选车一圈,最终情定思铂睿2.4L Si(申请加精)

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2019-06-08 15:28
12019-06-08 15:28
无缘无故放一台NSX来没别意思,这我终极目标而已。在家纠结了两天,最终再次走进东风本田4S店,它存在起了一定作用。因为在我看来,如果能马拥有一台NSX,那么先搞一台全新思铂睿或许也错......
我知道此言一出,又该有人吐槽我阿Q精神了。过在此之前,我还希望你能把注意力放在选车以及订车这些事,这次我也很认真去选,去试,去写。
4S店展车仍然那台梦幻蓝Si版本,我个人表示太能接受这个配色,而且从目前已经路思铂睿来看,这配色确实足够众……所以……我目标其实它!
在这里给4S店点个赞吧,这阵子逛了少牌子,很少有能做到像东本这样把试驾车擦得光鲜动人。光看外表,这款披着红色外衣思铂睿Si试驾车更加靓丽,其“赤霞红”命名也颇具东方味道,知伙怎么看,在我心里这款红色要比那个“梦幻蓝”更符合我性格。
试驾朋友自告奋勇一起前往,感谢一起随行,在这也给你个出境机会吧...等车子提到手,看看找机会拍个“媳妇当车模”跟家分享一。
内饰方面设计很成功。略微向驾驶员方向倾斜中控台设计,让人坐到驾驶员位置以后便会有一种被环绕感觉,操作按键跟观看中控屏都更方便。之前有论坛神有用“舱”这个字来形容思铂睿驾驶位,太贴切了。
思铂睿在动力、操控、空间这些方向东西在第一次试驾时候都已经了解比较清楚,而第二次来4S店则把重点放在细节方面体验。像动力方面,虽然最马力相比新蒙迪欧有比较明显差距,但由于思铂睿发动机功率达到了153Kw,比新蒙迪欧还要一些,所以在起步、以及0-60km/h这个区间感觉到二者在动力方面差距。反倒思铂睿8速双离合让人印象深刻,换挡动作拖泥带水,升档跟降档速度都比较快而且没有顿挫感。
空间方面,家只要知道思铂睿比我之前试驾过新蒙迪欧跟阿特兹都好很多就可以了。这也我在很多网友建议阿特兹情况却仍然选思铂睿原因。4S店内贴这个标尺其实略显夸张,实际体验来思铂睿空间感受跟轴距了5mm雅阁差多。过思铂睿座椅却更加舒服,在包裹性方面要比雅阁好很多。
OK,经过一番折腾现在车子终于定了——2.4L Si版赤霞红,比官方价格优惠1万8,外加送全车膜跟灭火器。个人觉得这个价位来还蛮划算,只过没有现车,4S店这边只能保证30日之内提车。我这才交了定金就开始着急了,30天可怎么等......
22019-06-08 15:29