2008年8月骏捷自驾独闯川藏青藏之旅(往返1万2000公里)10.31更新

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2008-10-30 11:22:11
IP属地:广西
12008-10-30 11:22IP属地:广西
8月在朋友的督促下,决定了1次万里川藏青藏行,由于地处广西,不容易找到同行者,在8月的第一天,我们开始了此次的旅行,路上花费其实在吃住行上都不多,轮胎倒是各种原因坏了几个,可能主要是我们运气不好,在河南平顶山高速还甩尾撞到了护栏,不过损坏不算严重,花了5天修好继续返程。

因此,在这里建议各位自驾驴友,远门一定要每天检查胎压和轮胎、车况。

由于平时工作忙又要照顾小孩,所以现在才发帖,已经写完10章了,基本上是按照路上的每天一章。图片我还没搞清楚怎么发,后续会整理补上.



欢迎转帖,文中所有图文均为本人原创,但是请附上原址出处。




版主在吗?为啥现在我不能编辑我发的2楼的帖子了,系统提示我不能修改别人发的帖子,可明明是我发的啊。。修改其它楼层的帖子没这问题







22008-10-30 11:23IP属地:广西
最美的旅行——西藏天路之旅(-心绪)



8月1日,向往已久的西藏自驾之旅开始了,出发前,我们顶着来自父母和朋友各方的劝告和阻力,毅然决然的踏上了这条不可预知的天路。

前方等待我们的,除了期待中的美景,也许会有塌方,泥石流,恶劣的天气,高原反应和闻之色变的藏独分子!

我们不是不担心,但是人生,本就有许多不可预知的事情在等待我们,我们没法去估计,去猜测,我们不知道下一刻会发生什么事,遇见什么人,我们只能在我们有限的人生中去努力实现自己的梦想,用载着我们冒险决心的车轮,一直朝着心中渴望的地方徐徐前进.

而作为此行唯一女性的我,心愿除了川藏线上的美景,新的人生体验外,就是在拉萨看北京奥运的开幕式!

备胎,军工铲,各种药品,灭火器,睡袋,冲锋衣,电脑,瑞士军刀,及两箱食品等就是我们的简单装备.

我,先生和好友林三人,在未来的二十天里,要同舟共济,祸福与共了。

亲爱的女儿还小,外婆一个人在家带不了,把家公和家婆从桂林弄来照顾女儿,于是不敢回头的发动油门踏上了遥遥的旅途。

女儿啊,爸爸妈妈就要出一趟远门了,无论我们在哪里,我们最牵挂的就是你,我们的最爱!

我们一定会平安回来,回来拥抱你,亲你!
32008-10-30 11:25IP属地:广西
最美的旅行---西藏天路之旅(二意外)



我们从川藏线进西藏,南宁出发,第一站是贵阳。

第一天走在高速路上,先生和林坐在车子的前排负责轮流开车,我独坐车子的后排。

本人轻松的躺在后排座上,打开手提电脑看韩剧,旁边放着整箱的各式各样的零食,边吃边看,还幻想着几天后将会看到的美景,心里觉得无比惬意,觉得这是自己一生中最幸福的时候。

正美着呢,车子忽然停了,连忙坐起来,发现居然是高速路上堵车了,原来是在独山路段停了,这边山上有落石在维修,前面还停着七八辆大卡车。在车上等了一会,没见有移动的迹象,先生急了,下车走到前面去看。过了一会回来兴奋的说路边开有一个口子通往一个小村子,估计小村子有国道可以走,于是和我们商量是否试着走走看,我们都不愿在这干耗着,决定冒着迷路的危险试试看。

把车子挪出等候的队伍,开到了那个通往小村子的岔口,我们从岔口下去,看着前方不知名的村庄鼓起勇气开了进去。走在那凹凸不平的村路上,忽然有一大片红艳艳的色彩出现在眼前,诧异的定睛一看,呵,居然是一大片西红柿田!一个个圆溜溜的西红柿在绿叶下闪闪发光,有的全身通红,有的黄中带红,一片成熟丰收的景象.呵呵,这也真是给我们的一个意外惊喜呢。

出了村子,想起GPS定位系统,打开后,很快上了210国道,继续前行一段后终于重新驶上了贵新高速.

到贵阳后,住在朋友帮订的霍姆莱克酒店(意即像家一样的酒店),安睡.
42008-10-30 11:26IP属地:广西
前面的插得太快了吧!!

最美的旅行——西藏天路之旅(三杂记)



第二天是从贵阳前往成都

早餐吃了牛肉米线,典型的花溪米粉的味道。买了一些梨和苹果。梨是青皮梨,5元4斤,水滋滋的,很好吃,也很便宜,但当时也没多买,以为到了成都会有更好更多的水果等着我们,没想到这个想法在后来的几天让我们后悔不已。

一路几乎都是高速路,我们在电子狗的提醒下悠着开。超速被罚可不是好玩的啊。

中午在重庆吃了火锅,酸辣粉条和蒜泥白肉,味道不错。

晚上7点到达成都,算了一下,今天的过路费一共是424元。好像有点多哦。

晚上是先生和林在成都工作的高中同学请我们吃饭,带了老婆出来,看见是美女,正感叹成都的就是不错,美女忙解释说是桂林的,嘿嘿,咱也算是桂林的啊,可惜没有人家那样的姿色,唉!

成都是我一直很感兴趣的城市,99年去九寨沟玩的时候来过,感觉很好。走在春熙路的步行街上,霓虹闪烁,美女频频,其顾盼间眉目生辉,除面目姣好外,最难得那皮肤细腻雪白,不止是先生和林,我也忍不住多看几眼,心中赞叹不已.

成都是热闹繁华的,它的繁华不像上海和北京那样眩目,它的繁华没有门槛,它让人易懂, 它还让人觉得——亲切。

晚上住在财富大厦18楼的酒店(这里很多很便宜的公寓式酒店,楼下是家乐福,隔壁一条街就是著名的春熙路步行街),在阳台看这座城市,回味着它香辣的川菜和抄手,白糖糕和豆汤饭,心里真舍不得离开。
52008-10-30 11:28IP属地:广西

最美的旅行---西藏天路之旅(四蜀道)



在成都的早晨起来,先生和林去作汽车检修,要开始进藏了,接下来的路都不会像前两天那样好走了,因此车子要做好全面准备。 我在街上闲逛,想找一下屈臣氏,问了五辆出租车,司机都不知在哪,噢,老天!只好一个人在街上瞎逛。那种一个人背着背包走在陌生城市的感觉,举目无亲,很奇特。

10点半,他们回来了,把车停在地下停车场后回酒店收拾东西,准备出发。

事情往往不会那么顺利,先生在地下停车场里开车拐弯时,虽然看了一眼车后镜,但速度还是快了一点,和从侧面突然驶出的一辆乐风擦到。大家赶紧下车查看,乐风的车主是一男一女,他们急急忙忙的说麻烦了,他们要去投标呢,还从车上拿装标书的信封给我们看,因为车子只是擦了一点漆,并不严重,大家又都有急,我们就建议私了,可是对方是第一次碰到这样的事,不放心,打算让保险公司的人来看,再决定赔偿,我们无法,只好等待了。

先生和林以前开车也遇见过这样的事,根据经验认为这也就是二.三百块钱可以办好的事,因为我们不想因为这事耽误赶路的时间,在等待保险公司来的时候继续和对方商量解决,经过半小时的协商,也许是被先生和林的诚恳打动,也许是他们投标的事也很急,终于同意以三百块钱解决此事。

这事耽误了我们买水果的时间,我们本来打算在成都采购大量水果的,但是为了按时到达今天的目的地,只好放弃。好在刚才我一个人逛街时买了些桃子,不然对成都水果的美名可真是一无所知了。

我们终于可以出发了,可是在成雅高速路口居然发现高速路封闭了,原因呢,竟是因为要进行奥运火炬传递!噢,这个事现在最大了,我们只好改道了。

由成都去往泸定的风光很优美,在山峦起伏中,我们来到二郎山隧道,那是国内最长、海拔最高的隧道。

隧道门口有武警持枪站岗,我们下车照了两张相后便和车子一头扎进这条著名的隧道,我坐在车厢里盯着车厢外黑乎乎的隧道,数着一分一秒,隧道的长度已经超过了我以往过隧道时有的经验,我忽然担心这条隧道没有尽头.......

终于还是出来了,呵呵,继续呼吸着山里清凉的空气,在崎岖的川路上一路奔驰,我们于下午6点左右到达泸定桥和大渡河。

幸运的是泸定桥门口收费的工作人员下班了,我们免收了门票,心中暗暗高兴的去参观这个从小就慕名的地方。

大渡河水是黄色的,并不清澈,但水流很急,泸定桥,由13根铁链组成,底链9根,两侧扶链4根,是康熙年代的产物,当时的能工巧匠用无数心血和智慧,用铁索将大渡河两岸连起,造福于民。如今看着这座由铁索制成的百米铁桥,以及桥上横铺的条条木板和仅在桥心中间竖铺着的三条长木板,壮胆走上去,摇晃中看着桥下奔腾的大渡河水,想象着当年红军是如何冒着枪林弹雨飞度过去的,心中一片唏嘘。

下了桥,品尝了当地的豆花,肥肠和粉蒸排骨等,继续前行。今天住宿的地方是康定,那首为世人所传唱的动人情歌所描述的地方。

康定县城的繁华出乎我们的预料,餐馆、酒店、各种专卖店,灯火辉煌,让我们以为到了某个现代化的城市,而不是四川西部甘孜州的小县城。

在宾馆住下后,从窗口往下看,繁华的夜市上有不知哪个民族的美丽女孩在行走。

也许这一路,注定会有许多惊奇在等待我们。

而我们,在等待惊喜的那一刻。
62008-10-30 11:31IP属地:广西

最美的旅行---西藏天路之旅(五艰难的一天)



我们在清晨5点半起床,简单收拾后于6点10分出门,天还没有亮,黑乎乎的天空只透着一点光,天气凉飕飕的,我们都穿上了外套,,康定的街头还是静悄悄的,我们这样赶早,是因为我们今天要经过新都桥。

此次西藏游要经过的地方有好几处需要特别小心,新都桥就是第一关.因为听说那里修路,实行每一小时单边放行,只有早点到才能早点通过,不然,就等着吧,估计真要等到花儿谢了才轮得上。

从康定出来就进了山,山里路上除了我们,几乎没见别的车,我们一路爬山,不久就到了康巴第一关----海拔4270的折多山口,这里巾幡重重飘扬,能见度很低,推开车门,湿冷的空气扑面而来,颤抖了一下,还是出去照了两张相,我下了一个小坡去上厕所,回来的路上因为四周都没有人,雾气又重,不由跑了几步,马上心里有点怪怪的感觉,竟是有点气喘。一想,毕竟在海拔4000的地方跑呢,会有点反应的。回到车里就发现林白着脸很难受的样子,忙问他情况,他说他有高反了,象他当年去梅里雪山一样,喘得厉害,气也透不过来,头也有点疼,我再问先生的情况,他说他挺好,没什么事,我赶快拿了肌苷口服液给林喝下,劝他好好休息,不要动,也不要说话。

高反是因人而异的,平时常运动身体好的人到了高原也许还不如那些很少运动的人适应,一般说来,到了高原。女的比男的适应,瘦的比胖的适应,小孩比大人适应。

过了折多山口,就是下山的路了,最难走的路就要在这里迎接我们了。

从这里到新都桥的几十公里都是泥路,长期被修路和拉货的卡车压着过,早就破烂不堪,今早又下过雨,更加难走,我们打起精神,谨慎的盯着路面,我们的车子就在高高低低的泥路中像个瘸子般缓慢行进,路边有许多湿润的草甸,仿佛终年未干似的,透着黑黑的绿。

这条路不但烂而且还有许多大坑,先生开车左闪右避,小心翼翼的还是被刮了底盘,好在出门前给底盘加了钢板,不然真不知怎么心疼.有几次实在看了悬,觉得无路可走,林就下车到前面指挥,硬着头皮开过去.开到后面时,听到底盘被刮的声音我们已经习以为常,不动声色了.

正在高反的林还有心情开玩笑:这段路开过去,我们回去就可以去驾校做教练了。呵呵!

车子终于还是陷进泥里了,无论怎么发动就是出不来,带的军工铲在这时发挥作用了,林下车做了一回修路工用铲把泥路整好铲平,我们才得以脱困,就这样60公里的路,我们停停走走花了三个小时.平均每小时才走20公里!据先生后来说,这是他开得最累的路.

有时碰到从对面开过来的车,会车时都会互相打听前面的路况如何,路况差,都走不快,堵车时还坐在驾驶座上聊几句。看着别人的车从轮子到玻璃窗都是泥,而自己的也差不多一样脏,深感对这破路无可奈何。

路上多处有藏族工人在施工,看着我们这样艰难的开车,他们也不说话,只是立在路边默默的看着,也许对这种场面见怪不怪了,看着他们黑黑的面庞,我忽然有点内疚,是不是因为我们这些来旅游的车打扰了他们修路,所以这条路状况一直未得到好的改善?

但是新都桥并不是因为路差出名,它的风光才是它的名声所在,它被誉为摄影家的天堂。

下了山,就看见一些藏民的房子,一般都有二三层,外面是青灰色的石墙,每层的窗口用红黄白等几种颜色装饰,很鲜艳整齐也很有特色,门前都种有美丽的鲜花,看来日子过得还不错。

现在是8月,并不是新都桥最美的时候,所以我们没有看到网上说的秋意醉人的新都桥。看到的,是绿意盎然的新都桥。

今天下过雨,太阳不大,天地间的光线也不刺眼。田里的青稞,山上的树和河边的草都是绿色,深深浅浅的满眼都是绿,让人觉得充满生机,远处的山脉舒缓的躺在蓝得象大海一样的天空下,仿佛在静静的等待,等待所有绿叶都变黄的时候,山下是错落的藏族小村寨,不时有藏人三三两两的走过,零星的牦牛散布在草原四处,和马一起相安无事的吃着草。蜿蜒透亮的小河从山下,从村落旁静静的流过。一派安详的田园景象。

先生开车过了新都桥后,比较疲惫,接下来那座海拔4200米的高尔寺山,则由那位正在高反的林来翻越。

林顶着高反带给他的不适,喝着红牛,抖擞精神开始爬山,我看着他以不低的车速行驶,心里暗想:缺氧的人,开车走山路还能有这种速度,看来是要有一定功力的。

下午三点半到达雅江,进县城的时候,说着一口标准普通话的武警很客气的让我们登记之后再进去。看来这里治安是不用担心的。

先生开车开得累了,加上早上起得早,也有点高原反应了,头疼。林也是一直不舒服,我也有些恶心,像晕车。于是我们今天就停止前行。在雅江宾馆休息。

休息是为了走更长远的路!
72008-10-30 11:33IP属地:广西

最美的旅行--西藏天路之旅(六异乡人情)



早上起来,精神好很多的我们去退房,一看值班的柜台没有人,就去敲值班室的门,说要退房走人了,等人出来查房,谁知值班室里的人在门里面说:关门走就行了,不用查了。哗,没见过这么好商量的,真是民风纯朴啊!

早餐吃过豆浆和油条和小笼包,我们又斗志昂扬的开始了今天的旅程。

从雅江一出来,就开始爬山了。山里人烟稀少,清清冷冷的,原以为这里不会有什么景色,但是在山里转个弯后就看到了让人叹为观止的松树林!那可是漫山遍野的松树林啊,郁郁葱葱,一颗接一颗的立在高高的山岗上,.这些绿树几乎都是按一个方向生长的,都是是向着山顶右边的方向,挺拔而茂盛,从山脚到山顶都是同一种松树,几乎不含别的树种。山脚下是从山中奔腾而出的溪水,水流湍急,清澈无比。而松树林间是一缕缕轻盈的白雾,天空被雾遮住了颜色。让人感觉这天地间只剩下翠绿的松树和和飘渺的云雾,我呆呆的看着这不似人间的一幕,脑海里竟想起了电影<<魔戒>>里阿拉贡他们翻山的镜头!都是一样美的风景啊!

车子越往上开,雾气越重,空气也越稀薄,我和先生感觉还行,没有高反。林虽然吃了昨天在雅江买的红景天,但好像作用不大,.还是气喘,真是可怜啊!

剪子湾山口,海拔4659米,通过。

卡子拉山口,海拔4718米,通过。

朋友曾经和我说:如果经过卡子拉山口时没有高反,就是上天给的最好礼物。

我和先生因为都没有高反,庆幸之余,决定在卡子拉山口停车照相纪念。山顶湿冷,雾气很重。这种地方居然有一群羊在这里吃草!远处居然还有一个6、7岁的男孩在放羊!早上在山脚下都没见有个人影,这冷兮兮的山顶居然看见人和羊,我们可太惊讶了!

放羊的男孩看见我们停车照相就犹犹豫豫地走过来打手势让我们给他东西吃,我们给了他两个蛋黄派和芝麻糖。他高兴的接过就走开了。外边冷,我们回到车里弄相机,就在此时,忽然从我们车子旁边的小坡上冲下来一群牦牛,有二三十只,速度很快,其中两只还在互相顶角。我们吓出一身汗,庆幸自己上了车。刚以为那是野牛。就见坡上下来一个十几岁的姑娘,拿着鞭子,戴着口罩,正是放牛的人。她赶着牛往山下走,经过我们车窗时,忽然把脸靠过来,对我们友好的摆摆手,虽然她戴着口罩我们看不到她的表情,但我们看到她眼中的笑意.那样友善。看她主动示好,我的心中一阵温暖,急忙也对她挥挥手。看着她向那个男孩走去,男孩向她挥着我们刚才给的东西,心想他们也许是一家人,在海拔那么高的地方放牧,真是不简单啊。

继续向前,山路兜兜转转。有几次看到野鸡和野兔快速的穿过公路。很有趣,出门来旅游前,先生曾开玩笑说也许会在山沟里看见熊猫,。我知道他是在哄我,不过今天看见这些小动物,也很高兴。

又继续翻了几个山口,就到了海拔4000米的世界高城----理塘。在网上看到一个帖子,一个上海过来旅游的哥们晚上在理塘过夜,结果整晚头疼不已,一夜未眠。而先生在开了一上午的车后,和林一样,也光荣的高反了!两人把车停在一家川菜馆的门口,喝了肌苷口服液。在车上抓紧时间休息,我负责下去点菜。

在这高原小城火辣的太阳下,我忽然很想吃鱼,尤其是清蒸鱼,在川菜馆听老板说这里有一种雪鱼味道不错,虽然80元一斤贵了点,还是想尝尝。还有松茸,听说也是不错的美味,就一起点了。饭菜在半小时后弄齐了上来,先生和林也利用这段时间在车上小睡了一会。我们饱餐了一顿,又开始继续前行。

林吃了饭后,继续喝了葡萄糖口服液。打起精神,开车上路!

林驾车载着我们们在起伏的山间奔驰着,我在车上昏昏欲睡的翻越海拔4690米的海子山,打算就睡着到巴塘,忽然感到车子嘎然而停,耳边听到他们兴奋的声音:快看!我一骨碌爬起来抬头一看,哗,真是美啊!远处层峦叠嶂的山脉间是两汪闪着水亮光芒的湖泊,在视线所及最远处雪山的的脚下,在四周青黑色高山的映衬下,这湖水是那么清澈圣洁,人的心仿佛可以在看到它的瞬时宁静下来,而那高原的炎热干燥在它面前也消失得无影无踪.

我忍不住感叹:这才是我们连日来看到最美的风景!

这里就是姐妹湖.看到它,就意味着要到巴塘了.

巴塘县城海拔2900米,县城样貌比理塘强多了,街道整齐美观,还有步行街呢,真不错,我们就是在步行街上吃的晚饭,所点的菜分量都很足,我们没有一样能吃完的的,剩下很多,浪费啊!

我们在宾馆住下后,就去市场买水果。到川藏旅游,水果是一定不能少的,高原气候让人口干舌燥,皮肤脱皮,需要大量补充维C。因此只要有机会,都要采购备用。到了市场,看见水果品种很多, 除了常见的梨、苹果、石榴和桃外,居然还有在我们南宁常见的火龙果!太让人惊喜了。

我挑了一堆梨和苹果,装好袋后准备给钱,可是钱包不知塞在背包的哪个角落,掏了一会没掏出来,那个卖梨的大婶挥挥手:算了,你拿走吧!我一愣,没反应过来。还是林听明白了:她不收你钱了。我吃一惊:不会吧,这里的人那么豪爽,说给就给啊?我赶快再往包里掏,这次终于给我找到钱包了。我拿出钱塞给了大婶,咱可不能白拿人家东西啊!心里其实很感动。

此时,手机短信通知我们,我们出发前在网上约的车友也到巴塘了,在吃饭,让我们过去见个面。

他们一共四部车,三部北京来的(206、夏利、SUV),一部上海(塞纳)来的,上海来的那一对还带了他们不满三岁的女儿!太强了!我可不敢带我女儿来这趟。

南北口音的我们相谈甚欢,没有距离感,约好明天一块进西藏!

正是应了那句老话:我们来自五湖四海,为了一个共同的目标走到一起!



先发到这里吧,吃饭去也。。兄弟们看帖也请多回复啊,要不俺也没动力写啊。。后面的路程更精彩哦。。
82008-10-30 13:06IP属地:广西
下午有空再补图吧。。中午还要开会不得睡觉。。唉。。领导也不困的。。
92008-10-30 13:09IP属地:广西

最美的旅行--西藏天路之旅(七波折)



又是新的一天了,一直是我们单枪匹马的走,现在入了车队和网友一块进藏,心里多了些安全感.

大家解决早餐后先集体加油然后准备上路,这时北京夏利车主过来了,因为他年纪比我们稍大,我们戏称他是带头大哥。他拿出一套车标让我们贴在车后箱上,又拿了一个手台给我们放车上方便联系,说,以后咱们就是一伙的了,呵呵!

大家兴致勃勃的在路上一边走一边说笑话,他们起哄让我们三个新加入的表演节目,我们满口答应了,说节目就是我们跳舞!他们一听可高兴了,我们趁势在手台里说我们在车里跳了哦,他们纷纷抗议说看不到,呵呵,我们窃笑不已。

说笑间车队很快就上金沙江大桥了,桥上的路牌写着:西藏界。噢,辛苦了那么多天,终于进西藏了!心里着实激动了一下。

金沙江水很黄、很浑。仿佛每一滴水里都饱含着沙,变成沙水滔滔向下游奔去,我们在路边的检查站登记后正式进入西藏。

进藏后的路况实在不敢恭维,全是沙石路,路上是或粗或细的小石子,路面也凹凸不平,坑坑洼洼,我们小心翼翼的驾驶,忽然手台响了:广西的车胎没气了!噢,说的是我们!也正觉得不对劲呢,赶快停车检查,嘿,真的呢,车胎瘪了!估计是被小石子扎的,整个车队马上停下来,车上的人呼啦全下来了,一起跑到我们的车旁边指导我们换胎。有些还立马拿着工具帮着拆装,呵呵,那场面真叫一个壮观!我在旁边看热闹之余也没闲着,用摄像机将此动人场面记录下来。

车胎换好,继续前进,路边的风景我们无暇顾及,只在意脚下的路。此时手台又响起了:塞纳陷进去了!刹车!下去看原来是那部上海车陷进泥里了。大家又是一阵忙活,最后用北京那部越野车把塞纳拉了出来 。

考虑到我们的车只带有一个备胎,这一路艰险,车胎又出问题的话后果严重,我们决定暂时脱离车队在芒康补胎。

芒康是川藏线和滇藏线的交汇处,按理应该是比较繁华的地方,可是县城街道陈旧,楼房低矮,感觉不如前几天见到的那几座四川小城,如康定和巴塘。

在三叉路口的修车铺前补胎,经检查发现还有一条胎也在漏气!于是两条一起补,这补胎,居然要160元!我们明显被宰,可是在这种穷乡僻壤,被宰也是没办法的事。问题是被宰就算了,还没帮我们补好!我们车开出去半小时,就发现又漏气了,当时还是在一座山的半腰上,先生和林顶着高反吭哧吭哧喘气换胎后,又回芒康重补!这一来一去的补胎,浪费了我们两个小时,我们和车队的距离已经被拉得很远了。

在芒康看到很多藏民骑着改装过后的摩托车呼啸而过,车子被打扮得花枝招展,挂上彩条和绢花,贴上绚丽的贴纸,装饰得五花八门基本看不出摩托车原来的样子,车上还放巨大声的藏族流行歌曲,看着一溜烟开过去的摩托,不由望车兴叹:瞧人家多热爱生活!

我们沿着澜沧江前进,一路都是要翻山的,主要有两座:脚巴山和海拔5005米的东达山。

今天是我们出门以来第一次对翻山感到无奈,我们从一座山头下来又接着上另一座山,从山上望眼所及,连绵不绝的高山让我们有走不出去的感觉,时不时小睡一会,睁眼一看还是山!还是蓝得让人无法埋怨的天空和白云.

有时在山中会冷不丁看到骑自行车进藏的人,他们骑行在高原上,爬坡、翻山、顶着烈日和风雨,除了风餐露宿外还要忍受寂寞和无聊,有时白天辛苦了一天也骑不出山区,天黑了就近找地方埋锅做饭,宿在野外。这边环境恶劣。大多是无人区。可见骑手的艰苦.我们开车路过时都会和他们打招呼:加油!他们有些会和我们招手,有些只是看我们一眼,默不作声的赶路。他们大都尘土满面,脸上被太阳晒得黝黑,但是目光坚毅,充满信心。我坐在车上开着空调还觉得路途漫漫,他们用双脚骑车进藏,真正是勇气可嘉。和我们这些开车进藏的人相比,他们才是可敬的人,才是可以自豪的说征服了西藏的人。

一路过去风景尚可,高山上除了绿树还有许多不知名的野花盛开,有些地质条件还可以的地方被藏民种上各种谷物。山势还是比较险峻的,因为是冻土,路况差,路基不稳,山路边还有积雪,我们在山上绕来绕去,心里一刻也不敢放松。

在东达山,我们碰上了冰雹,不过颗粒较小,打在车上丁丁的响。天气因为冰雹变冷了许多,天阴阴的,大片大片的白云变成乌云层层压下来,我们在车上穿着厚外套,也不愿下车在路边上厕所了,又冷又湿的。可怜的林,还一直被高反折磨着,估计在西藏的日子会将高反进行到底了。

晚上7点半,在细雨中抵达左贡,车友给我们发来短信说集体住大炮宾馆。我们便过去了,这破县城,200元的套房,觉得挺贵,但打开门一看,喝,条件还真不错,两房一厅,两个卫生间,三台电视。客厅有一套白色的高档布艺沙发,感觉那沙发比我家里的还要好呢!另外还有麻将桌和柜式空调。我们打开空调的暖气,冷兮兮的身体很快暖和起来,就一个个满足的躺在沙发上伸懒腰。

今夜一定会好眠 。



前面插得厉害,不能跟我我原先的帖子续的??实在等不及看图的同学先去我的博客看吧!
//doormanter.blog.163.com
102008-10-30 13:17IP属地:广西

最美的旅行--西藏天路之旅(八吃苦的幸福)



出门第七天了,今天的路程是要从左贡到波密。

因为昨天路况恶劣,所以今天上路前车友们都先去左贡县城修车厂对车子进行检修,我们买了一个新轮胎备用。因为大家车子检修时间长短不一,所以各自上路,到点会合。

早餐在路边小店吃了7元一笼的小笼包,没吃出和其他地方3元一笼的有什么不同。藏区嘛,啥都要贵一点。

出了县城,前往邦达,在路上碰到了13辆军车,浩浩荡荡的开在山路上,军容整齐的阿兵哥持枪站在卡车上,明天就是奥运会开幕式了,藏区治安要保证啊。所以我们此次出门其实是很安全的。

路上有许多藏族的小村子,不时有藏族小孩站在路边朝过往的车子挥手,车子一停,他们就兴奋地冲上来要东西,我们出门一直带着的本子和铅笔这时可以发挥作用了,放下车窗,他们就争先恐后把小手伸进来,我们面前马上就出现黑乎乎的一堆手,手指甲缝里都是泥,看得我皱眉只想他们的小脏指甲都剪了!而更让人看不下去的是他们鼻子下的那两管青鼻涕!唉,这个是卫生问题啊。我们发了本子和铅笔给他们,有些小孩拿了东西就雀跃地走了,有的会腼腆的用生硬的汉语说:谢谢!每听到这样的两个字,我们就会激动的又多塞一些东西给那些孩子,呵呵,讲礼貌的小孩谁都喜欢嘛!

过了邦达,就是海拔4670米的业拉山口和99道拐。 这段路是最让我感到心惊肉跳的。这里弯多得数不清,而且全都是连在一块的急转弯,转了一个弯又接着轮到下一个,不然怎么叫99道拐呢?而且山路狭窄让我非常担心会车,因为转弯的弯度太小了,根本看不到对面的车,我觉得我们在过弯时一半靠技术,一半要靠运气。如果在某个窄弯,真有车过来,就不好说了。山路的一侧是没有遮挡的悬崖,我们有几次是从悬崖边上滑过去的,碎石纷纷掉落崖底,很吓人。过弯后还有很多陡坡要小心看着,及时调整车速,此时先生全神贯注的盯着路面,什么高反都无暇顾及了,我们都不出声的坐在车里,我心悬着坐在车后排,两手拽着两边车门上的把手,象体操里的吊环似的拽着,身上出了冷汗,眼都不眨的看着路,身体随着车身一会左一会右的晃着,奇怪的是也不觉得晕车,看来是锻炼出来了。

这一带就是怒江天险了,和我们前几天看到的高原风景完全不同,山是苍黄色的,完全不长树和草,纯粹的石山,没有一丝绿意,山下路边可见或大或小的落石,山势凌厉,宛如经过刀削斧劈,在高原的烈日炙烤下,让人觉得燥热不已。山路奇诡险峻,车子穿行其中,又是别样小心。

在远远看见怒江桥时,看见蔚蓝天空下险峻群山间滚滚怒江上的桥,我一时兴起不听先生不让拍照的劝阻拍了两张桥的相片,谁知在即将上桥时被守桥的武警拦了下来,要求我将相机里的相片删除,哦噢,这么远都看得见,神了!我只好当着他的面将相片删了。呜呜!

一过桥,我们就看到了让我们比较震撼的一幕:朝拜(据说这种方式是每个藏人一生中最虔诚的,一直会到布达拉宫,类似穆斯林的麦加朝圣,不过估计穆斯林如今是没有人一直从几百上千公里这样3步一个五体投地这样一直到圣地的)。那是一个藏族汉子,先是双手合十向天祈求,然后双掌移至胸前再弯腰向下,最后双手向前伸出,整个身体立时匍匐地上,整个动作一气呵成。站起后走三步,又重复一遍刚才祈求和伏地的动作,真正是三步一拜一叩首啊,虔诚得让人肃然起敬。我们看到在这位虔诚者50米的身后是一个小木板推车,上面插着面旗帜,一个妇女和3-4个小孩在烈日下奋力的推着车子跟着他,里面的孩子最小的估计也就4-5岁,也是被晒得深黑色的脸,几乎和黑色的眼睛融为一体的脸上并没有透露出所谓的坚毅,我感觉到的是一种平和的表情,也许,朝圣的幸福已经融化了路上的艰辛。我们不自觉为此人的日常生活担心,林激动的叫停车,说要送他点吃的饼干,我犹豫的说他不一定会接受,林肯定的说他会接受的,看见他坚持,我们就随他去了,在林下车和那个朝拜者打招呼时,我看到了那个人漆黑得可以和柏油马路相比的脸,我是第一次见晒得黑成那样的脸,以前在云南见到最黑的脸也只是棕黑色,看来朝拜者的虔诚是怎样的烈日都挡不住的啊! 在他们朝拜者的心里,这是修行,越艰苦就越显得虔诚,在我们看来是吃苦,是难以想象的事,对他们来说却是幸福,是达成自己信仰的付出!他们甘之如饴!又想到我们这次进藏旅行,父母和朋友都说辛苦,劝我们坐火车或飞机,可是我们一定要亲自开着车来,亲身体验这一路的种种滋味,旅途的辛苦和劳累,我们也认为是吃苦的幸福,因为我们沿途经历的事,看到的风景以及对我们毅力的考验,是在火车和飞机上绝对体验不到的啊。

林把饼干送出去后,高兴的跑了回来,说那个人好像挺乐意的接受了,还对他说了什么话,他听不懂,我估计就是扎西德勒这几个字。

在杂志上曾看过这样一句话:没有什么比感情更冒险,没有什么比梦想更跋涉,我们,正走在冒险而跋涉的路上,谁让我们感情那么充沛,梦想那么迫切呢!



对了,忘记说了,能否进我博客看图的朋友方便的话留个言,毕竟这些文章是我LP写的,她看了留言也高兴
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