迟到一年的速派作业+用车体会

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2019-08-13 14:16
12019-08-13 14:16
截止到2018年10月我的明锐已经开了22万公里了,明锐陪着我跑遍了大江南北,最北到长白山、东南到过上海、西南到过重庆、西边到过青海湖,为了更好的生活品质,我决定换车了,换车过程很简单,去花乡即时拍把明锐卖了,然后直接换成速派,同事、朋友问我为什么还买斯柯达,我觉得这也是一种情怀吧,22万公里没有掉过一次链子的明锐也让我对斯柯达的品质有信心,帖子以我的老明锐22万公里仪表照片开头,向我的老明锐致敬!
我买的2018款380旗舰版,这一款跟2019款相比,没有自动启停、没有ACC自动巡航,其他都还好!拿到车之后直接去加装了ACC自动巡航,自动启停功能在北京这种路况下本来就不太好用,所以我也没改,全液晶仪表现在价格有些贵,等后期新款速派上市了,估计价格会下降,等降到我能接受的价位了再改吧!废话不多说了,直接上图吧!
国际惯例,起飞了!
车头看着还比较虎实!
45度角
侧标SUPERB
原厂的韩泰轮胎,胎噪大的一比
前排1
前排2
除了听收音机之外,用的最多的就是蓝牙接打电话了,虽然也有导航,但是没有高德和百度好用
前排作业带通风和加热,但是通风功能必须在空调打开的前提下才有用
除了自动启停功能之外,别的都有了
从左到右依次是车道监测、行车记录仪(斯柯达官网买的自己安装的)和ETC
主驾驶座椅带记忆功能
一键启动按键,建议斯柯达把一键启动放在换挡机构附近。。。
副驾驶储物格,有个CD还有两个SD卡插口,一个是地图卡一个是听歌用的
后排空间还可以,除了座椅没有日系大沙发舒服之外、、、
后排提供150W220V插口和点烟器各一个
后排作业带加热但是不带通风
最赞的就是这个烟灰缸,开过老明锐的都知道,后排烟灰缸是个老大难问题,这点在速派上有很大改观!真的要给32个赞!
副驾驶老板键,这个挺实用的
后排阅读灯也是LED的,亮度高!
发动机舱打开,2.0T的发动机把机舱占的满满的!这个发动机盖子上原来是斯柯达的标,我手欠,想把斯柯达标揭开看看是不是下面藏着大众的标,结果。。。。由于天气太冷斯柯达的标是塑料的让我给掰碎了。。。。
ACC雷达的陶瓷罩
吐槽一下斯柯达的原厂电瓶,当年明锐的电瓶一年就挂了,很多车友都反映斯柯达原厂电瓶不行,我买了车就换了72Ah的瓦尔塔
看看侧面修长的身姿
带上孩子家人去乌兰察布玩的照片
半箱多的油跑了577公里
加了49.51升95的,算下来百公里油耗8.5升,平均每公里0.61元,我每天上下班开,综合城市路况,这个油耗,我还能接受
加满油后清零里程1
这个无钥匙进入功能的钥匙,太费电池了,我平均4个月换一次钥匙的电池,不知道大家是不是也是这样
用车总结:
一、优点:
1、三代EA888的2.0T发动机动力过剩,无论高速还是市区,随叫随有,重点是通过这两次保养(一万公里一次,全合成机油)没有发现发动机消耗机油的现象(几乎每星期都看一次机油尺);
2、7速湿式双离合变速箱换挡积极,驾驶平顺性是AT变速箱给不了的;
3、后备箱空间大、很大、非常大;
二、槽点:
1、噪音大,不管是胎噪还是风噪,这个是斯柯达的通病;
2、前排驾驶位座椅记忆偶发失灵;
3、钥匙电池最多抗4个月;
4、养车成本高(烧95的油,保养机油要用6L);
最后用老明锐的18万6千6百6十6公里结束这篇帖子吧!祝大家186666,要发顺顺顺顺!
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