来天津一定要去天津的老洋楼转转，这里被称为万国建筑博览苑，古老的天津从这里精彩，1860年英法联军攻占天津，天津被迫作为首批口岸通商。当年各国的租界遗存下来，成为了如今颇具规模的欧式古建群。这些建筑在市区的五大道集群，解放北路集群，和意式风情街，承载着天津人的记忆。“哺育”天津成长的海河从城中缓缓流过，沿岸展现着这座城市灿烂的文明。数座风格迥异的海河大桥，都是这座城市的精粹。
开着我的
探界者(
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询价)穿梭于这些老洋楼之中仿佛置身于英国伦敦的街道之中，融合在缓缓的车流中，而我仿佛散发着一种加州的阳光。
第一站就是全国有名的天津劝业场，为什么这么说呢，因为它是中国近代史上第一个大商场，始建于1982年改革开放初期，坐落在和平区，和平路与滨江道相交处，是一座折衷主义风格的大型建筑。最早由买办高星桥创办，大楼由法籍工程师慕乐设计，建筑
面积共2.1万平方米，主体五层，转角局部七层，为钢筋混凝土框架结构，恢弘大气。
来这里的游客主要是参观游玩，作为天津商场的老字号，场里面服务很好与现代的商场相比区别就是空间利用率比较高这也是法式设计特点，总的来说就是非常精致……
第二站利顺德大酒店，中国第一个大酒店，1863年建成，拥有中国第一部电梯，住过很多中外名人皇帝总统，唯一有博物馆的酒店。有句话说 “近代中国看天津，近代天津看利顺德”。尽管时光已经穿梭150多年，利顺德恍若当年，木质的转门仍旧为客人常开。尽管咿咿呀呀的扭转声告诉我们，它已不再是当年那个翩翩少年，却依然是一位沉稳绅士。它是天津市租界风貌独具特色的代表建筑，保留着英国古典建筑的风格和欧洲中世纪的田
园乡间建筑的特点，是国家重点文物保护单位。
这些照片比较稀有了。
右侧是利顺德不是吹利顺德有自己的码头，左侧现在是丽思凯尔顿，旧照百年历史……
现在的利顺德休息的大厅，这只是冰山一角。
步行不过五十米旁边就是丽思卡尔顿酒店同样坐落于当年的英租界，整体设计理念颇具英国城堡的感觉。
纯粹的英式建筑丽思卡尔顿
因为前面是花园附近没有停车的地方只能在侧门照照
这是侧门正脸咋感觉像哈士奇呢？
侧门
侧门全景
探界者身后的拱门属于原英国领事馆大楼
拍个远点的
这个建筑物有点罗马风格的是比利时领事馆。探界者真的是颜值担当，车门的线条设计也很养眼，整车比较圆润，大气。
美系的动力都挺好的，探界者动力也不例外，调教很精准，另外换挡也很平顺
这个镜头很像英国某报社大楼的画面
原花旗银行旧址，这大楼上面还挂个钟……
比利时领事馆，小国都盖这样的领事馆，
原美国海军俱乐部旧址……
法国的兵营和他们的领事馆就隔一条
法国领事馆有点惨。
附近还有一座法国天主教堂……
这就是法国的天主教堂……
路上看到一辆停着的白色驭界真不错……
因为拍这几张照片附近都没办法停车所以把车停津湾广场，买点凉的边吃边走……
沿解放北路驱车缓行3公里左右来到海河津湾广场，津湾广场坐落于和平区解放路金融街地区的津湾广场，是天津市20项大服务业聚集的地方之一，是天津金融城的标志性区域。建筑面积17.1万平方米，由5座欧式风格的地上商业建筑及地下商业街、停车场共同构成，并设有开放式广场及沿海河湾亲水平台，汇集了剧场、影院、高端餐饮、娱乐等业态，包括津湾国菜、繁花高端商务夜总会、金湾倾城KTV会所、中华福利博彩、超五星级全数字化国际豪华影城等等的项目，能满足不同层次的消费需求。
阳光下好像是金色的车漆，当初买这个颜色等了一个月，但是感觉值得……
探界者身后就是天津站东站前广场，如果是坐火车，城际来天津的伙伴在这里下车在河岸口就可以直接眺望这里。
今天天气很热全程开空调没办法……
到处都是星巴克……这已经是过了正午最热的时段，目测温度37。驾驶探界者全程开空调，低速行驶，主要原因也是太难找了很多建筑物周围都是单行路，而且这些建筑位置都坐落在最繁华的街道附近，走走停停的油耗也是意料之中的突破了十个油。
长时间行驶还是可以发现，探界者的变速箱反应还是比较快的，个人觉得在驾驶中起步就是用转速拉着车走的一个比较费油的过程，控制好起步转速肯定对油耗表现有一定帮助，探界者本身扭矩比较大在到两千转的时候松一下油门，在踩油门会有比较不错的表现
哦。
第一天出门前的油耗是8.2回来时油耗10.1因为我第一天没有规划好路线所以有几个地方没有找到，而第二天寻找的时候同样是因为附近很多地方修路，行驶并不顺畅路上还得临时找地图，回来的时候油耗也跑出了11个，不过总体来讲还是不错的，因为
怠速开空调的时候还是需要烧油的……
这次碰到
奔驰这款是ML350来拼拼颜值把，明明可以靠颜值，偏偏要靠实力……探界者
THE AND
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