撸一发原厂车模——斯柯达明锐rs

5569 浏览
11 评论
2019-07-11 22:37
12019-07-11 22:37
作为老明锐车主,说我没垂涎过明锐rs,那肯定是骗人的。明锐能装,gti能跑,那结合了明锐与gti双方特点的明锐rs,就是当时我心中最美的那朵花。不过,性能不输gti,价格也是。摸摸干瘪的钱包,最后我还是屈服与现实,提了家里那台1.4t版本,过过干瘾。然而买车半年之后,rs版大清仓的福气,更是让人干瞪眼。
真车没机会弄到,车模总是舍得的。本来就是个冷门车,这个rs版的车模还真是不好搞到手。最终还是在4s干活的朋友设法给我找来的。
那就趁机会一起看看吧。
与普通车型不同风格的外包装,证明当时斯柯达公司对这款车型的期许。
在那个gti红透半边天的时期,明锐rs也算是早期入华的家用钢炮了。
红色的身段,更饱满的前杠。同期很多明锐车主都想要改成这副摸样,我还记得当时一套改件的价格,原厂件3000,副厂1500.
座椅上有着标识性的刺绣。
银灰色的轮毂调色,自带一点点电镀的泛光,不俗的工艺一次次强调了这款车模的特殊。
在我手上几个原厂车模里,这款rs的做工绝对是最好的。
明锐rs能成为买菜小钢炮,搭载的与gti同款2.0T发动机,拥有很大的改装潜力。
两箱半设计,与饱满的后备箱空间,绝对是明锐最大的辨识标志。
就连它的双出排气口也引来车友的争相模仿。
本帖到此结束,感谢支持。