朗行偶发性怠速1200转维修记录

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2019-07-18 10:02
12019-07-18 10:02
我的朗行怠速过高是10万公里以后出现的,这个怠速过高不是冷启动时怠速过高,而是行驶途中怠速突然变高,在1200转左右,不管是踩着刹车还是挂到空挡,怠速都不会下来,档挂D档踩着刹车时,只要松一点点刹车,车子就像加了油门一样往前串,熄火重新启动车辆后,这个故障消失,第一次出现这个问题是5天前,当时跟售后顾问沟通了让我去店里检查,直到今天再次出现这个问题,于是我去4S检查原因。
以上都是用行车电脑检测BCM,唯一显示红色的就是电器单元控制系统,经过消除也没有什么故障,一直查不出怠速过高原因。于是......
之前有人说可能是节气门卡主了,经检查节气门一切正常,因为10万公里保养时刚清洗了进气系统。
一切都正常,那么是什么原因导致怠速偶发性升高了,维修师傅无辙了,于是我开始网上查询,当我在网上查询朗逸/朗行怠速过高等问题时,发现网上也有很多这种案列,原因是BCM启动的负载管理功能,具体我要师傅参照下图进行处理。
打磨固定螺母接触平面,保证负极搭铁有足够的接触面,排除蓄电池负极接触不好问题。
以上步骤完成后安装好电瓶,这次检查维修也不一定能保证故障完全排除,因为故障为偶发性,所以到了4S有时又检查不出来,只能等日常用车时看是否会再出现这个问题。