3月14日，法拉第未来（FF）宣布，将出售内华达州北拉斯韦加斯的优质土地。FF称，为巩固全球化战略运营，更好整合全球资源，FF在战略聚焦的同时正在进行全球布局调整，决定出售内华达州北拉斯韦加斯900英亩（约5463亩）优质土地，报价为4000万美元。该地块经过多次修缮改造，其中的700英亩（约4250亩）已经完全具备了立即进行工业建设的条件。

据FF介绍，出售的土地位于著名的APEX工业园区，是南内华达州最大的连续工业区；北拉斯韦加斯市是拉斯韦加斯大峡谷区域最大的市场，且电子商务需求在近年来飞速增长。
FF出售优质土地的原因或许与资金问题有关。根据近期的报道，自从2018年10月首次宣布大规模裁员和减薪以来，FF被供应商和承包商提起了11起新诉讼，这些公司总计要求FF支付近8000万美元的欠款、赔偿金和相关费用补偿。
北京商报记者了解到，2015年底，FF宣布投资10亿美元，在内华达州北拉斯韦加斯市沙漠工业园区兴建一座占地364公顷的电动车工厂。作为招商引资措施，内华达州政府同意向FF提供包括2.15亿美元的税务减免，以及州政府发债融资1.2亿美元用于基础建设等优惠。但是从2016年9月开始，FF被曝由于拖欠工程款，随后沙漠工业园区工厂也处于停工状态。
2017年7月，FF发布声明称，暂停北拉斯韦加斯市工业园工厂的建设进度，“FF正在对业务战略进行重大调整，旨在成为个人交通领域以用户为中心的出行及用车模式领导者。作为战略调整的结果，我们已经确定全新的汽车制造厂址，这也将使产品量产得以更快实现，并使未来战略得到更高效落实。因此，我们决定暂停在北拉斯韦加斯市工业园工厂的建设进度。未来，将继续保有对该工厂地块的所有权，同时继续承诺在北拉斯韦加斯实现长期的汽车生产计划”。
此后，FF选择在其他比较成熟的地点建设工厂以缩减建设周期，而该公司选中的新地点正是加州汉福德。FF已于2017年底开始了汉福德工厂的改造工程，汉福德工厂也在去年3月开始动工。据悉，位于汉福德的FF工厂占地面积为100万平方英尺，相当于9.3万平方米。
FF表示，基于调整后的生产制造战略，会努力把加州汉福德工厂打造成一家以先进技术应用和UP2U概念为基础，用户可以全流程深度参与的超豪华电动车生产基地。