【维修保养】速派5.3万公里第8次常规保养

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2019-03-24 20:37:50
IP属地:未知
12019-03-24 20:37IP属地:未知
  上一次保养是去年9月份,行驶里程是43183公里,现在是53179,半年时间跑了1万公里正好做一次保养。购车将近三年跑了5万多公里车况挺好的,一切正常,油耗也没有明显升高,长时间油耗表显为8L多,估计是我上下班路况较好,经常跑高架桥,发动机基本保持在最佳工况。这半年时间在春节的时候,去了一趟福建,来回2000多公里,话说福建路况真好,没有遇到堵车情况。
保养过程:
5万多公里以来一直是基本常规保养,周六上午到店,接车预检——确认保养项目——开据保养维修单——上工位保养——交车结算。
这次保养项目是更换机油、机油滤芯和放油螺栓,空气滤芯和空调滤上次换过了,拆下来清理灰尘就可以了。发动机舱清洗、全车检查等项目不可少,保养完后简单洗车。吐槽一下,这免费洗车太敷衍了,车顶都没洗。
保养费用:
机油是用的上汽大众全合成机油(尊选级),用量是6L,这次实际使用5.5L,总计保养费用除去免费额度外另外补了340多元。
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长沙的春天雨下个不停。
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周六来保养的车不少。
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美女接车预检,套上三件套。
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氙气大灯加LED睫毛灯还是挺漂亮的。
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预检后安排上工位。
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打开发动机舱,还算是干净的。
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防冻冷却液面在正常刻度。
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自己检查机油液面,已经在最低刻度,1万公里我也没有补加机油,算是正常消耗吧。
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发动机舱两侧挂上防护布。
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维修小工检查电瓶状况。
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拆下发动机盖板。
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拆空气滤芯罩。
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补加一点冷却液。
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总里程53179公里。
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空气滤芯拆下来了,1万公里后的滤芯还挺干净的。
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松开机油滤芯。
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车辆升起来了。
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拆发动机底护板。
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5万多公里后的轮胎胎纹还挺好的。
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速派底盘挺规整扎实的。
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油箱没有磕碰过。
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底盘中间排气管两侧有防护板。
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发动机底护板拆下来了,变速箱和发动机底下并没有油污。
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松开放油螺栓。
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1万公里后的机油挺黑的,清洗能力应该是还可以的。
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趁放机油的空当检查悬挂系统。
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检查轮胎胎压。
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把轮胎花纹里的石子挑出来。
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配件单:6L尊选机油、1个机油格、一个螺栓。预计总费用在918元。
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机油是全合成机油,1壶4L的 两壶1L的。
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我的车是伤痕累累,无所谓了。
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轮毂也伤了,唉!
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换上了新的螺栓。
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发动机底护板重新装上去。
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拆下来的机油滤芯,显得好脏,已经黑黑的了。
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新的机油滤芯,速派的机油滤芯是纸质的。
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加注机油,小兄弟手法挺好,没有流到外面来。
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拆空调滤芯,拿出来清理。
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这个机器是干嘛的?相邻工位正在使用。
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空气滤芯和空调滤芯清理后安装上去。
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空调滤芯也还干净。
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电瓶状态良好。
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明锐的透镜,第一次看到透镜原来是这样的。
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发动机舱清洗。
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洗得很干净。
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电脑检测读取故障码,状态正常。
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机油加注后检查机油液面,在刻度中间靠上。
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检查门板拉手,打上油。
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打火试车,一切正常。
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维修保养完成,最后去洗车。
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等待结算 。
速派(参数|询价)1万公里保养问题不大,关键是机油要用好一点的全合成机油,一般是5W-40的标号。机油滤芯每次保养都要更换,放油螺栓最好也是每次都更换,反正也不贵,这样可以杜绝漏油的可能。按时保养维修,养护好车辆,让车车更好的为自己服务。
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· 2019-03-25被爱卡编辑-zhao标为“精华”

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