关于三缸发动机大家应该跟我一样并不陌生，但是我们第一印象就是比较抖动噪音大等问题。大家似乎都不太敢选择三缸发动机的车型，但现在很多厂家都推出了三缸机，就连本田都有1.0T三缸发动机了，身为一个本田车主是不是应该研究一下了呢？

先来一个四缸红头机对比一下三缸

先说一下三缸机具体是个什么东西，用大家都知道的4缸车举个例子，发动机四冲程是基本原理，一缸、四缸同步，二缸、三缸同步，压缩、排气同步，做工、进气同步，首先保证发动机运转时没有动力中断始终有一个气缸做工！其次由于同步的原因发动机部件运转平顺，多余的震动相互抵消达到一个比较平衡的状态。

三缸机的运转状态并不简单的4缸砍掉一个缸体，在我看来很像6缸发动机砍掉一半的感觉！


同样四个冲程三缸机就无法做到接力做工，运转时就会有噪音大，震动强等缺点！
虽然有很多缺点但它有一个最大的优点就是省油！

各家厂商在完成省油硬指标的同时也没有忽略三缸机的噪音震动问题！
下面介绍一下这些方案，这些方案大致思路都是一致的。


平衡轴，这东西其实夏利当年就有！
接下来就是之前没有的！




总之就是两个思路！一主动抵消震动，二被动隔绝噪音！
这方面福特，通用，本田，宝马，奔驰，PSA都是类似的思路，效果并不是好，始终无法匹敌四缸机水平！
这一点就不再吐槽了关键是厂家还使用了很多尖端的技术个人感觉投入有些不值得！






再看看这些装车的发动机是不是比进气风格大不了多少了？
真是有些悲伤！

相比之下，电动汽车才是让人悲伤。

2018年12月的帖子，请看看现在2019年的三缸机。