#双探家族#一歌现世探天下

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2019-06-12 10:16
12019-06-12 10:16
作为一个7年大众车主,对于一汽大众首款上市的紧凑型SUV——探歌一直关注着,随着2019款的上市,目前市场在售的小歌车型已经达到17款之多,价格区间横跨13.58-20.38万之间,依然搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机,传动系统匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱,此外1.4T高功率版还配备了4MOTION系统。特别是还有一个2018款 280TSI DSG两驱舒适型电商限量版,不知道有没有车友拥有。
相比于上汽而言,一汽的SUV来得比2012年的雪晚了足足6年之久,但好酒不怕巷子深,等的越久期望越高。个人认为,探歌的整体车型看上去还是比较协调的,视觉上也很舒服。对于这个具有里程碑意义的车型,既然要推出,必然有它的独特之处,才敢在市场异常激烈的情况上,悍然上市一探天下。
首款SUV车型T-ROC的中文名称为“探歌”,T字形家族前脸造型很大气。
前大灯上方带有L型铬饰条镀装饰,配合两侧的环状LED日行灯/转向灯,看上去非常个性。
从一汽的定位来看,更倾向于追求时尚、彰显自我的年轻群体,对于中年油腻大叔来说,稍显另类。
镀铬条极大提升了排气口的档次,比高六的更耐看。
230TSI车型更符合当下节能减排的要求。
侧面整体线条动感十足,带给人贴地飞行的韵律。
既然想拥有它,就要尽量好好的呵护它,喂点好的,也能更好地回馈自己。
门铰链还是更喜欢高六的三段式,这个稍显单薄。
跟探岳一样,目前轮胎都是韩泰的了,耐磨是一点问题都没有的,噪音稍微大点。
内饰一如既往的大众风格,简约而不简单,干净利落。
档把球头跟高六的基本一样,科技感更强,操作更方便。
车窗控制组件功能齐全。
仪表盘简洁大方,与高六的炮筒式仪表相比各有特点。
座椅调节不是顶配车型,还需要手动调节。
后备箱装载能力不错,而且设计了小挂钩,细节很到位。
隐藏式备胎,还附送荧光马甲?
后排也有USB接口,非常实用。
后排座椅基本可以放平,与后备箱有近25度的斜坡连接。
黑色的小耳朵,搭配相得益彰。
还可以选装自动伸缩式脚踏板,X格满满。总而言之,探歌作为一汽大众的第一部SUV,可圈可点。END
22019-06-12 11:05
初探SUV不容易
32019-07-19 06:51
42019-08-29 10:37
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