个性的骄子——Yeti

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2019-08-31 15:59
12019-08-31 15:59
“Yeti”源于藏语,意为喜马拉雅山雪人,当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下SUV车型之名,正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。
从2013年9月开始国产,到2017年12月,Yeti在中国走过了4年有余。而随着第91391辆的Yeti下线,这款车同时正式宣告停产。回顾过往,展望未来,Yeti始终扮演着一个非常重要的角色。
在许多人看来,Yeti算不上一款成功的SUV,Yeti的失败主要在于它的长相,当然,也有人认为,Yeti是个性的,不随潮流,回头率也高。
回顾以往,斯柯达的发展思路十分简单,就是以性价比而吸引消费者,拿Yeti来说,虽然这款SUV比较小众,但其口碑绝对不差。
不少车主认为Yeti的性价比是非常高的,空间上,Yeti在同级中算是很优秀,动力上,主打的1.4T涡轮增压完全能够轻松超越缤智、XR-V等等的1.8L自然吸气,值得一提的是,Yeti的油耗表现也是非常出色。
可以说,Yeti论空间、论动力、论经济性,几乎寻不到对手,而人们过多地抓住它的外观来聊其皮毛,以至于无法了解其内涵。比较可悲的是,Yeti出生在斯柯达品牌影响力较弱的时代,但倘若放到当下,结局或许就有所不同。
不管怎么样,Yeti已经宣告停产了,替代它的是另一款紧凑型SUV——柯珞克。总的来说,Yeti的退出基本没有什么遗憾,它既没有拉垮品牌的形象,在一定程度上又坚定了品牌的信念。
我相信,以柯迪亚克、柯珞克、柯米克为首的SUV家族,将会引领斯柯达更上一层楼,而在这背后,Yeti做出的努力,是巨大的。
最后,送上一波美图。
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