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大众迈特威论坛 >  【VAN有春天】迈特威T5维修侧滑门故障-工匠精神

发表于 2019-03-17 01:10    IP属地:未知

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【VAN有春天】迈特威T5维修侧滑门故障-工匠精神
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从自创建了爱卡的迈特威车友群后,不到一年时间从几个人到现在有了一百五十人,车友越来越多,越来越发现迈特威车友中真是卧虎藏龙!
以前在POLO,GOLF,宝来,途安论坛里混,发现大众车主,都是半个修车工,都爱研究,都爱折腾。没想到升级到了迈特威,别看车友少,但是个个还都是爱玩的主!而且大部分迈特威车主,之前都有一辆其他的大众车。而我这种大众脑残粉,竟然不知不觉买了四辆大众车了……上汽大众,一汽大众,进口大众,一汽奥迪,全齐活了。
迈特威的车主之所以都爱玩,我观察总结了以下几点原因:
1. 大众品牌影响,不是最主要因素,但多少会有情怀;
2. 迈特威空间大,座椅灵活,适合各种改装和折腾;
3. 迈特威有四驱,底盘高,能适应各种路况。
所以,能够接受迈特威不少缺点还要花这价钱买它的人,一定要有着一颗爱玩的心,否则也不能下定决定买这车呀!
群里各种改装升级,从德国海淘装备,研究开发新功能,长途自驾露营,拖房车,拖艇,拖摩托等,让我这个群主汗颜不已……毕竟我目前的业余时间有限,还只能停留在羡慕的阶段,总盼着以后有闲有钱后,也能开着我的大迈,拖个房车,也在中国地图上画个圈!话题扯远了……话说我的大迈,左侧门一直偶发故障,有时间不能电动开关,虽然左门用得少,但也是挺不方便的,而且这毛病好像越来越严重。在4S店也查过几次,都没查出来结论,最后一次说应该是锁块的问题,要求更换锁块,费用在三千多元。我当时心里总觉得这只是个接触不良的情况,4S店也说不清楚真正的原因,而且也没处理过这种案例。所以我还是决定作罢,等以后看机会再说。这不巧了,前阵子群里的一位北京大神(巴人)来上海了。为何称他为大神,因为他竟然收藏了T1到T6的全系迈特威!全系迈特威!全系迈特威!……这才是真爱啊!
巴人原来在上海也有自己有的维修厂,这次就是来巡店的,那我必须登门拜访一下,顺便也要给他出个难题,看他能不能修好我的疑难杂症!
这不起眼的小屋,让我还走错了路……门面不是最重要的,重要的是技术!这到底是只修大众的公园呢?还是广大群众都可以去修的公园呢?这是个好问题!但我在屋里看到的都是大众车……有GOLF,夏朗,尚酷,迈腾,途锐,当然还有迈特威,感觉像进了大众的展厅了
厂内还是挺干净的,办公区域,客户休息区和维修区域都是分隔开的。
巴人自己从北京开过来的T5 3.2 VR6,这辆是他的工作车,还真实用。
我的小黑进入维修工位,等待检查。
巴人亲自指导解决方案!专家会诊
尝试最简单的方案,重新刷一下程序,看看是不是车载电脑的系统问题,因为是偶发故障,说明物理机能都是可以正常工作的,只是不听指挥!尝试多次后,发现仍然无法解决,这也是4S店尝试过的方法。第二个方案,专家们一致认为,必须拆开门板看看。至于是什么东西坏了,要拆开看了才知道。初步怀疑是侧门信号控制模块坏了,这东西要一千块左右,而且上海还没货。专家们给出的建议,先把门板拆下来检查,如果是信号模块坏了,可以先将左右两个门的模块对调一下来确诊。等确诊后再去订货,以免浪费时间和金钱。
这个方案我必须同意啊!要知道4S店从来都是要先交订金,先把货订好了再来修理的,当然如果故障还没有解决,你的钱也白花了。这么实诚的维修方案,我必须要点个赞!
原来侧滑门拆门板是不需要拆门的,我一直以为要把门给拆下来呢……
不拆门,但要拆座椅,因为会影响操作。
拆这个座椅也要有技巧,小师傅非常熟练,一下子就给拆下来了。如果不熟的估计要研究半天……
最后还要把轨道的卡口拆出来
拆掉中间一把座椅的样子~这样子操作空间就大很多了。
门板好像是卡子卡住的,拆开就可以看到门板的控制模块了,就是那个小黑盒子。
这小黑盒子德国制造,没进水,没看出什么问题,就重新插拨了一下。
这是拆门板的零部件顺序图,供大家参考下。
同时,打开后尾门,在左侧盖内,这里是侧滑门的主控模块。
未见明显异常,也重新插拨一下。
试车!咦……好像好了。尝试十多次,内开关,外开关,钥匙开关,中控开关,都正常了!!!大家面面相觑,这是为什么呢?……装上内饰板,还是一切正常!欧耶!巴总的专家果然名不虚传!没有更换任何零件,小成本,解决了我的大难题!回想起来,还好我没有轻信4S店让我更换锁块的建议。

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发表于 2019-03-17 01:25    IP属地:未知

看到小黑这么快就被修好了,我赶紧让老爸把小黄给开过来,因为小黄上次后门锁块坏了,找了好几位师傅都没有装好。有个小店还把摇窗机给拆坏了,还赔了我一块,最后还是修不好,放弃了……
这换的新的摇窗机,一升窗到顶就会“卡”的响一下。不知道哪里发出的异响。
经过研究,师傅把门板和摇窗机都拆下来,重新打磨一下,再装回去就解决了,完美!
我发现这位晓伟专家还有点“强迫症”,原来没有装好的地方,都必须给你复原了。升窗的开关卡口有裂痕卡不住,如果4S店必须得换啊!晓伟给我拿热熔枪给接回去了,门板内的线路都给我用胶带包回去了。更过份的是以前的小工,给我喇叭用螺丝固定的,晓伟说不行,这个必须用铆钉,否则会有异响。然后就拿铆钉给我重新固定好了。
我从他们的身上,重新看到了四个字——工匠精神。他们不像现在大部分的维修厂,只会换,不会修。什么地方不好,就换新的零件。其实很多零件只是一些小问题或小故障,如果能够通过维修来让它们重新运转,不仅节约了资源,也降低了维修成本。另外,他们对自己的维修有自己的要求和标准 ,也有钻究的精神。这才是我感动的地方!
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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-17 05:40    IP属地:未知


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发表于 2019-03-17 07:46    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-17 07:47    IP属地:未知

我太喜欢强迫症了
必须去打卡斑竹啥时候再去,约一个
我一直觉得大众电器系统太复杂,线束特别容易出问题,而且防水不好,我把所有可见的插头全部涂了防水硅脂,就是希望能改善点
大众其实是培养修理工的厂家

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-17 08:02    IP属地:未知

赞工匠精神

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-17 08:10    IP属地:未知

维修过程认真到位,很负责。

淡淡定定,安全驾驶。

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发表于 2019-03-17 08:15    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-17 08:17    IP属地:未知

引用 苏F982 于 2019-03-17 07:46:01 发表的回复
花小钱办大事大众论坛统一更名为:修理工成长论坛
哈哈!

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-17 08:19    IP属地:未知

引用 lizyang 于 2019-03-17 07:47:16 发表的回复
我太喜欢强迫症了
必须去打卡斑竹啥时候再去,约一个
我一直觉得大众电器系统太复杂,线束特别容易出问题,而且防水不好,我 ...
好的,约一个。下个月我们聚会后,我要把我的小黄车送去研究下换正时皮带和烧机油的老毛病,到时候叫上你一起去会个诊

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