发表于 2019-05-29 15:51 IP属地：广东
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探店偶遇雷凌双擎E+，多图细拍。
因为一直想买台
雷凌(
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询价)，在新雷凌还没上市的时候呢，就加了一个雷凌的交流群，在群里潜水看看大家对新雷凌的反应，快一个月下来发现大家都在交流价格和到手的价格，对车本身是没有什么吐槽的地方的，另外从上市后群里基本是掀起了订车的高峰，平均每天都有好几个群友在订车，勾得我心痒痒，自觉根据群友们的分享也收获了一点跟4S谈条件的策略，于是就去看车去了。
但是吧，去了才发现自己工作还是做得不足，这个店里没有新雷的展车啊！
汉兰达(
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询价)啥的都有，就是没有新雷！！销售建议我可以看看双擎E+，想想来都来了，看看就看看吧
这个颜色好像是双擎E+的专属色？这种低饱和度的颜色真有点马卡龙色系的感觉，还挺好看的
看E+的人也不少，感觉最近广丰的店里都比较热闹
跟新雷凌不同，E+因为上市也不久，没有跟着一起换代，还是老款的外观
颜值倒还是高，前杠大片钢琴漆是区别与汽油版和双擎的主要方式
插混这个前脸比普通版的好看，有点
凯美瑞(
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询价)运动版的感觉
一开始因为是新雷上市，所以也没怎么关注E+，看着真车感觉还好，颜色也比较个性
翼子板上这个标，可以看出是插混的E+
中控跟普通版的差不多，功能据说是针对插混款有了点增加，档把前有3个按键 ，提供3种驾驶模式选择
展车豪华版的，所以有真皮方向盘，手感确实还可以
一键启动，其实就是个电源开关吧？毕竟E+和双擎好像都不用打火的
内饰不多说了，跟上一代一样的
跟上一代一样的内饰，毕竟插混是刚上市还没3个月的新车
很科技很电动车的变速杆，这个B问了下才知道是引擎制动档，惭愧惭愧，车越来越先进复杂，以前买车不看说明书的做法看来是不行了
纯黑内饰还可以，其实我觉得E+的老款内饰和新雷的算是各有千秋，说不上谁好谁差，两种我都还喜欢
屁股，左边是加油口
一边一个口子，加油站的人可能会懵逼，右边这个是充电口，充满大概要3个小时，充电时间还好，能接受吧
后排扶手杯架，插混后座不能放倒的，放不放倒我觉得对于轿车来说没什么影响
大天窗
顶灯，好像全车都是LED光源
门，嗯，塑料多了点，搁手的地方还是有点软包
后备箱，电池占了位置确实是留给正常储物地方不多了，不过日常使用倒是用不了多大的空间。
看完E+，心里有点犹豫了，原来是想买新雷的科技版上个外地牌，新雷外形更动感点配置也高，底盘也变成了前麦弗逊、后双叉臂式的独立悬挂，配置也升级了，全系标配电子手刹、电子驻车和TPMS胎压监测，还有同级独有的8个安全气囊，加上高刚性车身，除了入门款，全系标配
丰田最新的TSS智行安全系统。
现在看到E+之后还是倾向于E+，虽然贵了几万，毕竟E+可以直接上节能牌进城，还不要购置税，而且充电时间也可以接受，充一次纯电能跑50多公里，无忧计划电池还终身质保，20万出头可以落地开，在广州用起来方便啊！而且双擎开起来肯定是要比汽油版的爽得多啊！
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本帖最后由 请吼我五哥 于 2019-5-30 16:44 编辑 ]
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