秦ev300底盘增高安装帖

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2019-06-11 17:43
12019-06-11 17:43
买秦ev300有几年了,主要是上下班及家庭用车也基本满足,短途使用也挺好,没有油车退而求其次,弄台电动车也自得其乐。
ev300车不错,但就是电池包向底盘下面突出较多,离地间隙稍小,进出小区地库或走差路时有托底感觉不爽,老担心磕坏电池包,时刻想把底盘弄高一点,一直操心这个问题,想方设法解决,上个月终于成行,安装了本车底盘增高件,底盘成功增高前面3厘米,后面4厘米,目前已使用一个多月,驾驶感觉挺好,外观也比较完美,安装不改动、不更换原车部件,无损安装,不影响原车的性能,认为此方法比较好。
秦ev300安装增高件完成立时存照,增高高度是刚性尺寸,非常准确,前面增高3厘米,后面增高4厘米,安装后走合几十公里,增高高度才是准确的,
增高件安装不改动、不更换原车原配部件,不影响原车性能,是真正意义的无损安装,安装简单,安装不拆解避震总成,安装的过程是原车部件的卸下与回装的过程,一看就会,一装就成。
卸下轮毂,卸下避震总成,安装增高件。
这是麦弗逊式前避震总成。
安装简单,拧上拧紧增高螺丝。
放上缓冲吸能环,前面增高件到位,即可上车回装。增高件与原车部件紧密适配,坚固耐用,一次安装,终车使用。
前避震增高件回装完成。
后避震总成在车上的样子,避震与弹簧一体式,
卸下后避震总成。
后避震总成全貌。
后避震总成上面的顶胶,与之适配的后增高件就安装在这上面,安装不用拆解避震总成,是增高的新方法。
拧上拧紧增高螺丝。
套装缓冲吸能环。
后增高件安装到位,即可上车回装。
安装全部完成就是这个样子,走合以后更加协调,走个差路,上下地库不用再担心了。
22019-12-23 09:24
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