07劲情12年/12W公里保养

3.8w+ 浏览
33 评论
2019-07-17 01:49
12019-07-17 01:49
一晃12个年头,POLO,跑不算多,即将12W公里,看说明书是该保养一下了,项目不少:皮带,火花塞,三油三滤,轮胎,都该换了,慢慢来吧,这个工作从春天就抽空陆续开始了,后来天热,不想弄了,现在又有蚊子,更懒得动手,懒了,作业更懒得写,流水账吧,记录一下。
其实偶尔也有换车的想法,也扒拉扒拉新上市车型,而回首身边的波罗,身姿依然硬朗挺拔,要是换了心里一定会后悔,每每想到此处竟然有一种幸亏没换的窃喜。既然继续开,就好好地保养保养,不如先把后轮鼓刹升级一下吧,老驴了,这些年任劳任怨,也该对它好一点,恢复一下原厂品质了
此次保养额外项目,后轮鼓刹改碟刹:
22019-07-17 01:50












32019-07-17 01:51













后碟刹直接网购的套装。一开始也是打算自己攒的,后来因为第一次弄,一些小零件尺寸怕不对了,再者既然人家有心给准备全套了,又不是多大的暴利在里面,咱也乐得省心了。
教程多多,大神帖子学习一番,虽然意料之外的情况总是出现,好在一次试装成功,一切良好。如果说有什么不完美处,就是新的刹车油管造型,跟原车卡位有些许出入,因为那玩意儿是金属的,运输过程有变形,安装的时候又不好过分用力拗折,所以跟原车上固定卡子配合不是很妥贴,不过也完全不影响行驶,实在不放心就在油管外面包一点减震材料跟车架固定住就好了。
42019-07-17 02:00
更换半轴球笼套/更换小拉杆/更换平衡杆胶套

































平衡杆是一根朝前开口的U形杆,位置就在两个前轮的中间,中段用平衡杆胶套弹性固定在底盘上,两头通过小拉杆跟前避震链接着。
行驶中,当其中一个前轮发生高低变化的时候,比如左前轮压到了一块大砖头,左前轮被突然抬高,此时,如果没有平衡杆,突然变高的左前轮会使汽车的左前角突然抬起,尽管被左前减震器吸收了大部分能量,但是这个突然的升力仍会使车身明显右倾,如果此时正好是在快速左转弯道上,右翻的可能性就很大了,即便没有翻车,车身前部猛然剧烈向右侧扭转,也会像拧麻花一样对车身造成变形伤害,次数多了车身就慢慢松散了。
而有平衡杆的情况下,左前轮突然抬起,左前避震下部随着被顶起,又带动小拉杆,拉着U形平衡杆左前端一起抬起来,而U形的右前端当然也跟着被抬高起来一些,同时,因为是被平衡杆胶套弹性固定在底盘上的,又再加上平衡杆本身的塑性变形,使右前轮抬高的程度比左边小,并且这个过程是弹性的,有缓冲的。结果就是:
当车辆行驶过程中,左前轮压到一块大砖头,汽车整个前部,跟着跳跃了一下,对,是整个前部,而不是只有左前部。这样的话,车身保持了平稳,也不会被剧烈扭转。
同样的,当左前轮遇到一个坑的时候,它也不会忽悠一下子毫无节制的直达坑底,而是被平衡杆尽力挽留——除非,右前轮同时也压到了一个坑。所以平衡杆平衡杆,就是使车辆前部左右两侧保持平衡的,好吧,废话一句。而妙在这个U形,如果是直的一根杆,那就恰恰起了相反的作用,那是帮助翻车的~
52019-07-17 02:01
更换自动变速箱油
























波罗的这个自动变速箱油,要求是6万公里一换,大众只说更换,并且是重力法更换,也没强调说一定要全部彻底换干净,这就跟发动机换机油一样的,只要换了就行了。本人强迫症近来有缓解趋势,所以这次就放出3.5升,又加入3.5升,就完事儿了,没有再着车,各档位停留10秒,再把油放出来,再加入新油....如此折腾了。就这样继续开着,若将来某日闲得某处有轻微疼痛感了,就再换一次,反正也容易的很。
62019-07-17 02:02
更换发电机皮带
按说明书:每12W公里更换。
本来要按流程走,用16梅花扳手转动涨紧轮,插入细铁棍止动,然后坦然更换皮带,但在实际操作中,发动机舱皮带侧缝隙不够宽绰,手伸下去插铁丝很费劲,当时天色有点晚了,大花蚊子扑上来,败走,找旁边修理厂师傅帮忙。结果人家不用铁丝,就用扳手转动涨紧轮,然后就近把扳手柄卡在旁边空调管子上,随手取下皮带,动一动扳手,取下旧的上好新的,发动机启动运转,看看没事,就OK了, 3分钟完事儿~熟巧~
旧皮带大小裂口总有十几二十处,下图是大的裂口,也有两三处,看来换的正是时候,装车皮带已物尽其用~
新皮带换的马牌,12万公里后再见了~


72019-07-17 02:03
更换火花塞
火花塞每6万一换,所以这是第二次自己换,轻车熟路。找段8号铁丝用钳子弯一个桃版勾,把点火线圈杠杆撬出来,拧下火花塞换新,复装。






82019-07-17 02:04
清洗油滤器/更换后轮轴承

汽油滤本来是要换的,死活找不到了,先拆下来洗洗。正好手边有一瓶不知哪年哪月买的发动机清洗剂,一股脑从出油侧喷进去,淌出来那叫一个脏加黑,洗完感觉人都透气了。

汽油滤拆下来真是有点费劲,主要是那个位置空间小,外面两个还好说,就是左侧里面那个管,拆起来费劲,钳子需要捉摸着找准位置下手捏住,用大力钳好点,直接固定住,省力。
左侧后轮轴承换碟刹的时候,不幸拆开过,正如坛里TX说的那样,跑了一趟新疆回来就开始呜呜响了,烦人,换了它。
流程简单:
1.随车千斤顶支起-拆下后轮
2.用星形扳手拧下刹车盘固定小螺丝,用内六角扳手拧下羊角上的两颗螺杆,把分泵和刹车盘连着一起取下来,用绳子固定在后刹减震簧上,防止下垂
3.橡胶锤+平口起子敲下轴承小盖子,大长杆+梅花套筒拧下固定大螺母,然后两手取下后轮轴承。
4,倒序复装。


















92019-07-17 02:04
占楼
102019-07-17 12:38