【缤纷夏日】朗逸电瓶检测

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2019-08-13 11:00
12019-08-13 11:00
之前看过一篇关于电瓶的文章,当时看了觉得很有道理,本人的黒朗购买也有两年多了,使用过程中从来没有发生过打不着等迹象,但毕竟也有两年了,防患于未然,检测下总归放心些。
闲着没事,带着黒朗去店里检测电瓶,检测前,先拍张照,贵在折腾啊、
黒朗的电瓶位置在箭头所指位置(辉昂等一些高端车型电瓶在后备箱),大部分的车型的电瓶主要还是都在发动机舱内。
大家看这个有没有像一个POS机啊,其实这个就是电瓶检测仪,需要它的协助检测电瓶(电瓶检测仪设备型号:SVW 2606 ,另此款设备自身不带电池,需要通过电瓶的电量才能使用)
其实检测也很简单,检测仪上有两个正负极夹子,对应夹在电瓶头位置。
按上图式,红线代表正极 黑线代表负极,另电瓶口位置有 - 符号显示的。
开始检查了
检测仪链接好电瓶后,屏幕上会有中文菜单页面显示,点击进行测试
这里要多说几句了,电瓶如果需要索赔,也需要此款设备协助的,如上图示,这次是正常检查不是索赔,所以点击 48小时测试
电瓶种类有很多种,打个比方车子带启停功能车型的电瓶,跟我这款朗逸所使用的电瓶都不一样,此页面点击选项 普通AGM电池
电瓶位置选项,不用说 肯定是车外了。
电瓶电压测定值 280,电瓶上面都会有标贴显示的,但朗逸的电瓶上面有线头覆盖看不到,需要拆开才能看到,这里我就不拆开为大家展示了。
在经过以上的操作后,就可以开始正式检测电瓶了。
检测结果是 充电后再测试,说明电瓶电压有点低啊,需要充电,咨询了师傅后,充电至少需要8小时,当时绿茶去店里已经快临近下班时间了,所以跟店里预约了时间,第二天去店里为黒朗电瓶充电。
这里聊一些的索赔的相关事项,纯属个人理解,不对的话,车友多多指教,有兴趣的车友看看。
其实我们的车子购买回来,都有质保期的,13年10月1号之前的车子质保期只有 两年/六万公里,随着国家正常对于汽车行业规范,推出了三包法,13年10月1号的车辆质保期延长到 三年/十万公里(营运车辆除外),对于我们广大车主来说绝对是个大大有利的事情,但车辆的质保期并不是指车上所有的配件全部都是三年/十万公里的质保,车辆上有的一些配件属于易损件,例如 轮胎 雨刮片 火花塞 ,包括今天聊得电瓶,都是有单独的质保期,车友们买车后,一定要记得看车辆说明书,可别被忽悠了。 今天聊得电瓶的质保期就是 1年/20000km。
上面的楼层提到了,因为电瓶上方有线头,看不到黒朗的电瓶零件号和电压等一些信息,所以就让店里工作人员帮我查询了我这款电瓶的型号了,大家可以收藏下,以备不时之需。
我的黒朗是 15款 1.6 手动挡的,电瓶零件号 5K0 915 105 C , 关于电瓶电压上图显示的很齐全,这里我就不在一 一叙述了,另外此款电瓶的价格在620元。(带启停功能的车型比我这款要贵的多,基本上都是1000元以上,电瓶材质不同)
我们都知道看轮胎的生产日期,不知道有没有车友知道,电瓶上面有没有生产日期,其实是有的,上图红线位置会有印有电瓶的生产日期,因为是黑色字体,拍不清楚,所以用红线标记了,以后有换电瓶的车友,记得看生产日期,别换了个库存货。

关于索赔的东西就聊到这,写的不对的,望车友多多指点。
第二天早早的来到店里,充电时间长,早来早结束,我是第一个到的。
本还打算在店里顺带免费洗个车呢,奈何早上一场大雨,老天给黒朗先洗了,就不麻烦这家店了。
早上第一个到,车间还空荡荡的。
开始充电。
听师傅说,这个充电器可不便宜 上万的,我去一个充电器都这么贵啊,充电器型号 SVW 2636 与之前电瓶检测仪型号就隔一个数。
红色接正极 黑线接负极 这个大家都懂,我就不多说。
电瓶充电需要8个多小时,这么长的时间,而且就是车子摆在那里充电,没有其他的操作,我也没必要白白的等,车子就放在了店里,等工作人员的通知,充好电再来取车。
当天下午三点,店里的工作人员电话通知我,电瓶已经充好,可以去取车了,到店后,师傅当着我的面,再次检测了电瓶。
与之前检测的操作相同。
检测仪的夹子如果没夹好电瓶接头的话,屏幕上都有显示的,好稀奇的感觉啊。
师傅重新夹紧了。
测试了。
虽然早知道了结果,但我还是想亲眼看看,充电后的情况。
这下我安心了,其他的数值我也不懂,中文我还是认识的,不枉我跑了两趟。
写在最后:在上面的楼层聊了一些关于索赔的事项,在我们车辆的一些零配件,在快出质保期之前,可以去4S店检测,没问题当然最好,有问题的话,趁着还在索赔期,我们可以索赔,可以减少一些不必要的费用。 在平时使用过程中,我们也要学会一些用车小常识,就如今天聊得电瓶,车辆熄火后,避免开启一些电气设备,比如音响,大灯一些电气设备,还有就是长时间不开的车辆,建议每周至少启动车辆5-10分钟,来为电瓶充电,从而延长电瓶的使用寿命。
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