2019-09-05 21:52
12019-09-05 21:52
成都车展开幕了,大家的目光依然是在2020款,而我是个恋旧的人,我来展示一下2017款的真谛。当年我是准备买2015款的,但是大家说第一批车需要市场的验证,我没下手,等待了一年后,我准备下手时,2016款出来了,我决定买个2手的15款,一来可以省掉购置税,二来当初就是喜欢15款才下的决心。但是一场变故又把计划搁置了半年,转眼来到2016年底。当时在2016年底就有风声说2017款大改款,我就按奈下来等待,是时候了,市场检验了2批车,2年的积累,该下手了。
没错,这次厂家一开发布会我就毫不犹豫的交了定金,还享受了优惠,拿到了第一批车主的钥匙。开始了幸福的生活。半年光景一晃就过,正当我们沉浸在郊游的喜悦当中,我居然怀孕了,计划被打乱了,我放弃了绿九,转战在孩子身上,保胎,到宝宝出生,到现在2年的光景我从一个越野爱好者摇身一变成为了一个老妈。而我心爱的九,也随老公变成了通勤家用车。其实基本没开。在北京,开车真的不如地铁来的快。
H9的配置当初是看了又看,现在2020款的配置我却看了半天没看明白,可能是一孕傻三年吧。17款有的20款都有,这点毋庸置疑。而坦克调头和蠕行真的是上天了,万万没想到他居然这些功能都有了。价格居然还是原来的,我真有点接受不了。无形当中我们多花了5万。
这是2017款的方向盘,和20款式一样的,表面看就是少了两个点,彩色小点点。其实2020款把转向助力换成了电子的,省力多了。
17款还有CD插孔,新款已经没了。
内饰方面还是我的17款来的沉稳,其实也没有啥大变化,中控稍有点变化,可以远程空车,自动泊车(选装)心里痒痒,要不是宝宝花钱厉害,我真想买一个20款九。
2017款的控制面板,后边两个空着,,2020都满了,而且还换了一个双闪不在这里了,换成了坦克调头,最有争议的功能之一。
陡坡缓降我一次没用过,17款的做工还是不错的。
电火装置,这个位置比较合理,2020款保留了这一特点。但是大心脏却能吃粗粮了,92多便宜,而且去西藏不用担心没有95了。
右下角的差速锁去了控制面板,这里换成了蠕行
有点灰,不要介意,棕色显得很沉稳,关键时候能缓解紧张情绪。做工也不错,双线。
飞机档杆,2020款保留项目之一,挺好看,符合我的气质。
我没有买通风按摩,当时下单时忽略了这一点,后悔莫及。这个座椅到也舒服,只是不通风夏天会不爽。
这些不用多说了,各种车上都有,我就始终没学会记忆这个功能。
最后这个地方17款和2020款有了区别,去掉了后排加热,可能是缩减开支,或者是真的没啥用。
我很喜欢我的17款,他带给我一生最重要的人,宝宝,它就像忠实的管家,照料着我们一家子,我舍不得卖他,如果真要买车的话,我会把它保留到最后。
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