暗夜猛兽——Levante,光与夜的绝对较量

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2019-03-11 14:58
12019-03-11 14:58
大白鲨可以潜入海底1200米深的地方进行觅食,远视是它们在深海作业的基本技能之一,犀利的眼光能探索周遭的一切动静,敏锐的身躯更能在秒速之间捕获一切食物链底端的生物。和大白鲨有着惊人相似点的Levante,在黑夜里就像一个行走的机械猛兽,它所呈现出来了光感与美感,也绝对能和黑夜抗衡,撞击出属于自己独一无二的光彩。

论坛中少有见人拍Levante关于灯与光的一面,所以在这个本不缺乏美的世界里,缺少的只是一些发现美的眼睛。

喝完酒后回家,坐在第二排猛然发现了Levante独特的一面,于是趁代驾走后,开始了一场非专业性的夜间写真,主角就是这个暗夜猛兽——Levante.
如果这个角度的灯光只是酷炫和迷幻,那么接下来就是明锐与犀利
光影充满了整个灯型前眼,从整个停车场来看,它都无疑是最威严的!
静谧氛围中的一抹蓝,是高贵还是神秘?突然觉得自己词穷,找不到最贴切的词来形容当时的感受
充满红晕的尾灯,似乎给这抹蓝又增加了一丝温暖
LED灯源有它的好处,氙气的光源依旧可以是通透和明亮的。夜间出行的安全保障需要更多的元素,除了行车态度,光也是安全回家的一大保证。
白天,我们容易臣服在Levante的外形和声浪之下,经过上一次的体验,我才发现一个道理,纯粹的美需要在暗处观察。
繁忙的生活有时会让我忘了时间的意义,这辆车从三圣乡开回来这么久了,我都没有仔细打量过除了方向盘和仪表以外的内饰。
一切符合人体工程学的影子都能在座椅的包裹度中窥见到,每一个支撑点原来都是如此细微。打开灯,仪表和中控的液晶屏投射在红色的皮座椅上,质感体现的淋漓尽致。
玛莎拉蒂的独特之处可能就在于与众不同吧,相比一些高端品牌类似的指针设计,它的指针好像都有贴合自身车型的设计。哪怕只是很细微的变动,喜欢玛莎的人也可以把这看做是个性化的差异
我喜欢听玛莎的声浪,冬天开窗听声浪是常事。夜晚看看仪表,前半部分的数字都保留了声浪的余音。
机械猛兽在速度和驾控上是凶猛、迅捷的,但是夜间也有温柔的一面。温柔还是来源于光,中控的光、门把手上的光、脚下的光、车牌上光……
Levante的氛围灯不需要多也不需要炫,驾驶疲劳后在软硬适度和调节方便的座椅上躺半个小时,我觉得一天的疲乏都会减少很多。有时候累了需要和家人聊聊,有时候累了,也可以和自己聊聊。我最喜欢的事就是在停车场坐半个小时再回家,这样回家工作情绪会减半。
抛开Levante光与夜的较量,我想说作为SUV却有跑车性能的玛莎真的是个狠角色。3.0T涡轮增压发动机、430的马力、百公里加速5.2S,这些数字不仅能让SUV望而却步,也能让很多跑车汗颜。

这辆车从保利店提车第二天就遇上限行,走了一条绕城外史上最烂的路。但是当越野模式开启时,底盘升高、稳踩油门,居然在小摇小摆中顺利到达了目的地,抑震能力可见一斑!
21寸轮胎配置 三叉戟标志的轮毂,底盘升降到最高的时候,车架和轮胎的距离,可以媲美专业越野车——个人想法
最后的总结:写这篇帖子的目的很简单,希望能从更多的角度让大家看见Levante的美。这种美可以是速度与激情的美,同时也可以是静谧与温和产生的美。

但是既然以光与夜为主题自然不能偏题了,接下来再欣赏几组照片吧,还是可以看到黑夜猛兽的两面性的。
最后的三叉戟钥匙,认证一个吧,随后还有作业帖。。。
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· 2019-04-02被灰色超级版主标为“精华”