自己动手更换球笼(左外),顺便修复一下玻璃。

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2019-06-15 01:36
12019-06-15 01:36
上期也就是上个月,手摇检查发现左内球笼有间隙,自己动手更换之,见我帖子。换过后起步爬坡等低速情况,大踩油门,车底轰轰轰的声音很大的问题略有改进,但是开了几次还是有轰轰轰的声音和共振,过来40码就啥事没有,由于轰声感觉来自驾驶位脚底下,判断驱动轴问题最有可能,于是继续更换外球笼试试看,反正不算贵,90块钱。结果却失望了,换了还是有轰声,不是外球笼问题,我也不知道那问题,有人建议我看看底盘那些外壳,是不是松了共振噪音,也不是没有可能,但我感觉不像,哎,看来,以后开车慢悠悠起步得了。
采购,外球笼不分左右,90块钱,老板慷慨同意多给了一副卡箍。
老套路,怎么拆,看我之前的帖子,松开外球笼卡箍后,直接用锤子敲,几下就下来了。新旧对比一下,其实旧的手摇纹丝不动,实践证明旧的一点问题都没有。
外球笼是直接套装这个轴的,安装有点麻烦,我先是直接敲 ,以为成功了,装好轮子后,还没起步就脱落了,所以这里告诫大家,一定要把整个半轴取下来,我是找一个架子固定半轴后,才把球笼用锤子敲上去的。除非你们技术更nb或工具更先进。
注意,abs传感器不用拆,之前我也搞错了,拆轴承才轩需要拆它。
玻璃修复小记,按说明书来,这个工具原理就是通过负压和加压,把修复液塞进破损处,实际操作感觉一般般,负压不明显,不过修复液还是可以,我修复这个牛眼主要目的不是好看,并不影响视线,只是雨刮刮过会有一条线,所以修复主要是确保平整,结果基本达到目的。
敬请欣赏。