【缤纷夏日】我要给轮毂“一点颜色”看看

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2019-08-18 12:35
12019-08-18 12:35
其实这个帖子的标题原本应该是 (黒朗钢圈修复记),本来只是打算把钢圈修复下的,但最后稀里糊涂的变成了现在的标题 (黒朗钢圈改色记),话不多说了,现在开始我们的黒朗钢圈改色之旅吧。。。
我们平时开车,停车在路边经常都会蹭到马路牙子,而且总是蹭的右前钢圈,绿茶就是这其中的一员。
红色标记的位置就是黒朗右前钢圈剐蹭的伤口,每次都是蹭的这个位置,至于为什么都蹭这个钢圈,相信广大车友都深有感触的。
其实这个剐蹭,已经有半年之久,拖拖拉拉至今,趁着这段时间比较清闲,带着黒朗去把钢圈修复好。
去店里之前已经约好了时间,早早的赶去店里,早去早结束。
来的比较早,车间内还是空荡荡的。
在等师傅过来,给黒朗拆钢圈。
师傅来了,正在给黒朗举起来,拆钢圈
这个钢圈修复时间比较长,因为修复钢圈,需要先拆下钢圈,再送到喷漆师傅手上操作。
先把钢圈螺丝松动后,再举起黒朗。
拆下的螺丝帽,记得收好。
螺丝帽已拆下,可以清晰的看到5个钢圈固定螺丝。
先拆松5个固定螺丝。
拆松螺丝后,再将车辆升起,继续拆螺丝。
螺丝全部拆下后,可以看到师傅用脚顶着轮胎底部,这个可以更便捷的拆下钢圈。
手脚利索的小师傅,钢圈已拆下。
绿茶的黒朗当时买的是低配版本的,钢圈是15寸的,195型号的轮胎,不过还好是个铝合金的轮毂。
拆轮胎的师傅与油漆师傅交接轮胎。

这次的钢圈帖子大部分都是油漆的事情,机修师傅为辅助工作,接下来就看油漆师傅的了。
关于车辆油漆这类的帖子,绿茶还是第一次写,写的不对的地方,大家多多指点。
油漆师傅首先观察了,钢圈受损的位置,再选择适合的砂纸,进行打磨。
原本用的是P320砂纸打磨的,因钢圈材质较硬,后来选择了P180砂纸打磨,大概的意思也就是我们常说的粗砂纸。
看是简单的东西,都是时间累计出来的经验。
师傅在仔细打磨黒朗的钢圈。
咱啥也不懂,只能一个劲的在旁边拍照,特意拍照时调到了静音,不能打扰人家的工作。
打磨后钢圈,钢圈表面的光泽度已经没有了。
来张对比图,看着比较明显,左侧为打磨前的钢圈,右侧为打磨后的钢圈,效果很明显。
大家可别以为这样打磨就结束了,接下来还需要更细致的打磨。
之前是电动打磨操作,接下来就是纯手工操作了。
用最细的砂纸,打磨钢圈表面,钢圈表面的污渍全靠手工打磨,考验耐心的工作。
转折点就是在这里,本来今天的黒朗钢圈修复记的帖子变成了现在的钢圈改色记,在与师傅的聊天中,绿茶咨询油漆师傅能不能改个颜色,师傅说此款钢圈改色可以操作。

车子时间用长了,总会有点审美疲劳,车身的颜色咱不好乱改动,改动还得去车管所备案,但钢圈改动就没关系了,正好师傅说也不麻烦,这次就下定决心为钢圈换个颜色,让我也换个心情,所以就有了今天的钢圈改色的操作了,真心话,来之前真没打算改钢圈的颜色,但耐不住一颗骚动的心啊。
说干咱就干,马上找工作人员安排,找师傅把剩余的三个轮胎,不一会就有一个师傅来了,帮我拆剩余的三个轮胎
前不久才做的四轮换位,为了避免待会轮胎位置前后混淆,师傅把后面两个轮胎的气门芯帽子拆了,便于区分。
不一会就给剩余的轮胎给干下了,要的就是这个效率,油漆师傅还等着磨钢圈呢。
轮胎气门芯盖帽收好,丢了就麻烦了。
轮胎已拆下
黑朗钢圈大集合,难得四个离的这么近啊,就差一个备胎了。
油漆师傅利索的很,直接开整。
剩余的三个钢圈没有损伤,剩余的三个钢圈打磨比较快。
钢圈中间的大众LOGO标也拆下来了。
钢圈表面,除了气门芯,其他的东西都拆干净了。
为了防止这个LOGO丢失,我给送到车上了。
这个纯手工打磨,太费时间了,四个钢圈一个多小时
看的我都想睡觉了。

打磨完成,接下来就是贴报纸
准备贴报纸
突然发现贴报纸也是门手艺活啊。
只见师傅拿报纸在钢圈比对下,一个圆形就出来了,两个半圆出来了。
真的是隔行如隔山啊。
周边贴的严严实实,避免之后喷漆,雾到轮胎上,
把表面轮胎可见的地方,遮盖好。
第一个钢圈报纸铺好了。
师傅手脚麻利的很,还剩两个,
报纸的工序已完成。
报纸铺好了,接下来可以安排喷漆了。 其实在上面的楼层,一直都没说此次黑朗钢圈改的啥颜色,并不是我不想说,而是因为,我一直在跟油漆师傅讨论,喷啥颜色好看,初衷是把钢圈全喷成黑色的,但转念一想,本身钢圈就是15寸的,再喷成全黑的,会不会让我们的视觉效应,感觉钢圈变小了,想的我脑瓜疼,纠结啊。
最后在与师傅的讨论后,决定做一个黑白配的颜色,做个拼色试试看,先喷一个,看看效果怎样,如果好的话,就喷这个颜色,按上图,红色标记位置喷白色,钢圈剩余位置喷黑色,至于好不好看,只能先喷一个出来再说。
调漆室,黑朗所需要的油漆就是从这里配出来的。
油漆师傅说,墙上面的颜色,有没有喜欢的,喜欢那种就喷那种,想想还是算了吧,这么骚的颜色,我架不住。
油漆选定已结束,接下来安排喷漆。
钢圈进入烤漆房
即将开始了。
气门芯也需要包裹起来,避免喷漆过程中,喷到气门芯上。
这位师傅做事还是挺细心的啊 。
师傅关门在里面操作,话说这里面温度太高了,让我待在里面架不住
隔着玻璃拍了几张,油漆味太重了,受不了
另外一位油漆师傅,也在窗外看我的黑朗钢圈喷的过程。
在门外等了10多分钟,师傅喷好了第一个,让我进去看看,是否满意,个人感觉还不错,本打算五个轮辐位置喷成纯白色的,但师傅临时决定在纯白的位置,洒了一些黑漆覆盖上去,说真的,我还挺喜欢的,个人感觉效果还不错,就按这个来,继续喷接下来的三个钢圈,萝卜青菜各有所爱
为了拍摄整个钢圈喷漆过程,征得师傅的同意,留在烤漆房,看师傅操作。
师傅首先在钢圈上喷一层白漆
因师傅不愿意露脸,所以整个过程,有人物出现都打上了马赛克。
先用白漆打底,白漆打底好了后,再喷上黑漆,这是个技术活,均匀的喷到钢圈表面,看的都急死了,我这急性格可干不了,这么细致的活。
每个洞眼都要喷到位。
剩余的两个钢圈喷白漆,我一个劲的在拍照,师傅估计都有点烦了,加上烤漆房温度太高油漆味重,真的扛不住了我,真心佩服这位师傅啊,恕我溜出去一会透透气。
四个钢圈初步喷好了,但还需要几个步骤才能结束喷漆。
通过图片可以看到,钢圈虽然喷好了,但表面呈亚光色,接下来就是上色。
接下来,师傅在钢圈表面喷了一层珍珠白的油漆,这个可是喷白的意思,类示一种银粉,让钢圈黑色位置撒一点银粉的感觉。
珍珠白喷好后,还有最后一道工序,就是喷清漆,
喷清漆的好处就是,给钢圈增色,保护钢圈的油漆使用寿命,喷完清漆,整个喷漆过程也就结束了。
钢圈喷好后,接下来就是漫长的等待,在烤漆房把油漆烤干,其实也就等了半个小时。
半个小时过去了,接下来迎接黑朗的新鞋子了,老鞋新穿
师傅在检查油漆是否干透
检查完毕,开始撕报纸了,我也加入了撕报纸的大军了。
报纸清理干净,油漆师傅再对钢圈油漆复查一遍。
黑朗有新鞋子穿了,师傅对自己喷的钢圈还是比较满意的,
一下子引来了,好几位店里的人围观
黑朗的新鞋子来了,
黑朗让你等久了,你的新鞋子来了。
接下来就是给黑朗装上新鞋子了。
按照之前做好的标记,有气门芯盖子的钢圈装前面。
第一个钢圈装上。
初具成型了,先拍一个效果图。
最后一个钢圈安装完毕
下架子了,这样侧面大家看着感觉怎样
安装钢圈的过程就不在一一赘述了,再说下去,我都感觉有点烦了,四个钢圈安装完毕后,记得胎压复位。
黑朗新鞋子的效果图,外面太晒了,借店里室内场地拍几张。
右侧效果图,之前本还准备喷全黑的呢,现在看着这个黑白配的颜色,个人感觉还是挺喜欢的。
正所谓萝卜青菜各有所爱,我挺喜欢这次给黑朗准备的新鞋子。暂时就拍了几张,回头有时间好好给黑朗拍它的新鞋子。
在店里的整个过程到此也就结束了。
结完账,赶紧回家睡会,早上起太早,回去补个回笼。
晚上散步时,趁着天太还没黑,给黑朗补拍了几张。
喜欢车的人,看见自己喜欢的车,有一种说不出的感觉,反正就是喜欢
今天的改色贴,就到这了,文本有不对的地方还望各位车友多多指点,成品图片因场地和其他原因,拍的比较少,后期找个机会补拍完整。

写在最后,文本前面也说到了,改色这东西,小打小闹的可以,像绿茶这样,只是钢圈改个颜色,影响不大,如果是车身整体改色,一定要记住去车管所备案,要不然路上被交警查到,会扣分的,还是那句老话,遵守交通规则。
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