让国产宝马X3毫无还手之力,是时候隆重介绍林肯航海家了

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2019-08-30 10:58
12019-08-30 10:58
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不知道各位身边有没有参数党朋友?就是各种聊车群里把不同车型的发动机参数倒背如流的那种。前不久在小编的聊车群里就有一位宝马粉在强调国产宝马X3入门2.0T B48发动机虽然最高功率只有184匹,最大扭矩290牛米,但是匹配采埃孚8速,就是性能卓越,然后被一顿喷。说实话,由于近些年来宝马国产车型的底盘调校,转向设定,变速箱程序都更偏向于舒适,所以所谓的宝马车指向精准,操控无敌,的确有些神乎其神,尤其是前面提到的国产宝马X3,提速表现就跟字面数据一样,两个字:凑活!
如果一定要在国产宝马X3这个级别找一台开起来非常带劲的豪华SUV,那或许真只有纯进口的林肯航海家了。林肯航海家同样全系搭载8速自动变速箱,与国产X3提供三种功率2.0T发动机不同的是,林肯航海家仅提供一种功率的2.0T发动机,然后还提供了同价位唯一的V6双涡轮增压发动机,排量2.7升。
林肯航海家的官方起售价格是38.88万,比国产宝马38.98万略微便宜一些,不过林肯航海家的车身尺寸要更为宽大,具体大家对照官网数据即可,小编就不去过多赘述了。与宝马不同的是,林肯作为传统美系豪华品牌,一直坚持着提升底盘悬挂系统的舒适性,而X3则是每次改款都在向舒适更进一步,直接导致了一部分宝马粉脱粉,因为他们觉得宝马X3不再是纯粹的宝马,但在小编看来,宝马迎合消费者需求这并没有错,只是过程太糟心。
再回到前面提到的发动机参数,林肯航海家在全系满足国六标准的前提下,2.0T发动机最高功率224匹,最大扭矩368牛米。得益于较大的扭矩,所以航海家在起步阶段就比较有力,匹配的8速变速箱调校不错,涡轮介入时也不会像X3那样突兀,开林肯航海家上路真的会有奔驰S级那种开船的舒适感,因为本身它就不是为运动而生的。而林肯航海家那台2.7T V6双涡轮增压发动机的数据就比较夸张了,322匹,500牛米,面对同级BBA国产车型那就是无敌。因为高配航海家配备了CCD可变阻尼悬挂,所以它不仅可以保证在日常行驶中优秀的驾乘舒适性,也能在切换S挡后带来发动机、变速箱、底盘的迅速响应。顶配航海家的500牛米扭矩在憋刹车弹射时带来的短暂打滑在推出后被四驱系统迅速稳住的感觉小编体验过,很爽!
前面围绕动力系统和底盘舒适性小编分享了自己对于林肯航海家的驾驶感受,因为在我看来,一台以舒适性为主的豪华SUV在有需要的时候可以带给你迅猛的激烈驾驶体验是一件值得称赞的事情。而像国产宝马X3这样一直主打运动感的豪华SUV,虽然努力向舒适靠拢并保持传统运动感,但带给人的实际体验却是有点运动感但真不舒服,丧失了个性自然也会降低好感度。
不过林肯航海家领先国产宝马X3的地方可不止前面提到的这些,要知道林肯航海家全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,全车无钥匙进入,前排座椅加热,只能迎宾感应系统,远程启动系统和密码锁等等。林肯航海家在配置上的遥遥领先也让国产宝马X3逊色不少,感兴趣的朋友不妨抽空对比试驾一下这两款车,林肯航海家一定不会让你失望。
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