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行行摄摄江浙沪 >  【模型大玩家】威马EX5初体验

发表于 2019-03-30 00:33    IP属地:上海

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【模型大玩家】威马EX5初体验
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最近新能源车非常火爆,周围不少朋友都买了新能源车,路上跑的绿牌照也越来越多。
自从将老宝来(参数|询价)退役之后,一直想再买一台日常买菜代步车。
在上海买新能源车送牌照,这是最吸引人的地方,考虑到插电式混动车需要保养两套系统,所以首选考虑纯电动车。
纯电动车的续航里程始终是短板,所以一直认为纯电动车作为家庭的第二辆车是不错的选择。从去年底发布的车来看,续航里程可以达到300-500公里,在市区内使用足够了。
预算15万,所以将车型定位在国产新能源车。最先去看的车是比亚迪元EV(参数|询价)360,外型看上去还不错,车型小巧,是我喜欢的类型。后面的小书包也很有特色,不过只能侧向打开,如果后方有车,无法开后备箱,对于买菜不适用。打开引擎盖后是裸露的电机,非常不喜欢,最后只能选择放弃。
去看威马纯属偶然:有一天在路上看到一辆车外观很吸引我,问老公才知道是刚出的新能源品牌--威马,而且价格在同类车中是最具性价比的,于是上周末去4S店体验一次。
走进展厅,一辆云金色的威马EX5跃入眼帘,看上去非常大气,感觉比在路上看到的要大一圈。
展车是威马EX5 400创新版,5门5座的SUV,续航400公里,长*宽*高(mm)是 4585*1835*1672,轴距2703mm。
威马EX5后面很饱满,我更喜欢旁边一辆红色的。
打开后门,后排空间还是不错的,坐进去不会显得拥挤。
中央扶手可以放下也非常实用。
中控台简洁大方,是我喜欢的设计,特别是12.8英寸的大屏太漂亮啦,还能旋转成横屏,大写的赞!
驾驶位设计紧凑,也很时尚,座椅坐上去很舒服。
威马EX5的内饰是我所见过的国产车中质量最好的,用料讲究,做工上乘。唯一的遗撼就是喇叭四周用的金属看上去很土,这样的设计在车内其他几个地方也可以看到。
仪表台是一块12.3英寸的液晶屏,迎合当今的设计潮流。
威马的logo简洁独特,是吸引我很重要的一点。
仪表台的设计保持了威马一贯简约的风格。方向盘上整合常用的操控按键。
自动空调、换挡和电子手刹都在右手边,方便操作,非常人性化的设计。
打开盖板可以放置茶杯,后侧的储物箱很大,可以用来放置杂物。
打开引擎盖,再次被威马EX5整洁的设计所倾倒,完全有特斯拉的风范。
还有一个小的储物箱,这个算抄袭特斯拉吗?
威马EX5(参数|询价)的配置非常齐全:360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、多媒体导航和LED大灯等应有尽有。
最后出去试驾了一圈,感觉和普通汽油车的车感有一些差异性,加速性能还可以。没进行激烈驾驶,没有尝试深度操控。
由于国家补贴的减少,威马EX5 300的价格比去年年底提高了1万,有点不爽。但威马有一个优惠,就是在3月底前订车,可以享受保价政策。
在老公的教唆下,我们差一点就交订金了。但对我来说威马唯一的缺点就是车型太大了,不是我的菜。再加上威马品牌是汽车的新军,缺少造车的底蕴,还是再观望一段时间比较好吧。

[ 本帖最后由 Amyxp 于 2019-3-30 00:39 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-31 09:27    IP属地:上海

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发表于 2019-03-31 17:25    IP属地:上海

引用 哈维harvey 于 2019-3-31 09:27 发表的回复
感觉这车不错,希望能开创中国的新品牌
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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-31 19:13    IP属地:上海

引用 极速飞扬 于 2019-03-31 17:25:53 发表的回复
大师可以考虑下
业内人士说过了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-04-21 18:23    IP属地:上海

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发表于 2019-04-21 18:38    IP属地:上海

引用 mars_qian 于 2019-4-21 18:23 发表的回复
等着李舒糊搞的纯电smart吧
车牌额度快到期了,今天去订了GLA

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-21 21:45    IP属地:上海

引用 Amyxp 于 2019-04-21 18:38:41 发表的回复
车牌额度快到期了,今天去订了GLA
哦,哈维真会蹭热度

懒,贪玩

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发表于 2019-11-23 15:46    IP属地:江苏

看看
美好的东西一如美好的瞬间,对往事的眷恋,对人生的无悔,淡淡山,那麽唯美,静静水,那么深邃。带着对生活的向往,对自己的眷恋,静静的走过人生的渡口,闲月清风静如水,繁星野鹤淡如山,山水的和谐,生活的纯美。

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