发表于 2019-03-20 10:33 IP属地：河南
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碧蓝天空下 请各位静赏我的讴歌CDX
“两会”正在火热的召开当中，不知道这次又会出现怎样的决议，还是让我备受关注的。虽然无法参与参与之中（有点飘，哈哈），但还是要关注一些。没准哪一个方面就会造福自己呢，谁也说不定啊。
只不过最近在出行方面也比较严格，这几天下班不是比较晚嘛，通往家中的必经之路还要遭遇例行检查，真是有些不太习惯。小的时候胆子小，就怕老师找自己，现在大了，可能是落下了什么病根，看见警察叔叔还是有些犯怵，生怕自己因为一点小事就……百无禁忌。大晚上开车，当然是更喜欢一路畅通的感觉了，驾驶着我的CDX，一脚油门的事情，顺顺利利就到家了。开着自家的CDX出行，着实感觉很痛快，这样的颜值这样的速度，开在路上还是很拉风的。
CDX大气的外观设计
这个角度不错
远处来一张
底盘真的高
车身很有力量感
车头霸气
尾部特写
就先说说自家CDX的颜值吧，我可钟意它了，买回家这么长时间，觉得颜值依旧在线。蓝色的CDX着实惊艳到我了，这个配色更加突出CDX的特点吧。比如说从运动方面来说，车身的线条感更加强烈，蓝色本身就比较光鲜亮丽，搭配到CDX上，运动风格更加明显了。车头设计比较宽厚，感觉CDX更加大气，车头钻石中网的造型很精致，前置摄像头也被完整的隐藏住，很用心的设计。车尾部更加饱满，没有一点突兀的感觉，侧面看去，前后的搭配真的蛮协调呢。底盘比较高，坐在车内视野开阔，驾驶起来感觉痛快多了。很羡慕CDX这样冻龄的颜值，要是自己也拥有那就好了。
颜值可以称得上是很优秀了，接下来说到速度，这才是重中之重吧。四驱的CDX，动力性能真的不简单。起步时一点也不慢，等待行驶的时候，一脚油门下去，用余光扫过，明显能感觉到领先旁边的车一个多身位，一点都不夸张。油门灵敏，深踩的话可以体会到它源源不断的动力即将爆发出来。最厉害的还是短时间的提速，加速动力还是挺猛的。高速上超车更加顺畅，换挡时没有顿挫的感觉，发动机输出呈线性增长，在这方面还是很可观的。运动模式下的CDX，速度明显又上升了一个档次，加速动力更明显，推背的感觉真的很充实，而且开启之后，特别的档位还会有亮光提示，科技感满满的。再加上不错的安全配置，驾驶起来真的很有信心。还好当初没有与它失之交臂，不然肯定会后悔的。
车身质量好
轮毂
侧面看也不错
后排空间是亮点
宽敞
音响效果不错的
当初选车，还是把我看得眼花缭乱，有几款备选让我选择，不过还是被CDX逐个击破，听我一一道来。先看的
途观L(
参数|
询价)吧，这款车的外观设计还可以，但是内饰设计实在让我提不起兴趣。我觉得还是有缘无分吧，就没再多看。荣放这款车的轮毂造型很有风格，但是减震效果不行，很影响驾驶感觉，也被我给pass掉了。之后就开始看豪华品牌的SUV，先说GLA，外观和内饰都很好看，但是价格比较高，而且后期使用费用也比较高，总的来说不太划算。接下来就是CDX，整体的感觉都不错，我觉得有商量，外观和内饰都挺满意，舒适度和空间比GLA有优势，价格和后期使用费用上也有优势，对比之下，CDX更加优秀，很顺利的就把它提回家了。
第二次试驾CDX也就是订车了，带着家人一起去的，让他们也感觉感觉怎么样。坐在里面还是感觉很舒服的，一个个竖起了大拇指。后排座椅的腿部可以，座椅比较宽大，坐在上面舒适多了。杯架的设计更加独特，打开之后底下还有储物槽，实用性做足了。后备箱的储物也不少，很适合家庭出游，行李问题基本上解决了。而且后排还可以比例放倒，这点优秀，拉一些大物件的话，装在车内带走就可以了。
令我感觉很上档次的就是CDX的内饰设计了，看起来很高端，很有品味吧。中控屏幕的大小刚刚好，影像反应更加清晰，操作时候也比较灵活。按键式换挡操作真是方便多了，作为一个老司机来说，内心是轻松的，我感觉对于新手的话也是很容易上手。中控台的位置刚刚好，填充物蛮丰富的，靠在上面真的舒服。仪表盘的造型科技感满满，这样随便一打扮，车内的档次立马就上去了，感觉特别小资。
多功能方向盘
小细节
档位造型更别致
手套箱
抬头显示功能
天窗视野好
近期的大事很多，虽然自己无法参与进去，但我也是很关注的，而且也要做一个遵纪守法的好公民。对于驾驶CDX来说，也要时刻注意路况，小心上路才是第一位。开着CDX，安全向前进。
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