发表于 2019-04-12 20:48 IP属地:河北
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又是一年春来早,领克和你赏桃花
这次看桃花的路,一水的山路,先说说
领克01(
参数|
询价)的山路表现: 山路驾驶动力输出最关键,每个人都不喜欢自己是的车是一个慢腾腾爬坡的慢牛,还好楼主这台领克01采用的是2.0T发动机,动力强劲,整个自驾兜风大概约20公里车程,全程D档爬坡几乎没有任何压力,当然山路驾驶时换挡的平顺性也是非常影响驾驶体验的,楼主为此也专门试验了一次,大概从在约20度坡道的时候,车速从0起步,会在2000转顺利换挡,再以后爬坡时档位的增加也几乎维持在1800—2200之间,整理来说平顺性足够,如果持续加速有时爬到坡顶的速度反而会很高,另外就是爬坡时发动机声音会大一些,这主要是因为转速提高了,总结一下就是,领克01的发动了对于山路爬坡动力足够甚至稍有富裕。
早餐公园里晨练的人不少