诚意十足--赏红旗首款中型SUV之HS5!

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2019-05-29 19:53
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众所周知,一汽是我国汽车工业的“共和国长子”,红旗品牌是其掌上明珠,红旗自诞生之日起就开始了一场马拉松,它背负的是成为中国汽车工业旗帜的使命,可谓是任重道远。在过去的几十年里,红旗品牌的发展未如理想,还好马拉松需要的是耐力和意志,一个品牌的发展看重的是志在千里。自红旗H5上市以来,销量稳步提升,也让红旗品牌发展渐入佳境。如今红旗全新中型SUV——HS5也来到我们面前,看看它能否延续红旗H5开创的良好势头。
昨天趁着去余杭区办事的空隙,我来到位于余杭塘路2620号的浙江裕旗红旗体验中心欣赏这款颇具诚意之作。下面就请跟随我的镜头一起来看看吧 :

外观设计方面,可以看到红旗品牌在向着更为时尚且更符合家用的方向转变,设计上既有传承也有创新,不再是红旗车型上世纪那种中庸保守的风格,换上新的设计语言,车身圆润,细节处理更具时尚气息,HS5看起来就是一款大方俊朗的SUV。
尺寸方面,全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。车身面采用了隐藏B柱的处理手法,同时车窗的比例偏小,下宽上窄的设计,视觉上更为稳重。
红旗HS5采用的智能钥匙在靠近车辆的驾驶位时(大约2米),系统会自动点亮前后大灯以及迎宾灯,可以看到被誉为“红旗之翼”的迎宾光毯。下面是官方的展示效果视频。
尾部造型中规中矩,以简洁得体的设计为主,也算跟得上潮流。亮点在于有着厚重历史情怀的“红旗”二字,作为中国品牌中的老大哥其在过去创造了很多个第一,希望未来还能再度成为中国汽车工业的旗帜。
进入车内给人的感觉还真是符合高端大气上档次的定位,在设计,配置,用料和工艺上都向同价位区间豪华品牌看齐。红旗智能座舱HC2.0系统最醒目的设计就是双12.3英寸屏幕,双屏拼接的做法跟奔驰品牌的内饰设计较为神似,中控面板触摸式按键科技感较强,而且按下去能有声音回馈。
座椅方面,低配车型配备织物 Alcantara拼接座椅,主驾驶带8向电动调节和2向腰部支撑,副驾驶为4向电动调节;中高配四款车型均配备Nappa真皮 Alcantara拼接座椅,主驾驶配8向电动调节和4向腰部支撑,副驾驶为4向电动调节和4向腰部支撑调节,并配备前排加热/通风功能;此外高配两款车型还提供有后排座椅加热功能。在实际体验上,睡眠头枕的限位功能做得不错,如果能再做得厚实柔和一点应该会更好。
 
 

  

在安全配置方面,也是做得很到位,全系标配6气囊(包括侧面安全气帘),采用了大比例的高强度钢材,配以9H的车身结构,保证了良好的被动安全。
动力配置方面新车采用自主研发的CA4GC同级别比较常见的2.0T发动机,最大功率为165千瓦,峰值扭矩为340牛米,搭配的是爱信的6AT变速箱,在挡位数量上要少于同级别豪华品牌的SUV的配置。新车提供两驱和四驱的型号,四驱系统采用的是博格华纳提供的新一代电磁式四驱系统,结构紧凑。底盘悬架方面,新车采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆,多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构,在同级别中也是主流水平。
电动尾门。
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