荣威750E又到了每年3月的年检时间,于是于昨天下午驱车前往检测站,虽已经是整11年的老车,但还是不负众望,环保检测、性能检均一次通过,没有悬念。这次来的早了点,不到下午3点就到了,来年检的车有点多,不过从交车到审核盖章拿回行驶证,前后也就不到1小时,检测的过程在这儿不再赘述,可参看我去年的年检帖://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=32802985。
车子这一年还是跑的不多,7000公里多点,只有2次算是长途自驾。一次是去皖南石台仙遇山,250公里高速 60公里省道 40公里山路,来回700公里,其中翻越榉根岭有20多公里烂山路,回来发现发动机护板被磕破了好几处,底盘太低没办法;另一次是去日照,基本全程高速来回1000公里,途中加了200块的乙醇油,粗测一箱油能跑近750公里;其它都是在南京市区快速干道、近郊跑跑,喝92#油,表显油耗在10.8、10.9变化。
值得一提的是今年年检感觉和往年有所不同,一是外检仔细了一些,对发动机舱、车内及后备箱都看了,三角警示牌要拿出来摆在车后与车子一起拍照;二是机动车性能检测的过程不像以前那么草率了。看到有2辆车一次就没通过,一辆是雪铁龙,环保检测没过关;另一辆是别克君越(参数|询价),刹车灯不亮。
还有一个小插曲,检测完成后,在等待审核盖章时,负责曝光审核的MM说我的车在泰兴境内有一次曝光记录没处理,我说不可能我根本没去过泰兴,要她把曝光信息打出来,我一看根本不是我的车牌号,原来是她在查询时把车牌号输错了,连忙道歉了事。
车子这一年还是跑的不多,7000公里多点,只有2次算是长途自驾。一次是去皖南石台仙遇山,250公里高速 60公里省道 40公里山路,来回700公里,其中翻越榉根岭有20多公里烂山路,回来发现发动机护板被磕破了好几处,底盘太低没办法;另一次是去日照,基本全程高速来回1000公里,途中加了200块的乙醇油,粗测一箱油能跑近750公里;其它都是在南京市区快速干道、近郊跑跑,喝92#油,表显油耗在10.8、10.9变化。
值得一提的是今年年检感觉和往年有所不同,一是外检仔细了一些,对发动机舱、车内及后备箱都看了,三角警示牌要拿出来摆在车后与车子一起拍照;二是机动车性能检测的过程不像以前那么草率了。看到有2辆车一次就没通过,一辆是雪铁龙,环保检测没过关;另一辆是别克君越(参数|询价),刹车灯不亮。
还有一个小插曲,检测完成后,在等待审核盖章时,负责曝光审核的MM说我的车在泰兴境内有一次曝光记录没处理,我说不可能我根本没去过泰兴,要她把曝光信息打出来,我一看根本不是我的车牌号,原来是她在查询时把车牌号输错了,连忙道歉了事。
不到下午3点到达,有点早了,检测线有不少车子在排队。。。。
引擎不熄火,引擎盖锁打开,车窗降下,交车。。。。。
机舱检查,拍照。。。。
后备箱检查,查了三角警示牌。。。。
上环保检测线。。。。。
引擎轰到近3000转,平时开车很少能达到这个转数。。。。
线上下来几个警示灯全亮了,应该是表示它们还在正常工作吧?顺便说一下最近车子有个小毛病,就是安全气囊指示灯偶尔会亮起,没管它。。。。
上机动车性能检测线,这是前轴检测。。。
后轴检测,然后上地沟,顺利通过。。。。
这是那台环保检测没通过的雪铁龙的机舱。。。。
检测完成后来张侧面靓照。。。。
等待网上审核、盖章。。。。
检测费用125 65,共190元,与去年相同。。。。
检验合格标志到手,有了它老爷车又可以混到2020年3月了。
最后自责一下,在翻找交强险副本时,看到了以前车子保养的单据,发现自己的车竟然2年多没换机油了,自己脑子里一直印象是2017年11月换的机油,又去翻了以前的帖子//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=28203402 ,确认是2016年11月做的保养,记错了1年,时间过的真快。 好在车子跑的不多,也一直停在车库中,用的是5W40嘉实多极护全合成油,2 年多中间也没缺过机油,上次剩的瓶底儿还扔在备胎舱里,这也是我对这车子最满意的一点,准备尽快去保养吧!
发帖完毕。。。。。
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