福特F全系共7个级别，分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150。F-150上市于2009年11月的福特大型皮卡。型号:Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
这款F-150 SVT RAPTOR为Baja1000比赛设计的车型仅外表强悍就能充分体现出了它的越野能力。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。接下来让我们跟着维修师傅来看看今天到店维修的这款福特F-150的维修情况吧！
这款F-150 SVT RAPTOR为Baja1000比赛设计的车型仅外表强悍就能充分体现出了它的越野能力。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。接下来让我们跟着维修师傅来看看今天到店维修的这款福特F-150的维修情况吧！
这款福特F-150是2011款 搭载6.2L发动机，发动机功率：306kw，变速箱：自动6档6R80自动变速器。
行驶公里数77932.5km。
故障码：经师傅电脑检测和客户叙述：入D档冲击，一升二冲击，分动箱故障。
开箱检测；
上架维修；
底盘分布排列仰视照片；
正在拆卸；
正在拆卸底盘大架；
正在拆卸排气管道；
正在拆卸分动箱；
拆卸下来的排气管道；
拆卸下来的分动箱；
准备拆卸变速箱；
刚刚拆卸下架的变速箱；
拆下变速箱后；
变速箱和耦合器；
拆散的变速箱零件；
阀体；
油格；（需要更换）
油底壳；
正在组装上架；
组装上架完成；
试车结束后，故障清除。
本次维修主要更换分动箱、油格、变速箱油，分动箱油、耦合器；清洗了变速箱内部零件。
本次维修主要更换分动箱、油格、变速箱油，分动箱油、耦合器；清洗了变速箱内部零件。
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