【极光城市玩家召集令】当理想碰撞现实

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2019-07-11 14:20
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很多时候,驱使一个人花费额外的精力与时间去做一件不必要的事情,想必都是兴趣使然吧。兜兜转转,有些事终究需要去做,就像下面的自我介绍一样。我叫林昊,算是一名小有资历的服装设计师吧,对自己的评价是:我,才刚上路,请多多指教。下面的些许文字,算是对自己过往经历的一份记录吧。
很多人都说,能把自己热爱的事物当做职业是幸福的。没错,我十分赞同这句话,但同时你也要承担起更多的责任,因为热爱,让你不仅仅把它当做一份工作。内心总在告诫自己:好好守护,不要弄丢了。
现实与理想总是有着一线之隔,大学毕业后没有做报考的专业建筑设计这一行,而是在朋友的介绍下阴差阳错的进入了一家体育媒体工作,虽然第一份工作时间并不算长,但让我未来的路有了更多的可能。之后同样是在朋友的推荐下,去到了一家做潮流文化和生活方式的公司,除了欣喜于如此有趣的工作内容以外,也知道这些就是自己一生都会热爱和追求的东西。
我是一个感性大于理性的人,不论生活还是工作,不爱为自己设限。与路虎结缘,也算缘分使然。记得在17年,偶然间看到英国设计鬼才Paul Smith在上海与路虎亮相“HELLO!MY NAME IS PAUL SMITH”的世界巡回大展。两个英伦品牌的邂逅也完美展现了传统与现代兼容并蓄的设计理念,由此路虎品牌形象也在我心目中留下了深深的烙印。


起初我并没有购入SUV车型的打算,俗话说“物尽其用”。对于越野完全不感冒的我来说,总觉得购入越野车是一种奢侈。但当我第一次与极光面对面眼神交互的瞬间,我决定顺应内心的感觉。这台17年入门级极光的LED日行灯亮起时,我仿佛看到了当年在阿拉斯加看到的“极光”,那是引导我前行的火炬,创作的灵感也不断浮现在眼前。这就是它,不急于表露,不喜形于色,但能够给我足够的触动。
我从没像其他人那样为自己做过像样的职业规划,但我不曾迷茫。抛开束缚,我深爱着踩下极光油门的那一刻,路边的景色逐渐开始变化。
我也在角色不断地转化中找到了自己真正喜欢的事物,就如极光的悬浮式车顶,是那么的与众不同。我也很庆幸,我的个性依旧。庆幸自己没被圈子里所谓的“游戏规则”,过分钳制。
做服装设计师也有一段时间了,但依旧还是将自己定义为一个爱好者。一是深知自己还太年轻,不管是专业技术还是对行业的认知都远远不够。二是不希望自己太早就过于商业化,失掉了最珍贵的真实。
自从与极光相遇,探索和享受就从未停歇过,每当看到心仪的画面,停下车,用相机记录下来,从中我会获得更多的设计灵感。
我不习惯赶路,累了就休息一下,放松下来身体摆出不同的姿态,迎接我的是那久违的轻松惬意。
由于职业的缘故,网络资讯和杂志绝对是必不可少的养分,因为这样的碎片化工作方式的高效性,才让我在生活中可以更为随性。
在人生的每一个阶段,都会有人由于各种原因选择主动退场。我坚信,最后的赢家,不是一开始跑的快的人,而是坚持下来的人。
没什么能媲美这一刻给我带来的美妙感受,握紧方向盘的一刻,我仿佛掌控了一切。
宋庄美术馆是我每隔一段时间就要去的地方之一,远离快节奏市中心,宁静自然,没有过分商业化,总有一些特别的、让你眼前一亮的作品出现。但返途时,一间规模不大的展馆没想到却让我驻足了更长的时间。虽然每个人对于艺术的理解都不尽相同,我总是对一些简洁的线条和图形十分敏感。极光的外观线条就像美术馆中的艺术品一样,似乎能与其产生某种共鸣。不仅是对于工作,相对生活,这些也总是能带给我一些启示。
关于做设计,我并没有过于宏大的志向,要做成多大规模的品牌,为本土的服装行业做多大贡献,这些离我都太遥远。做出的设计能够让自己满意,如果还能有一部分人喜欢,就足够了。要说灵感和方向,大多都是来自于自己的喜好以及生活中简单琐碎的事物与细节,毕竟衣服做出来就是要穿的,既能够满足日常穿的需求,又能够兼具品味,那是最好不过的。
798虽早就成为了网红打卡圣地,但对与我来说,它足以承包我设计中的一大部分灵感来源。
这里的人形形色色,想法不同,生活环境不同,但来到这里时,或许你可以摘下面具,做你喜欢的自己。
有时候向前冲是好的,但有时看事物更完美的角度,需要你往后站一站。
有时我会在这里寻找儿时的欢乐,哪怕只有那么千分之一。
所以现在,热爱和发现生活中的一切美好,不断的出行,浏览资讯与杂志,扩充我对于其他领域认知与了解,用相机记录下所有印象深刻的画面,这些都是我的日常生活中的消遣,也是我工作中灵感的重要来源和提升水准的方式。我相信,工作和生活之间一定是要有一些良性的联系,才能让二者都达到某种平衡,也让自己达到最好的状态。
希望到时回首望去,是与你一起书写的一段不悔人生。
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· 2019-07-12被爱卡编辑-zhao标为“精华”