【2019上海车展】新能源当道的主流车展--实拍奔驰EQC

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2019-04-22 12:51
12019-04-22 12:51
两年一届的上海车展又来了,一如既往托爱卡的福,领票观展。
这次重点看了几台车,也感受到了各家企业在国家政策的引导下大力发展新能源车的主流趋势。
这次最强烈的感觉是观展的人比往期少了很多。同样是普通观众日,同样是第一天,展厅内、地铁口,没有了举步维艰的感觉,也没有了S型排队的长龙。
近期的几个热点事件,大家都在观望新能源车的走向,或许今后两年会是新能源车的真正发展期。

一早就来了啊,不见爱卡大旗,
躲在这里现场壁咚。
进门就看到了每天都听得交广105.7的5G直播室,小揪揪博文带领大家正嗨呢。第一次见真人,就是和声音搭不上来。
必先来到爱卡展台,扫码领奖品哦。
奔驰展台,就看见人,看不到车了。。。
不负有心人,在一个移动多媒体屏风后看到了EQC,独立的展览空间,待遇很高。
作为奔驰旗下首款纯电车型,资料显示续航里程可达450km,百公里加速5.2s,预计售价在50-60万左右
贯穿整个前脸的日行灯略吊。
没有立标,运动为主,下面是前置影像头
LED远近光组。
前叶子板EQC水晶铭牌
255 45 R20的倍耐力。
与前脸相呼应的贯穿式尾灯
国产版本,希望上市后不要简配。
换个角度
高配版本只能看看外观,无法进入车内。
这是低配的内部中控,相差不大。
低配版本,蓝色更好看
235 55 R19低配版缩小了一个尺寸,但是五星布局更夺人眼球。
这个角度太美了
饱满的后尾部,不过看着后杠略有色差
柏林之声,哈哈
扶手箱一如既往
中控略小
顶部控制区
还是前脸耐看,奔驰擦车的都是外国妹妹,豪。
22019-04-22 13:32

想了解EQ么,来这里就对了

前一阵子很火的E级方程式



展台另一侧的一部C43吸引了我



运动感十足的前脸,不浮夸


LED灯组



侧腰线

360全景探头

双涡轮增压侧标,低调么


AMG C43两厢看着好舒服





镀铬亮条


电动尾门

四出。。。。这就很不低调了,小钢炮本性外露。


255 35 R19马牌防爆胎



AMG轮毂盖



10寸中控,小姐姐亲自要试试驾驶室
这个侧灯就厉害了,第一次见这么夸张的。


奔驰标配方向盘





又是家族套件



宽大的扶手箱



专业座椅,太带劲了。



nappa真皮、柏林之声。。。


宽大的尾箱,几个行李箱不成问题





全景天窗是标配
32019-04-22 14:58

继续下一步关注的车车,蔚来ES6,这次来的是实车并且能够坐进去一睹芳容。



就是他了,4.7秒的百公里加速,200公里每小时的最高速度。续航里程510km。



45度角,看车的人太多,等了好久没有拍好。


眯眯眼大灯,萌不萌。


大灯组合,现在流行混搭。



车道偏离辅助



这个角度看看



加点油么,不,电车,反光镜集成转向灯及侧面可视探头



双色流线型反光镜



前可视探头位于中网中心。



门拉手有特色,不知道是否会用的习惯。毕竟大力出奇迹啊。


尾部很有设计感,尤其两组尾灯,科技感很强。



LED光源不刺眼很柔和



尾灯很有立体感,分层次。


265 45 R21这个就厉害了,配的是倍耐力的P0。很是下血本啊,后期维护会有点小激动。



多功能真皮方向盘,标配,液晶显示面板。



多媒体中控,超大屏是国产车的标配



整体略显不够协调,融合度不高。



扶手箱杯架及多功能按钮



中央扶手箱



顶部组合开关及内部摄像头。


主驾车窗开关及后视镜开关



前排出风口融合在饰板之中,很有设计感


后排出风口及usb插口



希望在今年现车交付时能够获得不错的反响。



上个车展上爱卡小屋的礼物,超大个的轮毂钥匙圈。完美收工。
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