转向助力系统的省力之处-八代凯美瑞

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2019-07-08 22:30
12019-07-08 22:30
今天早上就被朋友的电话叫醒,原因是陪他去看房子,参加活动,洗漱之后便开车去接他。驾驶途中弯道比较多,凯美瑞转向系统还是比较省力的,以前的老款车非助力的转向是两圈,助力的则是一圈半。不过自动回正时候方向盘有点偏,车身回不正,是不是我应该去做个四轮定位,因为我底盘磕碰过。
黑色的车身给人一种沉稳大气的感觉,商务需求和家庭用车二者兼顾。
缺点是不耐脏,需要勤打理,我嘛,好久没去刷车了,天气预报显示总有雨,我都害怕了,一刷车就下雨,可准了
LED日间行车灯
侧面车身长度
想想现在买车还是比以前容易的,各种金融政策优惠,凯美瑞更加是3年0利率,分期付款买辆B级车绝对不是梦,我也是买太早错过了,不过早买早享受,而且现在厂家把维保零件价格下调了,我们这些早买的车主也不亏,养车成本也会低很多。
尾巴设计的很运动,尤其是尾灯下面的弧度
双边共出的排气我还是很中意的,不喜欢单边双出的,看着不对称
十八寸轮毂
我跑了得有十次土路了,一加速后面一溜烟的那种路,所以这里面全是灰尘,哈哈
加玻璃水时候才发现,过几天去清理一下
主要推广小区的设计理念
一起进工地参观
墙体结构样板
排风口
地热管
防水
户型还是不错的,很多人都讲解了自己的看法
选房子和选车一样,一定要选择靠谱的开发商和汽车品牌。
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