考虑性价比,对比之后放弃帕萨特,入手新蒙迪欧

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2019-07-01 10:11:22
IP属地:重庆
12019-07-01 10:11IP属地:重庆
人生的第1辆车是国产的手动Polo(参数|询价),大毛病没有,小毛病不断,不过总体来说还是值回票价,性能好,油耗低,可是自从媳妇考了驾照之后试了很多次,觉得手动开着太费劲,在媳妇的要求之下我们决定再换一台自动的,既然换车那就各方面都升级一下。结合我们的预算,把目标放在了b级合资轿车上,国产车毕竟在做工和技术上都略差一点。
考虑性价比,对比之后放弃帕萨特,入手新蒙迪欧
在我的认知范围内品质过硬的也就大众和福特。大众的帕萨特(参数|询价)和福特的新蒙迪欧(参数|询价)都在我的预算范围之内。先去看了帕萨特,有人说大众车都是一个样式,其实我觉得还好吧,外观和内饰设计上不难看。只是试驾之后觉得动力方面还是福特比较占优势,所谓的280t其实感觉只是噱头,实际上也就是一台1.4t的发动机。双离合变速箱我后面问了一下,感觉质量和at区别还是很大的。新蒙迪欧智控版,2.0t的发动机配备6at变速箱,很成熟的动力组合,试驾之后觉得动力还是挺满意的
考虑性价比,对比之后放弃帕萨特,入手新蒙迪欧
空间个人感觉帕萨特会大一点,但实际轴距的数据反而不如新蒙迪欧,不过后备箱空间帕萨特是真的小。当然毕竟轴距摆在这,牺牲掉后备箱空间会让后排显得大一点,但实际乘坐的感受我觉得差不多具体对比的话大概也就半拳左右吧。后排座椅帕萨特的略短一点,所以视觉上来看萨特会略大半拳。
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舒适性方面可以说新蒙迪欧完胜,除了底盘韧性更好,座椅更大,包裹性更强,而且新蒙迪欧的隔音相对来说也比帕萨特好一些,特意关上车窗感受一下,几乎听不到什么噪音
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操控方面这个可能是福特的长项,新蒙架起来比较灵活,开着的感觉就跟小车一样,并没有觉得是在驾驶一辆b级车。帕萨特相对来说显得笨重一点。

但是其实我并不是首要考虑的条件,新蒙迪欧的无钥匙进入自适应大灯,后视镜自动防眩目等等都是比较实用的一些功能。所以最终毫无意外的选择了新蒙迪欧!
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张开的大嘴,犀利的眼神,跑车的范儿,让我对他一见倾心。
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侧面,修长的腰线
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丰满的屁屁,尾灯
考虑性价比,对比之后放弃帕萨特,入手新蒙迪欧
座椅舒适度感觉不比日系差,隔音和胎噪新蒙迪欧做得不错,米胖子的轮胎主打静音,只要不是很烂的路面,基本上胎噪可以忽略,风噪也控制在接受的范围之中,隔音在怠速的时候都感觉不到发动机的声音。后排,我身高175,前排空间完全够用,后排的话坐进去腿部也有接近两拳的表现,和我坐过的别克君威(参数|询价)差不多,这个空间表现也够用了。后备箱还挺大的,之前朋友结婚,我去给他拉嫁妆,塞了五床棉被,还有杂七杂八的东西。
考虑性价比,对比之后放弃帕萨特,入手新蒙迪欧
2.0T的发动机,还有6AT变速箱,实际开起来这套发动机真不错,完全没有涡轮增压发动机的顿挫感,整个加速都非常平顺,而且动力输出也很直接,给油就有动力反应,再加上换挡拨片,一个人开车的时候挂S档,用换挡拨片,感觉藤原拓海附体!
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操控非常好,方向非常精准,指哪儿打哪儿…悬挂偏运动,我觉得还可以,毕竟如果悬挂太软,过弯我也没信心呀
考虑性价比,对比之后放弃帕萨特,入手新蒙迪欧
目前仪表盘上显示的平均油耗.9个左右,这个油耗偏高,但是还可以接受吧。跑高速或者郊区的时候,这油耗还要低不少,至于说缺点嘛,目前暂时还没有,希望能保持吧,不过说实话新蒙迪欧的三大件还是稳定,我个人还是比较放心的。
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等级 初级会员
位置 重庆市
重庆市

蒙迪欧

本地参考价  14.98-21.98万 级别  中型车 保修  3年或10万公里 生产方式  合资
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· 2019-07-02被爱卡编辑-zhao标为“精华”

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