原厂行车记录仪安装篇

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2018-12-04 22:15:35
12018-12-04 22:15
行车记录仪的重要性对于司机朋友来说就不需要多讲了,为了自己也为了别人。
现在这个社会,“碰瓷党”这个“新兴产业”发展迅速,如果你没有个有力的武器来保护自己,就等着被坑吧!哈哈……
不过,很多车友在提车的时候,4S店可能都有送那种行车记录带倒车影像一体的后试镜的,LZ的也是一样。
这种行车记录仪的优点就是看上去比较高大上,功能也比较齐全。
不过送的可能差点,要是买的好一点的,功能还是十分强大的。
但是缺点就是由于自带屏幕,在夜晚会很影响后视这个最基本的功能,平常操作还要抬头,
在一定程度上影响了行车安全。所以基于以上考虑,我还是决定换了原厂的行车记录仪。
上汽通用纯正配件,之前U-CLUB上活动买的,价格390元,免安装工时费,觉得挺划算的
注意:这个前视系统是不带屏幕的,通过WIFI与手机直连,可适时查看画面及拍照。
关于使用教程,准备另开一帖详细说明,本帖只介绍安装。
打开包装后所有的配件。包装清单包括:记录仪主机、降压线、胶带、隔音海绵、使用说明、保修卡及其他一些安装小部件
瞧瞧这降压线,拿在手上份量十足,证明质量还是非常不错的。原厂品质,值得信赖!
记录仪正面,包括运行状态指示灯,视频上锁键及电源键。
记录仪右侧面,包括一个视镜角度调节按钮,可通过旋转来调整镜头上下取景画面。
还有一个SD卡槽。这里注意一下,这个行车记录仪使用的是SD卡,
而非那种小的micro卡,所以要准备一个SD卡套。
左侧面是一个复位按钮,如果忘记密码,可复位进行初始化。
中控屏下方保险盒接线,师傅在安装之前确认了几篇接线位置,确保不会接错。
要保证车子断电之后记录仪也要断电,否则会引起电池亏电的。
接线走线中…… 
师傅是沿着之前装潢部的走线路线进行的,走的A柱这边。
其实也可以从副驾驶手套箱那侧走,效果都一样,线路理顺了,扎紧了都没关系。
多余的线塞到顶蓬的装饰板里面了,从外面看不出来
继续走线中,从图上可以看出来,师傅还是很敬业的,线路扎得很结实,
有的地方还做了缠绕,这样就避免了因线路松垮可能会造成的异响。
在这里给师傅赞一个
安装完成如上图。是用3M胶直接粘上底座固定的,非常牢固。
后面的一小截线本来是有个小卡槽的,因为师傅距离留得有点近,
装没上,但不影响使用,试了之后一切正常工作,就不管他了。
在这里着重强调一点,原本我嫌多出来的线丑,准备把记录仪的位置往上挪,因为胶太牢固,没移了。
用了一段时间,才知道师傅为什么要往下装了。
原来师傅选择的位置正好是在车子雨刮的工作半径内,这样就保证了下雨天记录仪的清晰度了,
要是装上面一点,下雨天就无法工作了,因为上面都是水。专业的终归是专业的.
再次给师傅一个赞!
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